aerosus.fi

[AK47]

Tuolla olisi takajousia ässään (w220) ads jopa löytyisi.

Onkos kukaan näitä ässäänsä laittanut? Onko se ads toimiva ja onko tolppa uusi vai remanufactured?

Eteen laitoin bilsteinit vuosia sitten koska ne ainoat missä osat uutta ja ads löytyi ja ne sai 1200 hinnalla mutta nyt ei taivu lompakko bilsteinin 1600eur jousiin taakse. 269 eur olisi hintaa kinkkitolpalla ja pari 484.

ovokon kautta tullut sysipaska ruostemöykky oottaa tuossa kuriiria, sieltä ei nyt talata mitää kahden paskan kokemuksen jälkeen.

[1tumppi]

Oon aerosuspusseja itse laittanut autoihin. R mersuun yhden taka ja yhden etupussin. Gl yhden takapussin. Esim. R takapussilla on ajettu 80tkm ja toimii edelleen niinku pitää.

[epk]

mun mielestä ostaa joko halvimmat tai sitte oikeesti hyvät. Hinta ero sen verta iso että riski kannattaa. Välimallit, hintasta puolesta, taitavat olla samaa kuraa mitä ne halvimmat, isommalla katteella vain.

Esen skv, niitä olen laittanut ja ihan hyvin toimineet (iskarin vaimennussäätö ei tietysti toimi niinkuin muissakaan halpis osissa).

[dealer]

Aerosusin pussit oli yhtä paskaa noin 5 vuotta sitten 211/212.
Nykyhetkeen ja muihin malleihin en ota kantaa, kun en tiedä asiasta.

[Eemelicdi]

Ei ole kovin tuttu tuo ässän ilma-alusta, mutta mitä aeromotorsin valikoimaa katsoin niin pussia ja iskaria näköjään saa erikseenkin. Eli onko sulla kaikki siellä paskana vai pelkät pussit vuotaa?

Onko auto ympärivuotisessa käytössä? Kannattaa varmistaa mistä kumimateriaalista on tehty nuo halvemmat että kestää kovat pakkaset.

[Timo L.]

Ärrän Ads-iskari kesti muutaman tuhat km meillä. Tämä oli joskus 2018.

[MiHe]

C219:iin laitettiin keväällä/kesällä aerosusit kun ei muuta siihen hätään saanut pl. alkuperäiset mitkä ei hintansa puolesta todellakaan ollut vaihtoehto. Seuraillaan...

[AK47]

Enempi taitaa olla siis negatiivista kokemusta airsudesta.

1tumppi lienee laittanut pelkkiä ilmapusseja entisiin orkkisiskareihin?

Pussi tuossa vuotaa omassa suhinasta päätellen.

Olisi toki pelkkiä dunlop pusseja saatavissa aerosusien koko tolpan hinnalla.

Bilsteinit edessä olleet jotain 150-180tkm. Samoilla vibracoustic tarroilla tulivat eli lienee hyvinkin orkkisvalmistaja tolpille, se lienee se hyvän minimitaso.

Uskon kyllä että halvemmat joko remanufactured tai kokonaan kiinalaisten lasten tekemiä.

aerosusin eurooppalaisuus taitaa olla pelkkä eurooppalainen varasto.

[antti86]

W220 ny ollu yli 2v aerosussista tilatut perus takatolpat ja vielä ei ongelmia

[AK47]

W220 ny ollu yli 2v aerosussista tilatut perus takatolpat ja vielä ei ongelmia

Katsos... Perus? Onkos niissä ADS eli alustan säätö? Näyttäisi saavan ADS kanssa ja ilman ADS aerosussilta ja sitten on vielä 4matic versiot.

Paljonkos ajettu2 v aikana?

[Peq02]

W220 ny ollu yli 2v aerosussista tilatut perus takatolpat ja vielä ei ongelmia

Katsos... Perus? Onkos niissä ADS eli alustan säätö? Näyttäisi saavan ADS kanssa ja ilman ADS aerosussilta ja sitten on vielä 4matic versiot.

Paljonkos ajettu2 v aikana?

