124 CE musiikkiheepeleiden asennuksesta...

[sami hoo]

Olisin kyselly teidän asiantuntijoiden ja jo saman työn tehneille seuraavat kysymykset:
-mihin sijoittaa vahvistin?
-mistä kannattaa "vetää piuhat" vahvarille?
-ja vielä että miten/mistä kannattaa kaiutinjohdot liittää vahvistimeen?

Ystävällisesti kiittää Hän!

[sami hoo]

Eikö kellään ole tietoa, mihin nuo kannattaisi sijoittaa?
Pitää ilmeisesti asentaa noi autosterkat makuuhuoneeseen mamman iloksi...
Voi sitten iltojen iloxi viilistellä Barry Whiten tahtiin....

[Ollii]

Olisin kyselly teidän asiantuntijoiden ja jo saman työn tehneille seuraavat kysymykset:
-mihin sijoittaa vahvistin?
-mistä kannattaa "vetää piuhat" vahvarille?
-ja vielä että miten/mistä kannattaa kaiutinjohdot liittää vahvistimeen?

Ystävällisesti kiittää Hän!

Kerroppa mitä aiot kytkeä vahvistimeesi? Vain Subin? Etukajarit? Vai etu- ja takakajarit sekä subi? Todennäköisesti järkevin paikka on silti takakontissa. Vahvistin kannattaa kiinnittää tukevasti, tai ainakin niin, ettei se pyöri siellä miten sattuu Piuhojen vedosta itsellä ei vielä ole kokemuksia mersussa, mutta entisissä autoissa ne kulki molemmissa sivuissa "kynnyslistan" alla olevassa kourussa. Kertokaapas viisaammat mistä ne todella kannaattaa vetää W124:ssa En nyt oikeen tota viimestä kohtaa tajunnu(liekö kellonaika syynä siihen). Mistä? Miten kysymykseen vastaus on, että ostat kullattuja haarukkaliittimiä, jotka sopii vahvistimen lähtöihin.

[NymiS]

Ite vedin lattia matot irti ja vedin lattiamaton alla menevää Johto kourua pitkin
piuhat. Akun takaa pääsee viemään vahvistimelle sähköä taka kontin suuntaan.
Piuha sitten vähintään 25mm2.
Takapenkin selkänojan takaata pääsee konttiin molemmilta reunoilta.

[Sivonen]

Etupään vahvari kannattaa heittää repsikan penkin alle. Siellä on tilaa näppärästi ja johdot saa tosiaan vedettyä lattiamaton alle piiloon.

Jos viskaa vahvarin konttiin, niin sen saa aika hyvin pois tieltä kun ruuvaa sen hattuhyllyn alle.

[sami hoo]

Kyseessä olis 2/3/4-kanavainen vahvistin (sis. akt. jakosuotimen , saapa nähdä joutaako mokomalla edes vesilintua heitellä, mutta kun oli niin halapa )
Ja tosiaan subi pitäis laittaa konttiin.
Ja jäähän tuosta vahvarista sitten vielä pari kanavaa kaiuttimille...?
Onhan noita sterkkoja tullut asennettua, jos jonkinlaiseen japsiin ja kahteen foordiinkin , mutta niissä se nyt on melko helppoa..., mutta kun ei tuota "kansallisaarretta" vittsisi ihan tyystin raiskata, niin ajattelin että jos jollain olisi kokemusta moisista asennuksista... Thanks Hanks, sano Tom Hanks vaimolleen...

[sami hoo]

En nyt oikeen tota viimestä kohtaa tajunnu(liekö kellonaika syynä siihen). Mistä? Miten kysymykseen vastaus on, että ostat kullattuja haarukkaliittimiä, jotka sopii vahvistimen lähtöihin.

Eli tarkoitin että, kannattaako kaiutinjohrot vetää "fader-napukasta" , keskikonsolissa, vai soittimen takaa johon tulee vain left+right ja jatkavat sieltä matkaansa ilmeisesti tuonne faderille...eikö?

[sami hoo]

Vähän ku hieroo älynystyröitä, ni jopas jotakin, mutta kun sillä yhyrellä ainoalla aivosolulla ku on nii pirunmoinen kiire!!! Juup, kaippa tuolla hipattomalla (lue tipattomalla) kin jotain vaikutusta, mutta kun pakko pitää helemikuussa, kuse on toi lyhin kuukausi...junou!

Takaisin asiaan... siis tietysti kaiutinjohdot täytyy vetää soittimen takaa lähtevistä johroista, jotka menevät ilm. faderille

[Hokke]

Nyt kun asentelet noita piuhoja niin varmista että ne kaiutin ja singnaalikaapelit ei kulje minkään vahva virta (siis 12v) läheisyydessä.
Virtakaapelista tulee härö (=häiriö) ääniä vahvistimelle ja kaiuttimille.
eli virta kaapeli toisella puolella ja muut toisellapuolella autoa.
Se keskikonsolin fader (= etu ja takakaiuttimien tasosäätö) potikka kannatta unohtaa, asenna vaan kunnon kaapelit kaiuttimille ja feidaa ääni "mankassa"

[sami hoo]

Onko Hoo Moilanen sitä mieltä, että etukaiuttimiinkin kannattaa vetää uudet johdot (kuulostaa aika työläältä, laiska kun on, vai löytyiskö oikotietä onneen..!!)

