jakoketjunkiristimen irroitus w124 250d

[zahmuli]

Eli pitikö siitä irrotaa ekaks se sisusta ja sitten loput vai pitikö vaan asentaa sisuskalut lopuksi. Mun korjaus opaassa (joku alafameerin) kielettiin purkamasta kirstintä, mutta eiks se oo hankala laittaa takaisin jos ei pura??

[JP74]

Ei jakoketjunkiristintä saa purkaa dieselissä, ei tahdo toimia sen jälkeen. Irrota 27mm avaimella kiristin ja ota tiivisterengas talteen. Kiinnilaitossakaan ei ole mitään ihmeitä. Tiivisterengas vaan paikoilleen ja pyörittää pötkylän paikoilleen. Kiristinjousi painuu kasaan ja esikiristää ketjun, varsinainen ketjunkiristys tapahtuu öljynpaineella.

[jarski]

32mm avain käy huomattavasti paremmin siihen kiristimeen... Tietty 27mm avaimestakin saa tehtyä sopivan...

[zahmuli]

Kiitos ja kumarrus tiedoista

[juhaoh]

Eli pitikö siitä irrotaa ekaks se sisusta ja sitten loput vai pitikö vaan asentaa sisuskalut lopuksi. Mun korjaus opaassa (joku alafameerin) kielettiin purkamasta kirstintä, mutta eiks se oo hankala laittaa takaisin jos ei pura??

Ei siinä ainakaan vm 89 mallissa ole ongelmia purkaa. Ainakin markka-aikaan Veholta sai sisälle kaluja (jousia ja venttiilejä) irrallaan.

[caddy66]

mun mielestä jos purkaa pitää painaa kalut taka s takakautta siihe runkoon,olisko näin.TERE

[kipa]

Millainen homma on vaihtaa VIto 110D tuo samainen ketjunkiristin?

[dealer]

Vitossa paikka on vähän ahdas mutta kyllä sen sieltä saa irti jollain avaimella, en muista pitikö olla 32 lista vai onnistuiko hylsy + väännin.

Itse vaihdossa ei ole mitään erikoista; vanha irti ja uusi tilalle.