w124 seisontajarrun valo

[Sami H.]

Seisontajarru toimii hienosti, kengät on säädetty lähelle rumpuja ja muutamalla naksulla alkaa jo pitää, mutta: polkimessa on sen verran väljää, että roikkuu velttona ja jättää seisontajarrun valon palamaan. Joskus kengän kärjen nosto auttaa, mutta useimmiten seuraavassa montussa jo lerpsahtaa takaisin ja valo syttyy. Ilmeisesti siis se etummainen vaijeri on liian löysällä.

Onkos tämä säädettävissä sieltä linkusta? Eihän vaan mee sitte kengät liian lähelle rumpuja?

[jyrki]

Siinä polkimessa on jousi joka vetää sen ylös ja se on ilmeisesti kuoleutunut.
Itellä alkaa olla kohta sama homma edessä!

[Sami H.]

Aijaa. En mielestäni nähnyt semmosta täällä. Mistäs sen löytää?

[IP]

Ei siellä mitään palautusjousta olekaan. Venynyt vaijeri aiheuttaa juuri kuvatun kaltaisia oireita. Eli vaijeri vaihtoon vaan, jos asia häiritsee. Pääasia on kuitenkin, että itse jarrut aukeavat kunnolla, eivätkä jää laahaamaan.

[Roisto]

Terve,

Itselläkin on vähän samaa vikaa tosin vähän erilaista. Omassa koslassa tuo etummainen vaijeri on sen verran tihkas, että auton alla oleva palautusjousi ei jaksa palauttaa vaijeria kovin nopsasti. Jarrut kyllä irtoavat mutta merkkivalo palaa 5-10 minuuttia jarrun vapauttamisen jälkeen. Tarkoituksena oli viime kesänä kokeilla, tepsiikö vaijeriin voitelu mutta aikaa oli taas rajallisesti ja tuli keskityttyä olennaisempiin vikoihin, kuten ruostepaikkojen korjaukseen yms.

t.
Risto

[jyrki]

No ja minäku olin niin varma että on jousi, mutta olinhan myös varma että viikonloppuna saisin....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sami H.]

No ja minäku olin niin varma että on jousi, mutta olinhan myös varma että viikonloppuna saisin....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tämmöstä tää välillä on. Varma tuntuu varmalta, mutta metsään mennään. Eipä se haittaa.

Siis vaijeria ei kannata lähteä kiristelemään sieltä alhaalta? Ei vaikuttane siihen etuvaijerin kiristykseen se linkun kiristäminen, vai?

[felmit]

itäkätevä mies laittaa pienen liimattava korokeen (muovin/kumin) joko poljinrautaan tai katkaisimen päähän, ja taas mennään

[Sami H.]

itäkätevä mies laittaa pienen liimattava korokeen (muovin/kumin) joko poljinrautaan tai katkaisimen päähän, ja taas mennään

Niinku eräs teki 127 Fiiuun kun käyttöjarrun jarrukengät oli loppu: Pieni pätkä tankoa hitsattiin pääsylinterin akseliin ja taas oli jarrupoljin korkeammalla...