Tehostimen ilmaus

[e320]

Eli kysymys: Voiko ohjaustehostinta jotenkin ilmata? Epäilen että oma tehostimeni kärsii ilmavaivoista ajettuani jonkun aikaa vajailla öljyillä. Oireilu alkoi ensin kylminä talviaamuina huutona, hiljalleen huuto alkoi melkein joka kylmäkäynnistyksellä jossa vaiheessa pyysin vehoa tarkastamaan tehostimen öljytilanteen.

Tätä he eivät tehneet vedoten ongelman yleisyyteen (!) jonka jälkeen huuto jatkui ja tehostin alkoi lopulta takerrella. Ostin ja lisäsin tehostimeen öljyä jonka seurauksena huuto loppui mutta takertelu jäi. Öljyn pinta ei vajennu eikä kupissa näy vaahtoa tms. mutta takertelu jäi muistoksi.

Mikä neuvoksi?

[Jii]

joskus neuvottu tällaisessa tapauksessa kääntelemään muutaman kerran ohjausta aivan laidasta laitaan...
pitäisi kuulemma auttaa ?:roll:
juhannusta !

[e320]

Juu kiitti vinkistä ja kiitos samoin - kokeilin tosin tuota jo omin neuvoin ilman suurempaa muutosta. Noh, kaksi monttua kaivautui autotallin oven eteen. Lisää ideoita?

[rolle]

joskus neuvottu tällaisessa tapauksessa kääntelemään muutaman kerran ohjausta aivan laidasta laitaan...

Kyllä sen näin pitäisi tapahtua. Menee vaikka jonnekkin parkkipaikalle tms. hiljaisemmin liikennöidylle alueelle, antaa auton ryömiä hiljalleen eteenpäin ja vekslaa ohjausta ääriasennosta ääriasentoon. Tässä on tärkeää se, että käyttää rattia aivan ääriasennossa ja pitää sitä siellä hetken. Tämän jälkeen taas toiseen ääriasentoon jne. On kumma, jos ei rupea ilmautumaan, ainakin SISUissa on ilmautunut.

[xr]

hammastanko sisältää vettä ja ruostetta kannattaa raottaa suojakumia ja
päästää vesi pois

(ei olisi ensimmäinen väykky missä on maailman ensimmäinen voide
tangon sisällä)