Pikku A-han W169 pitäisi vaihtaa pakoputken etuosa, on murtunut takapään liitoksesta. Tässä tulee mukana pakosarja. Kävin alla katsomassa ja pakosarjan pultit näuttää ruosteisilta.
Onko kokemusta katkeaako pinnapultit vai lähteekö lohkosta irti? Onko alkuperäiset mutterit kuparia?
EDIT: Mutterit ovat näköjään kuparoitua rautaa
W169 pakoputken vaihto
W169 pakoputken vaihto
-Esukki-
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2808
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: W169 pakoputken vaihto
Yleisesti pakosarjan mutterit voivat hyvinkin lähteä irti kun käyttää Wd40 tai vastaavaa ja hiljallee edestakaisin koska ne kuumenevat jonka jälkeen tiukkenevat ja pinnapultti katkeaa jos väkisin vääntää.esukki kirjoitti: ↑La 26.09.2026 15:32 Pikku A-han W169 pitäisi vaihtaa pakoputken etuosa, on murtunut takapään liitoksesta. Tässä tulee mukana pakosarja. Kävin alla katsomassa ja pakosarjan pultit näuttää ruosteisilta.
Onko kokemusta katkeaako pinnapultit vai lähteekö lohkosta irti? Onko alkuperäiset mutterit kuparia?
EDIT: Mutterit ovat näköjään kuparoitua rautaa
Kauempaa pakoputkessa tilanne on toinen ja usein kovia pultteja joiden avainväli syöpynyt nimellismittaa pienemmäksi. Viime vuonna käytin kovametalliterää puukkosahassa kun piti eräästä autosta irroittaa katin liitos.
Re: W169 pakoputken vaihto
Seuraava kysymys on että lähteekö lambdat irti ehjänä vai pitääkö nekin vaihtaa uusiin?
-Esukki-
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2808
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: W169 pakoputken vaihto
Jokunen vuosi sitten eräästä bensa-Audista lähti toinen lambda kierteineen kattien vaihdon (3 kpl) yhteydessä.. Ainakin suurta varovaisuutta kannattaa noudattaa. Voisin arvella kuitenkin WD:n tms. helpottavan avaamista jos ei nyt ihan kokonaan kastele lambdaa sillä.

