Alunperin valot näyttivät liian ylös joten kokeilin starilla nolla-asennon kalibrointia. Tällä ei kuitenkaan voinut ajaa valoja haluttuun korkeuteen vaan auto omatoimisesti sääti valot ja nyt osoittavat liian alas Simulaattorilla katsoessa prefacelifteissä on oma ohjainlaite ajovalojen korkeudensäädölle jossa ilmeisesti onnistuu ajaa korkeus mieleiseksi.
Kysymys kuuluukin että säädetäänkö valojen korkeus faceliftissä starilla vai löytyykö umpiosta jokin mekaaninen säätö?
periaatteessa siihen ruuviin ei pitäisi tarvita koskea, jossei siellä ole joku käynyt vääntelemässä / vaihtelemassa osia. Se tasoanturi voi takerrella ja siksi alunperin valot näyttivät vähän minne sattuu... onkos kysessä rautajousinen sedani, farmari vai oikea airmatic
Sedani rautajousilla. Umpiot on tainnut joskus joku käyttää auki, ainakin liimaa pursuillut ulospäin sen verran että tuskin tehtaalta. Täytyypä muuten katsoa ne tasoanturit että toimivatko.
Mulla oli S211 takapussillisessa mallissa sellainen homma, että valot alkoivat yht äkkiä valaista taivasta. Starilla kun asiaa tutkin, niin vänkärin eturenkaan kotelossa sijaitseva anturi oli jämähtänyt johonkin -80mm lukemaan, eikä reagoinut mitenkään korkeuden muutoksiin. Anturi oli siis aivan mykkä, mutta mitään vikakoodia ei aiheesta tullut. Järjestelmä luuli anturin toimivan. En tiedä onko tästä mitään apua itse asiaan, mutta jos valot ovat yht äkkiä alkaneet osoittamaan minne sattuu toimien aiemmin normaalisti, niin jokin syyhän sille täytyy olla.
Tähän päivitystä nyt kun vika alkanut selviämään jos jollain tulee vastaava tilanne.
Eli takapään tasoanturin välitanko oli mennyt poikki jonka takia anturin arvo jumitti 0.57V arvossa. Tästähän ei tieten mitään vikakoodia tullut varmaankin koska arvo oli sallitulla välillä 0.5-5V. Anturihan löytyy tosiaan perän vasemmalta puolen
Simulaattorilla katsoessa prefacelifteissä on oma ohjainlaite ajovalojen korkeudensäädölle jossa ilmeisesti onnistuu ajaa korkeus mieleiseksi.
