W201 Miniturbotus

[nokileka]

Vein 190D:n pumppuhuoltoon pohjanmaalle ja tällainen siitä tuli:
- 2.9 litrainen kone 310D pakusta öljysuihkuilla ja Sprinterin veiveillä
- Jarkko S:n vahvistama 300CE:n laatikko
- 3" putki
- Holset HX40 turbo ja peltipakosarja
- Kuuleri Raatikaiselta
- Pumppu Mynästä isoilla tapeilla.

Tehounelmat on yli 300 hevosvoimassa, dynolaput tulee kunhan pumppu on paikoillaan. Ainoa toive on että eron vakioon huomaa

Nyt auto odottaa pumppua, kaikki muu on valmista...

[MeSee]

Nonni ni

[Mauri H.]

Vesan kädenjäljen tuntien tulee kerralla hyvää

Eikös tuo 300 hv ole vähän alakanttiin

[nokileka]

Vesan kädenjäljen tuntien tulee kerralla hyvää

Eikös tuo 300 hv ole vähän alakanttiin

Stonen saavutukset on sitä luokkaa että 300hv rajan rikkoutuminen on satavarmaa Saas nähdä tuleeko mulle suomen tehokkain viismukinen, 12-tappisissa ennätys taitaa olla vielä ko. mestarin nimissä.

Vajaamoottorista ei kuitenkan voi toivoa ihan mahottomia, sylintereitä, pumppuelementtejä, venttiileitä ja iskutilavuutta on aivan liian vähän.

[Mauri H.]

Vesan kädenjäljen tuntien tulee kerralla hyvää

Eikös tuo 300 hv ole vähän alakanttiin

Stonen saavutukset on sitä luokkaa että 300hv rajan rikkoutuminen on satavarmaa Saas nähdä tuleeko mulle suomen tehokkain viismukinen, 12-tappisissa ennätys taitaa olla vielä ko. mestarin nimissä.

Vajaamoottorista ei kuitenkan voi toivoa ihan mahottomia, sylintereitä, pumppuelementtejä, venttiileitä ja iskutilavuutta on aivan liian vähän.

Kyllä siitä joku varmaan sen 370-380 ensi kesällä viimeistään irti saa, viitosesta siis.

[veskola]

Vein 190D:n pumppuhuoltoon pohjanmaalle ja tällainen siitä tuli:
<...>

heh, hetken luin että mitä helevattia ne on dieselpumppuhuollossa konetta vaihtanut, mutta sitten tajusinkin mistä pajasta on kyse. Onneksi olkoon ja ollaan varovaisia siellä maantiellä.

[hannu74]

onneks olkoon näin kyseisen auton pohjanmaalla, turbo siinä oli ainakin vaikuttavan kokoinen eli niinhän siinä kävi että kohta myös omasta 124 löytyy superturbo pellin alta

[MJF]

Ainoa toive on että eron vakioon huomaa

Veikkaan että toive toteutuu

[juudas]

Tätä topikkia olenkin vähän odotellut
Ero on varmasti vakioon verratessa järisyttävä, auto on kuin eri planeetalta
Eiköhän siitä se reilut 300 hv:tä irtoa aika nätisti nuilla eväillä ja tekijän saavutusten perusteella voi löytyä vielä reilumminkin
Tuolla joutuu jo vähän malttamaan, ettei miliisit ole kokoajan kannoilla
Milloin lähtee savut?

[nokileka]

Milloin lähtee savut?

Tänään pitäisi pumpun tulla. Ilmanputsari ja pakoputken panka vielä uupuu. Eiköhän pientä tuprutusta viikonloppuna jo näy

[Stonehead]

Mynän pumppu on nyt paikoillaan ja huomenna ahtoputket, turbolle öljynkierto,vetet ja öljyt koneeseen

jos ei normaalia enempää vastusta niin huomenna varmaan pääsee koeponnistaan

mielenkiinnolla odotetaan mihin tämä viispyttyisten mahtimoottori riittää, ei olekkaan aiemmin ollut tällaista moottoria hx 40:llä eikä näin paljoa soppaa...

