260 E ahtaminen

[davo]

Terve,
yritin etsiä foormumista tarkempaa kuvausta Bensa Mersun ahtamisesta.

Mulla on 260E(ei vähäpäästöinen) ja jos teillä on kommentteja ja mahdollisia vinkkejä ni otetaan kiitollisena vastaan.
Cooleri on valmiina mitoilla 720x300x80mm ja 60mm lähdöillä.Autossa on ilmastointi,joten oletteko törmänneet ongelmaan coolerin sijoituksella?.
Tehoja haetaan + - 300 hp.Autolla/koneella ajettu 300 tkm.Kansi olisi tarkoitus portata ja laitta kupari tiiviste mutta muuten mennään vanhalla aihiolla niin kauan koin pata kestää..Ahtimena Schwitzer S2BG hukkaportilla.

Projekti aloitetaan syyskuussa.Onko kenelläkään kommentteja ruiskusta yms huomioon otettavasta asiasta ettei tarvitse mennä kokonaan kantapään kautta?Kytkin on menossa vaihtoon myös ?

Mika

[SamuliS]

Onko kenelläkään kommentteja ruiskusta huomioon otettavasta asiasta ettei tarvitse mennä kokonaan kantapään kautta?
Mika

tässä on yks idea ruiskulle

[laineracing]

http://www.sci.fi/~hestec2/ eikä pitäs olla bentsiinin syötös enäään probleemia!

[davo]

Hariselle laitettu viestiä ja pyydetty tarjous asennettuna tai itse laitettuna..
Tosta kytkin asiasta niin onko kokemusta minne asti pärjätään vakio paketilla tai löytyykö hieman järeempää pakettia kuitenkin sellasta millä eukkokin voi joskus cruisailla?Kuka tekee/myy sopivasti pakosarjoja.Löytyykö tietoja?

-Mika

[sonikki]

Aika kiven alla voi olla pakosarjat kun yleensä noissa kutosissa on 2 ahdinta mutta http://www.martelius.com/ voi kysyä ja jos hitsauslaitteet pysyy yhtään käsissä niin teet itse
Mikäs alusta sulla on tulossa vai onko jo päivitetty?

[davo]

alusta on haarukoinnissa ja tarkoitus löytää pikapuolin koska auto menee kytkimen laittoon.Jos ei muuta järkevää löydy ni koneilla mennään

[davo]

valinta kohdistui Tatech 4 ja suorasytkään
http://www.proturbo.fi/injection/injection.htm

[Sivonen]

Ja hintaa poksille ja antureille tulee 1700€?
Huom. vielä suuttimet päälle, k-jetin suhut ei käy.

Minä rakennan omaani Megasquirtin, hinta jää kaikkine roippeineen muutamaan sataseen.

edit. Megasquirtin suorasytkällä ei kuulemma saa katkottua kipinää, eli jos haluaa bäng bängin vireeseen niin pitää tyytyä jakajalliseen sytkään

[laineracing]

maksaahan se hesteccicin mut epäilisin että ovat parempia kuitenkin ku megaruutta? ei tieto,ihan vaan epäilin vaan..

[Sivonen]

En tiedä kun en ole hestekkiä tai muuta kaupallista vehjettä koskaan kokeillut. Mega ainakin on erittäin toimiva ja monipuolinen vehje, eikä äkkiä tule mitään mieleen mitä siitä puuttuisi.

[davo]

vähä saa tingittyä..Kuka tota Megasqruitia myy?Mulle on kyl sitä tarjottu..

[Sivonen]

Partcolta saa rakennussarjana. www.finsquirt.net myyntipalstalta löytyynee uusia ja käytettyjä valmiiksikasattuja.

[davo]

Ok täytyy tutkia.Löytyyköhän sieltä kommentteja ja käyttäjien kokemuksia.Onko
MF2 tuttu kellekkään?

[Jani]

Pakosarjaa voisi kysellä tuoltakin-> KLICK

[Melitos]

En tiedä kun en ole hestekkiä tai muuta kaupallista vehjettä koskaan kokeillut. Mega ainakin on erittäin toimiva ja monipuolinen vehje, eikä äkkiä tule mitään mieleen mitä siitä puuttuisi.

Kartat ovat varsin karkeat ja lisäksi suutinten aukioloaikojen säätöresoluutio huono. Nuo tulivat ensimmäisenä mieleen huonoista puolista. Tuo suutinten ongelma tulee esiin ISOILLA ruikkimilla kun pitäisi pikkukierroksille saada aukioloaikoja säädettyä tarkemmin kuin 0.1 millisekuntia. Ongelma on oikeastaan ohjelmassa ja erityisiä korkearesoluutioisia koodeja on myös olemassa (tosin omine ongelmineen/puutteineen).