Ei kai w220 koria ole edes tehty ilman ADS. Ainakaan en edes aerosudelta löytänyt tolppaa mikä olisi ilman ADS. Ainoat tuotteet missä ei mainita oli vaihtopalkeet ja kompurat.

[Peq02]

W220 ny ollu yli 2v aerosussista tilatut perus takatolpat ja vielä ei ongelmia

Katsos... Perus? Onkos niissä ADS eli alustan säätö? Näyttäisi saavan ADS kanssa ja ilman ADS aerosussilta ja sitten on vielä 4matic versiot.

Paljonkos ajettu2 v aikana?

Niin ja siis ADS ei ole alustan säätö vaan Adaptive Dampening System eli iskarin säätö

[DBFI]

Mutta eihän tarvikeosa välttämättä sisällä säädettävää iskaria vaikka alkuperäisosassa se olisi, sitä AK47 varmaan tarkoitti. Jopa kehuttuja Arnotteja on ollut OEM osaan nähden riisutuilla toiminnoilla. Aerosusiin en ota kantaa, ei ole ollut tarvetta perehtyä.

[Peq02]

Aivan. Tuo onkin tarvike ADS iskarin ongelma. Kun ei tiedä.
Arnott itse asiassa mainitsee(kun tarpeeksi kaivaa), että tehdasuusissa ei ole ADS venttiileitä mutta tehdaskorjatuissa on.

[antti86]

W220 ny ollu yli 2v aerosussista tilatut perus takatolpat ja vielä ei ongelmia

Katsos... Perus? Onkos niissä ADS eli alustan säätö? Näyttäisi saavan ADS kanssa ja ilman ADS aerosussilta ja sitten on vielä 4matic versiot.

Paljonkos ajettu2 v aikana?

luki,että ads oisko jotain 10-20tkm ympärivuoden liikenteessä

[Peq02]

Pelaako antti sulla iskunvaimennuksen säätö noilla?

[1tumppi]

Enempi taitaa olla siis negatiivista kokemusta airsudesta.

1tumppi lienee laittanut pelkkiä ilmapusseja entisiin orkkisiskareihin?

Pussi tuossa vuotaa omassa suhinasta päätellen.

Olisi toki pelkkiä dunlop pusseja saatavissa aerosusien koko tolpan hinnalla.

Bilsteinit edessä olleet jotain 150-180tkm. Samoilla vibracoustic tarroilla tulivat eli lienee hyvinkin orkkisvalmistaja tolpille, se lienee se hyvän minimitaso.

Uskon kyllä että halvemmat joko remanufactured tai kokonaan kiinalaisten lasten tekemiä.

aerosusin eurooppalaisuus taitaa olla pelkkä eurooppalainen varasto.

Meillä ärrässä takana pelkät pussit ja iskarit erikseen.

[AK47]

Joo, ei nyt sit aerosutta hommata - ei toi alkuperäinen pussukka näytä pahenevan niin pitänee tilailla jenkeistä alkuperäinen käytetty kun siellä ei näytä ruoste raiskaavan, toimitusajat kuukausi tai pari . Ovoko pieneksi ihmeeksi palautti maksun kun lopulta onnistui saada se nouto sieltä järjestettyä. 1 päivä jäi marginaalia 14 päivästä.

Ovokossa ei ruosteettomia ja ebayssä euroopassakaan ei järkevän hintaista asiallisen oloista käytettyä.

Löysin toisen ostamistani pölysuojista. Erilainen kuin alkuperäinen. Soikea alapäästä eli taitaa mennä paikalleen ilman tolpan yläpään irroittamista ja sitten tulee alapäähän kuminen halkaistu systeemi ja kaikki kasaan puristettavilla kiristimillä.

Jostain syystä ei koskaan jaksanut vaihtaa pölysuojia niin oisko hiekkapöly hangannut pussiin reikää? Pitää purkaa kun korvaavan osan saa ja tutkia.

Sithän on noita dunlop tolppia, saa siis iskaria ja ilmajousta erikseen. Lieneekö miten hyviä, Hintaa helposti bilsteinin verran.