[XUX63]

Kaverilla olis 250 alkup tbo ja innostusta aiheeseen - milloinka tuo menee penkkiin ?

[juudas]

Mynän pumppu on nyt paikoillaan ja huomenna ahtoputket, turbolle öljynkierto,vetet ja öljyt koneeseen

jos ei normaalia enempää vastusta niin huomenna varmaan pääsee koeponnistaan

mielenkiinnolla odotetaan mihin tämä viispyttyisten mahtimoottori riittää, ei olekkaan aiemmin ollut tällaista moottoria hx 40:llä eikä näin paljoa soppaa...

Mun veikkaus on, että tuo hx-40 on aika passeli tuohon kokoonpanoon, S2BG lähti ahtamaan kohtuullisilla syötöillä nelos tojotassa puoli litraa pienemmässä koneessa ihan mukavasti ja mielessä kävi, että olisin kokeillut siihen tuommosta holsettia.
Tuliko pumppuun 7mm tapit? ja paljonko se nyt lykkää ainetta, 130 kuutiota?
Kyllä siitä hyvä käyttöauto tulee

[nokileka]

alunperin siihen HX40:een piti vaihtaa pienempi pakopesä, mutta kun iskutilavuus nousi 0,4 litraa niin tuumittiin jospa se menis ihan sellaisenaan.

pumpusta en muuta tiedä kuin että se on käynyt Mynämäellä mutkan

[veskola]

alunperin siihen HX40:een piti vaihtaa pienempi pakopesä, mutta kun iskutilavuus nousi 0,4 litraa niin tuumittiin jospa se menis ihan sellaisenaan.

pumpusta en muuta tiedä kuin että se on käynyt Mynämäellä mutkan

Viton porauksella se kone ? Tuliko siihen 310D:n männät vain onko niissä edes eroa turbon mäntiin ?

heh näkeekö tulevasta rekisteriotteesta, että iskutilavuus on jotain ihan muuta ?

[pate]

vähä väärä merkki mutta kerran oli puhe noista pumpuista.

http://www.elisanet.fi/turpo/tehot1.JPG
volvon omalla vakiokokoisella nestepäällä ja nokkalevyllä, HP-diesel ja hieman alle 70 ktmm

http://www.elisanet.fi/turpo/kuva10.jpg
tuossa pata. ei ruusu mutta kukka kuiteski ja hyvin on kuskannu paikasta a paikkaan b 1,5v . Nyt menee toiseen projektiin niin piti kävästä mittaan ennen niskalaukausta.

[nokileka]

vähä väärä merkki mutta kerran oli puhe noista pumpuista.

http://www.elisanet.fi/turpo/tehot1.JPG
volvon omalla vakiokokoisella nestepäällä ja nokkalevyllä, HP-diesel ja hieman alle 70 ktmm

on siinä ollu kyytiläisillä ihmettelemistä kun LT-volkkarin diesel potkii 200hv ylävireisesti

[XUX63]

Miten toimi Sepon penkki ? Ajattelin päissiäisen jälkeen käydä Jäälissä kokeilemassa nouseeko paineet.

[pate]

Ihan jees oli, aamulla vaihoin siinä pihalla kesäkummit ja kun tuli rullille lunta rattaissa, ei meinannu ensin kuivaa ollenkaan ja pito oli hukassa. Eikait se ku yhesti polokas sitte ja sillä hyvä. Tulostukset pelas ja muutki. Se keulan tuuletin ei oo mikään kauhian iso mutta pysyhän nuo coolerin jäläkeen putket kylyminä ettei siitä jääny kiinni mikään liittyen tehoihin.