Kaikenkaikkiaan kuitenkin hintaansa nähden erittäin fiksu laite.

[Sivonen]

Tuon suutinhomman tiesinkin mutta ei tullut mieleen.

No siitä selviää progressiivisella bensanpaineensäätimellä. Eli pienellä imusarjan paineella esim 1.5kg bensanpaine, isolla imusrj paineella 3kg. Näin suuttimien aukioloaika saa olla tyhjäkäynnillä isompi kuin täyttä b-painetta käyttäessä.

Kartat on karkeat mutta mitäs käytännön haittaa siitä on?

[laineracing]

kauheesti näytti pojilla olevan ruutan kaa ongelmia...mistäs hei näkis sen että mitä kaikkee tolla ms:llä voi ohjata??

[Melitos]

Tuon suutinhomman tiesinkin mutta ei tullut mieleen.

No siitä selviää progressiivisella bensanpaineensäätimellä. Eli pienellä imusarjan paineella esim 1.5kg bensanpaine, isolla imusrj paineella 3kg. Näin suuttimien aukioloaika saa olla tyhjäkäynnillä isompi kuin täyttä b-painetta käyttäessä.

Kartat on karkeat mutta mitäs käytännön haittaa siitä on?

Ei se progressiivinen bensanpaineensäädinkään auta kun pitäisi saada sopiva aukioloaika 1.2 ja 1.3ms väliltä tjsp...

Kovin suurta käytännön haittaa ei toki tuosta karkeasta kartastakaan ole koska ohjelma osaa lineaarisen interpoloinnin säätöpisteiden välillä.

mistäs hei näkis sen että mitä kaikkee tolla ms:llä voi ohjata??

www.msefi.com
www.finsquirt.net

[Sivonen]

Ei se progressiivinen bensanpaineensäädinkään auta kun pitäisi saada sopiva aukioloaika 1.2 ja 1.3ms väliltä tjsp...

No sehän auttaa just siihen että aukioloaika saa olla pitempi. Eli saa hakea ajan esim väliltä 3.0-3.6ms

[Melitos]

Ei se progressiivinen bensanpaineensäädinkään auta kun pitäisi saada sopiva aukioloaika 1.2 ja 1.3ms väliltä tjsp...

No sehän auttaa just siihen että aukioloaika saa olla pitempi. Eli saa hakea ajan esim väliltä 3.0-3.6ms

Tarkemmin ajateltuna olet muuten aivan oikeassa...

[Joni P.]

maksaahan se hesteccicin mut epäilisin että ovat parempia kuitenkin ku megaruutta? ei tieto,ihan vaan epäilin vaan..

Kokemusta on Haltechista, Tatechista ja Megasquirtistä ja tällä hetkellä on molemmissa autoissa tuo megasquirt...

Suuttimet menee juu vaihtoon, samalla bensakisko ja suutinten paikat imusarjaan

[petska]

mitäs mieltä olet megasquirtistä alkoiko ongelmitta toimiin ja onko se suora sytytyskin mukana???

[Sivonen]

Kaverilla on megaruutta autossa. Lähti käyntiin samantien kun osas vaihtaa sytkäyksikön toisenlaiseen. Vääränlaisella ei "yllättäen" toiminut. Sen jälkeen kovaa säätöä about 500km ja oli ihan ok säädöissä jo.

MS:ssä on suorasytkä. Ei ole kaverilla käytössä enkä ite meinaa laittaa, eli en tiiä siitä mitn. Kaverilla on (ja mulle tulee) sytkä lukitulla virranjakajalla eli mega säätää kuitenkin ennakkoo.

[lampinen]

Kaverilla on megaruutta autossa. Lähti käyntiin samantien kun osas vaihtaa sytkäyksikön toisenlaiseen. Vääränlaisella ei "yllättäen" toiminut. Sen jälkeen kovaa säätöä about 500km ja oli ihan ok säädöissä jo.

MS:ssä on suorasytkä. Ei ole kaverilla käytössä enkä ite meinaa laittaa, eli en tiiä siitä mitn. Kaverilla on (ja mulle tulee) sytkä lukitulla virranjakajalla eli mega säätää kuitenkin ennakkoo.

Samajuttu velipoika laittoi kyseisen ruiskun turbo escorttiin ja hyvin toimii.Ja itsekkin olen sitä mieltä et sillä pärjäis.ainakin hintaan nähen.Itse asensin aikoinaan omaan turbo escorttiin DTA:n ohjelmoitavan ja maksoi älyttömästi.Eli olen joskus seonnut foordiin.Oli se kyllä kiva lelu mut ajo ominaisuudet ei parhaat kuten arvata saattaa,etuveto ja 324hv 398nm.