OM651 diesel puhdistusaine?

[Jorgoborgo]

Hejsan, OM651 tyhjäkäynti aaltoilee ehkä noin 20-30 RPM ja tässä käyty pajalla tekemässä toimenpiteitä joidenka pitäisi tuota poistaa mutta ei ole tehonnut (Moottorin putsaus, määränsäätöventtiilin vaihtoa yms.). Kuulemma aikalailla rupeaa olemaan suuttimet ainut mahdollinen aiheuttaja. Ajattelin kokeilla dieselin puhdistusainetta jos sillä saisi tuon ongelman korjattua/polttoaineen liikkumaan paremmin, joten tulin täältä kysymään mielipiteitä. Onko kokemusta? Onko väliä miten aineen laittaa? (Puoli tankkia, täys tankki? Tyhjä?) Ja mikä on kyseiselle moottorille paras/sopiva aine? Paljon paskaa myös lukenut noista mutta oletan että kerran kokeilu todnäk ei moottoria hajota.

Auto S204 2013 C200

Kiitos jo etukäteen!

[Aopi]

Minä olen kerran vuoteen lorauttanut pullollisen keltakorkkista Fortea reiluun puoleen tankkiin dieseliä. Nämähän on vähän niitä uskon asioita, mutta Mersuja työkseen korjaava suositteli, enkä ole huomannut että siitä mitään haittaakaan on ollut. Onhan noissa eri merkeissä varaa mistä valita.
Vaeltaako tyhjäkäynti kylmällä ja lämpimällä moottorilla?

[Jorgoborgo]

Minä olen kerran vuoteen lorauttanut pullollisen keltakorkkista Fortea reiluun puoleen tankkiin dieseliä. Nämähän on vähän niitä uskon asioita, mutta Mersuja työkseen korjaava suositteli, enkä ole huomannut että siitä mitään haittaakaan on ollut. Onhan noissa eri merkeissä varaa mistä valita.
Vaeltaako tyhjäkäynti kylmällä ja lämpimällä moottorilla?

Juu ei väliä kuinka lämmin moottori niin ei se tasasena pysy, tosi pientä aaltoilua mutta aaltoilua kuitenkin. Voisin tuota samaa litkua sitten kokeilla jos vaikka ihmeen kaupalla onnistuisi parantamaan käyntiä, kiitos

[T-Row]

Ehdottomasti kannattaa kokeilla. Useampi "suutinvika" on noilla aineilla korjattu. Itse laittaisin esim. siten, että kun tankissa on polttoainetta 1/4, niin vaihtaa polttoainesuodattimen ja täyttää suodattimen fortella. Ajelee tankin mahd. tyhjäksi ennen seuraavaa täyttöä.

Jos siellä oikeaa mekaanista tai kulumasta aiheutuvaa vikaa on, niin sitä tuo aine ei tietenkään korjaa, mutta koskaan nuo aineet eivät hukkaan mene.

[anttiso]

Huomannut nyt kylmien ilmojen tultua sellaisen, että moottori tekee liikennevaloissa seistessä pienen, n. puolen sekunnin nykäisyn. Näkyy myös kierroslukumittarissa pienenä heilahduksena.
Mikä lienee, mutta ehkä tätä litkua pitäisi kokeilla.. Vanhus kuitenkin kyseessä.

[Aopi]

Mikä lienee näiden puhdistusaineiden pakkasen kesto on? Tuleeko ongelmia jos pakkaskeleillä täyttää uuden suodattimen ja lähtee liikenteeseen?

[zukka]

Mikä lienee näiden puhdistusaineiden pakkasen kesto on? Tuleeko ongelmia jos pakkaskeleillä täyttää uuden suodattimen ja lähtee liikenteeseen?

Eikö tuo aika nopeasti sekoitu polttoaineeseen ja onhan moottoritila lämmin kun sillä ajaa.

Pakkasenkesto näille olisi kyllä kiva tietää vaikka en kysyjän tapauksessa ongelmaa uskokaan olevan.

[Aopi]

Mikä lienee näiden puhdistusaineiden pakkasen kesto on? Tuleeko ongelmia jos pakkaskeleillä täyttää uuden suodattimen ja lähtee liikenteeseen?

Eikö tuo aika nopeasti sekoitu polttoaineeseen ja onhan moottoritila lämmin kun sillä ajaa.

Pakkasenkesto näille olisi kyllä kiva tietää vaikka en kysyjän tapauksessa ongelmaa uskokaan olevan.

Jos määräaikaishuollon varaa parin viikon päähän, niin ulkonahan voi olla vaikka -25 pakkasta, kun auto ajetaan huoltohallista ulos odottamaan noutoa. Liekkö suodatin ehtinyt täyttyä uudestaan dieselistä. Kotitallissa huollettaessa voi tietenkin mahdollisen ongelman hoitaa omilla valinnoilla pois. Täytynee käydä lukemassa purkin kylkeä tai vaihtaa suodatin vasta kesäkelillä.

[zukka]

Mikä lienee näiden puhdistusaineiden pakkasen kesto on? Tuleeko ongelmia jos pakkaskeleillä täyttää uuden suodattimen ja lähtee liikenteeseen?

Eikö tuo aika nopeasti sekoitu polttoaineeseen ja onhan moottoritila lämmin kun sillä ajaa.

Pakkasenkesto näille olisi kyllä kiva tietää vaikka en kysyjän tapauksessa ongelmaa uskokaan olevan.

Jos määräaikaishuollon varaa parin viikon päähän, niin ulkonahan voi olla vaikka -25 pakkasta, kun auto ajetaan huoltohallista ulos odottamaan noutoa. Liekkö suodatin ehtinyt täyttyä uudestaan dieselistä. Kotitallissa huollettaessa voi tietenkin mahdollisen ongelman hoitaa omilla valinnoilla pois. Täytynee käydä lukemassa purkin kylkeä tai vaihtaa suodatin vasta kesäkelillä.

Niin, aiemmin oli puhe että täyttää suodattimen ja lähtee liikenteeseen. Ei että jätetään seisomaan.

Muuttaa toki asiaa ja pakkasen kesto olisi kiva tietää. Voihan tuota kokeillakin laittamalla pullon pakastimeen ja katsoo millaista sieltä aamulla tulee ulos.

[dealer]

1-2 minuuttia on ohje käyttää moottoria sen jälkeen kun on Fortella täytetty suodatin, sitten antaa tunnin verran aineen vaikuttaa. Tuossa minuutin parin käyntiajassa puhdistusainetta pitäisi kiertää niin että sitä on vielä suuttimissa enemmän kuin pidemmän käytön jälkeen.
Korjaamon kanssa voi sopia että toimivat annettujen ohjeiden mukaan, jos eivät osaa ainetta käyttää.