T:toinen hoo moilanen...(huano)

[Hokke]

Onko Hoo Moilanen sitä mieltä, että etukaiuttimiinkin kannattaa vetää uudet johdot (kuulostaa aika työläältä, laiska kun on, vai löytyiskö oikotietä onneen..!!)

Ei kannata jos on työlästä.
Vanhoja kaiutinkaapeleita voi myös käyttää "vetonaruna" Esim etuovien kumilyrtsykän läpi. Vanha kaapeli poikki ja uusi teipillä kiinni. Itse kuorin vielä kuparit näkyviin ja ne solmuun ja teippiä päälle. Kerran se liitos repes just sinne läpiviennin sisään....... joten malttia joa alkaa jumittamaan
Jos ei meinaa luistaa niin vaseliinia (=naisväen käyttämä huulirasva, se keltainen peltirasia jossa vihreitä apiloita tms) väliin

Sinne fader potikalle menee muistakseni aika olemattomat kaapelit.

[sami hoo]

Kiitoksia kovasti jo kaikille vastanneille, homma alkaa hahmottua...
Ja kaikki neuvot ovat tervetulleita, ettei tule enemmän korjattavaa ku mitä vastaavaa hyötytä.

Vielä kiinnostais, et miten ne rca-kaapelit nyt sitten viime kädessä olisi järkevintä "vetää"(perverssiä) sinne tak@luukku.comiin (nokkelaa ja vanhaa...)
Eli onko niissä kynnyskotelon kouruissa virtajohtoja niin paljon, että aiheuttavat häiriötä..? Ainakin aikaisemmissa "virityksissä" on joskus tullut häiriöitä joskus... Onko jollain kokemusta 124:ssa???

[Juhis.]

Vielä kiinnostais, et miten ne rca-kaapelit nyt sitten viime kädessä olisi järkevintä "vetää"(perverssiä) sinne tak@luukku.comiin (nokkelaa ja vanhaa...)
Eli onko niissä kynnyskotelon kouruissa virtajohtoja niin paljon, että aiheuttavat häiriötä..? Ainakin aikaisemmissa "virityksissä" on joskus tullut häiriöitä joskus... Onko jollain kokemusta 124:ssa???

Itse vedin RCA-kaapelit toiselta puolelta ja virtakaapelit toiselta puolelta. Virtakaapeli kannattanee vetää oikealta, kun akku on oikealla puolella, ja siellä akun takana on läpivientikumi. Helpoiten kaapelinvedossa tosiaan pääsee, jos purkaa (molemmilta puolilta) kynnyslistan (lähtee nostamalla ylöspäin), raottaa oven tiivisteitä (siis niitä sisustanvärisiä, lähtevät myös nostamalla), ottaa oven etupuolella olevan "kick-panelin" ja lattiamatot pois, ja irroittaa takapenkin (istuinosa lähtee siitä punaisesta nipukasta painamalla ja nostamalla penkki pois, ja selkänojassa on alapäässä kaksi ruuvia, joiden irroittamisen jälkeen lähtee nostamalla pois). Voit myös raottaa alapäästä takapenkin "ovipaneelia", jolloin saat kaapelit helpommin lattiamaton alle "piiloon". Takapenkin selkänojan takana tosiaan on läpivientireijät tankin (=auton) molemmin puolin, kuten olet varmaan huomannutkin.

Itselläni on kontissa erillinen subbarilaatikko (refleksikotelo), joka ei tosiaan ole paras mahdollinen ratkaisu, sillä äänet jäävät takakontiin eristävän bensatankin vuoksi. Yksi toimiva ratkaisu voisi olla hyödyntää alkuperäisiä kaiutinreikiä refleksiputkien reikinä, josta äänen saisi matkustamoon, ja asentaa "mölykaiuttimet" (disk/mid) vain eteen, niinhän monissa "oikeissakin" hifiautoissa on menetelty.

Niin ja Hoo, W124:ssä ei ole ovissa kaiuttimia, niin säästyy ainakin tuolta ovikumien läpi vetelyltä.

Toivottavasti oli enemmän apua kun haittaa.

Tuosta takakonttisubista ja ikuisesta 124-kuskeja vaivaavasta äänen saanti kabiiniin -ongelmasta W124:ssä kannattaa lukaista tuo topicci: http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=749

ps ja offtopic, onko tuo Bimmerisi E30 vai E36 -koria?

[sami hoo]

Valitettavasti sattuu olemaan e30 ...
Saat kyllä lisätietoja, jos kiinnostaa, voin laittaa yv:nä

Ja kiitos kovasti neuvoista ja linkistä
Helpottaa huomattavasti, kun TIETÄÄ, mitä pitää tehdä. Ei, niin että ensin revitään ja sitten ihmetellään mites täs nyt näin...?