Viime kesänä kävin siinä mutta sitä ennen on 5 vuotta aikaa edellisestä käynnistä. Jossain vaiheessa se on vaihtanu sen penkin ku sillon oli 4-vetoselle, nyt vain 2-vetoselle. Ja siinä penkissähän ei oo vastusta ollenkaan, ryntäytysmallinen, ettei kovin isoilla pakopesillä taija saaha täysiä lukemia.

[XUX63]

Elikkä saa sopivan lapun konttorille coolerin muutoskatsastusta varten Täytynee käydä pohjanmaalla hakemassa oikee lappu jos ei sepolla HX herää.

[Melitos]

Elikkä saa sopivan lapun konttorille coolerin muutoskatsastusta varten Täytynee käydä pohjanmaalla hakemassa oikee lappu jos ei sepolla HX herää.

Oulun AMK:n eli entisen tekun rullilla pitäs herätä isompiki fööni.

[Mika.T]

Elikkä saa sopivan lapun konttorille coolerin muutoskatsastusta varten Täytynee käydä pohjanmaalla hakemassa oikee lappu jos ei sepolla HX herää.

Oulun AMK:n eli entisen tekun rullilla pitäs herätä isompiki fööni.

ja eikös tuo oulun AMK:n penkki ole vielä neliveto penkki?

[Melitos]

ja eikös tuo oulun AMK:n penkki ole vielä neliveto penkki?

On.

[Mauri H.]

vähä väärä merkki mutta kerran oli puhe noista pumpuista.

http://www.elisanet.fi/turpo/tehot1.JPG
volvon omalla vakiokokoisella nestepäällä ja nokkalevyllä, HP-diesel ja hieman alle 70 ktmm

http://www.elisanet.fi/turpo/kuva10.jpg
tuossa pata. ei ruusu mutta kukka kuiteski ja hyvin on kuskannu paikasta a paikkaan b 1,5v . Nyt menee toiseen projektiin niin piti kävästä mittaan ennen niskalaukausta.

No tulihan sieltä melkein se kaksisataa, ja vielä ihan mukavan laajalla alueella.

[nokileka]

Stone soitti. Mersu on nyt valmis. Pientä säätöhommelia edessä ja yhden ongelman ratkaisu. HX40:n portattu hukkaportti ei riitä virtaamaan ja ilmeisesti edessä on ulkoisen hukkaportin laitto. Morkooli oli saanut tällin matkahuollossa, se pitää myös vielä vaihtaa.

Auto kulkee kepeän oloisesti, paikoltaan kun lähtee niin sekunnissa on 2 kiloa ahtoa. ahtoja joutuu rajoittamaan kaasupolkimella, koska jo 80 millin syötöillä ahdot kiikkuu reilusti yli 2 kilon. Ilmeisesti moottori hengittää vapautuneesti, koska kaasuja riittää hukkaportille liiankin kanssa.

[jorma]

Sehän toimii ihan normaalisti, paineet ei nouse yli 2.7bar. EI hätä

[Stonehead]

tästä pannusta ei ainakaan kanget väänny.

hienosti toimii jarkon touhuama laatikko

[Stonehead]

Elikkä saa sopivan lapun konttorille coolerin muutoskatsastusta varten Täytynee käydä pohjanmaalla hakemassa oikee lappu jos ei sepolla HX herää.

tästähän on jo nelosella alkava lappu

[JP74]

tästä pannusta ei ainakaan kanget väänny.

hienosti toimii jarkon touhuama laatikko

Mistä tietää, jos kanget vääntyy, vaiko onko siinä mitään epäselvää, kun ne vääntyy?

[Stonehead]

tästä pannusta ei ainakaan kanget väänny.

hienosti toimii jarkon touhuama laatikko

Mistä tietää, jos kanget vääntyy, vaiko onko siinä mitään epäselvää, kun ne vääntyy?

jos vain vähän vääntyy niin se kolisee tyhjäkäynnillä ja kylmänä ei käy kaikilla