Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

[epk]

no, mitäs pienistä. Uudet tunnukset muutamalla eurolla ja eipä tarvitse y:tä katsella kilvissä.

[Arska55]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15732538

Hienokuntoinen auto, kilometrit pitänee paikkaansa kun pakosarjasta ei ole vielä maalit lähteneet. Varsin siisti kokonaisuus. Vähän on kyllä turbodieseleitä tarjolla.

Varmasti helpohko museokohde.

Tämä on kyllä hieno. Harmittavasti jo facelift malli..

Näkyi menevän nopeasti kaupaksi. Kyllähän tuollainen ruostevapaa Om603 turbo 150 tkm ajettuna on haluttu kampe.

[dealer]

no, mitäs pienistä. Uudet tunnukset muutamalla eurolla ja eipä tarvitse y:tä katsella kilvissä.

Saako kirjaimet muuten valita tai tietää etukäteen ? Meinaan, omalla tuurilla tulisi taatusti parikin yytä uuteen kilpeen jos yrittäisi vaihtaa

[AssanHassan]

Tässä tarkkasilmäselle raadille arvosteltavaksi

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/15737991

Maalipinnassa appelsiiniä ja paistaa et on kittiä kanssa Jos kilsat on oikeesti alle 300 tuhatta, niin miks on pitänt mennä maalaamaan, etenki ku on vielä kakkossarjan auto, eli alkuperäinen maali on vahva

Voi hyvinkin olla jo vesivärityö, koska kevään 1993 auto.

Näkyy appelsiinipinta hyvin kuvissa, mitä sanoo museotarkastaja tuollaisesta? Jos auto maalataan niin maalauksen pitäisi olla alkuperäistä vastaava, visuaalisesti ainakin.

Matkamittarin numerot ei ole kyllä tasaiset. Konehuone aika törkyinen mutta onko se kaasuöljymoottorin ominaisuus, myyntikuviin ois voinu pestä? Kattoverhoilu likainen. Kuskin penkki! Soitin.

Tuota konehuonepaskaista ylimaalattua appelsiiniautoa katsoessa ja miettiessä museointikäsitettä vasten voinee vain todeta, että melkoinen inflaatio on iskenyt koko museointikäsitteeseen...ja etenkin, kun kerran museoidusta ei kovin helpolla sitä statusta vissiin enää pois oteta...

[epk]

no, mitäs pienistä. Uudet tunnukset muutamalla eurolla ja eipä tarvitse y:tä katsella kilvissä.

Saako kirjaimet muuten valita tai tietää etukäteen ? Meinaan, omalla tuurilla tulisi taatusti parikin yytä uuteen kilpeen jos yrittäisi vaihtaa

Konttorilta saa seuraavan kilven jonosta eli soittamalla selviää mitä tarjolla missäkin

[Juhani Halmeenmäki]

Tuota konehuonepaskaista ylimaalattua appelsiiniautoa katsoessa ja miettiessä museointikäsitettä vasten voinee vain todeta, että melkoinen inflaatio on iskenyt koko museointikäsitteeseen...ja etenkin, kun kerran museoidusta ei kovin helpolla sitä statusta vissiin enää pois oteta...

MA-lainaäädäntö menee nyt ELVin takia uusiksi, ja tarkoitus on palatau ruotuun, eli mm uusintatarkastukset määrävälein.

[Juhani Halmeenmäki]

Konttorilta saa seuraavan kilven jonosta eli soittamalla selviää mitä tarjolla missäkin

Ja jos nyt vähänkään on tuttu konttori tai omaa puhelahjoja, niin katsovat, mitä nipussaan on, ei vain ekaa.

[Kirahvi]

Minusta kuvissa varsin asiallisen oloinen aihio, mielenkiintoista nähdä mihin hinta nousee.

https://huutokaupat.com/kohde/6265703/m ... e320c-1995

[jusi]

Minusta kuvissa varsin asiallisen oloinen aihio, mielenkiintoista nähdä mihin hinta nousee.

https://huutokaupat.com/kohde/6265703/m ... e320c-1995

Tiedän auton Lappeenrannan ajoilta. Silloinen omistaja oli kaverin työkaveri ja ihmettelin kärryä toisen kaverin autokorjaamolla. Silloin oli tosi siistissä kunnossa.

[Hage]

Minusta kuvissa varsin asiallisen oloinen aihio, mielenkiintoista nähdä mihin hinta nousee.

https://huutokaupat.com/kohde/6265703/m ... e320c-1995

Tiedän auton Lappeenrannan ajoilta. Silloinen omistaja oli kaverin työkaveri ja ihmettelin kärryä toisen kaverin autokorjaamolla. Silloin oli tosi siistissä kunnossa.

Näyttäisi olevan edelleen hienossa kunnossa. Ja vieläpä jonkun muun värinen kuin valkoinen musta tai hopea Harmi kun on joku mennyt poraamaan kalliiseen AMG puskuriin lohkolämmittimen paikan.

[karra]

Minusta kuvissa varsin asiallisen oloinen aihio, mielenkiintoista nähdä mihin hinta nousee.

https://huutokaupat.com/kohde/6265703/m ... e320c-1995

Tiedän auton Lappeenrannan ajoilta. Silloinen omistaja oli kaverin työkaveri ja ihmettelin kärryä toisen kaverin autokorjaamolla. Silloin oli tosi siistissä kunnossa.

Tästähän oli juttua meidän jaoksen whatsapp ryhmässä noin vuosi sitten. Kävin katsomassa autoa siellä missä se purettiin rekasta kun se tuli ulkomaankomennukselta aika rähjäisessä kunnossa. Oli hinnastakin puhetta mutta silloin ei ollut mielenkiinnon kohde tässä vaan eräässä 190 SL:ssä joka sitten meni kesällä mönkään. Herra M. R. tuon osti ja puunasi kuntoon. Syksyllä näin auton hänellä yhdessä tapahtumassa. Soitteli muuten viime viikolla ja manaili että liian halvalla myi, perustuen auton nykyiseen pyyntiin, näinkö jossain sen olevan 40k?

[S202]

Aika karua appelsiinipintaa näkyy olevan tuossakin

[Arska55]

https://huutokaupat.com/kohde/6290890/m ... iesel-1989

Tuommoinen auto tullut Autolandialle myyntiin huutokauppaan.

Tässähän olisi jonkunlainen projekti, kuitenkin leveälistainen 300 turbo kohtuullisilla varusteilla.

Mittaristo on vaihdettu, eli todelliset kilsat lienee yli puolenmiljoonan. Turbo ei ole alkuperäinen, ja maahantuojalla ollut päästöjen kanssa ongelmaa rekisteröintikatsastuksessa. Ilmeisesti pumppua ruuvattu / isompaa elementtiä tms. Tämä tuli kyseiselle kaverille myyntiin Facebookkiin yhdessä 250 turbodiesel manuaalin kanssa.

Löytyy ulkolämpötilamittaria, vahvistetut etuistuimet + käsinoja, kattoluukkua, vakionopeudensäädintä ja vetokoukkua. Olisiko peräti joku kaukosäätöinen keskuslukitus avaimesta päätellen.

Sisustalleen yllättävän siisti.

Korissa on toki sanomista, on lommoa ja pintaruostetta.

Varmasti ihan tehtävissä oleva auto.

Korkein tarjous tällä hetkellä 4 tuhannen luokkaa.

Muistelisin jotain Facebookissa olleita konehuoneen kuvia katsoessa, että jäähdytinnestettä oli paisuntasäiliössä melko vähän. Liekkö sitten jotain orastavaa kansivikaa.