nykii kostealla

[Petri A]

iltaa

osaisko kukaan kertoa mikä vikana kun kuivalla ja pakkasella käy kuin enkeli (tai ainakin melkein) tuo w124 230 bentziinipeli. mutta auta armias kun kosteeta. hetken ajat ja pysähdyt valoihin niin nykien lähtee lliikkeele tai ryytyy kokonaan. käyntiin vaikeasti ja kierroksia ei anna ollenkaan, röpeltää vaan. Kiintelällä 2lla liikkeella ilman kaasua ja siitä sitten milli kerrallaan perstuntmalla lisää pensaa ja sitten kun vauhtia yli 40 niin ongelma tuntuu häviävän. ja seuraavissa valoissa taas sama homma kunnes ajettu noin 20 km niin tuntuu häviävän.

VAikuttaakko tulpanjohdot??, tulpat, mitenkä tuo puola / sytytysjärjestelmä.

Neuvoista kiittäen
t. petri

[M.K]

iltaa..

Tarkista virranjakajan kannen+pyörijän kunto ja puhtaus.
Onko kansi halki, hapettumaa pinnoissa tai vain paikallisesti tiivistynyttä aamusumua kannen alla.

[santtu79]

joo kuulostais siltä et virranjakajan kansi olis valmis. ei o kallis tohon ja pyöriä kannattaa tietysti samalla vaihtaa.

[Sami.M]

mulla oli täs 190 2.0 vikan johot... oli semmoset motonetin 40€ johot... mut kun osti kunnon alkuperäset ni alko toimii... oli muuten aika disko ne motonetin johot pimees

[Ari]

Virranjakajan kansi olisi minunkin veikkaus ja eka vaihtokohde,ei maksa paljon...vaikka ei nyt sitten vika siinä olisikaan.Noi johtohommelit on eri asia:sikakalliit, en lähtisi heti ostamaan.Itselläni on Bilteman johdot toimineet niinkuin kuuluukin.

[quizzkid]

Yhdyn edellisiin, tuo virranjakajan kannen ja pyörijän vaihto auttoi minulla kyseiseen vaivaan tuossa W201 2.3:ssa

[naftale_n]

Teillä vissiin ollu noi laitteet ruiskulla mutta ette etes halua nähä, saatikka kuulla kun meikäläinen lyö suvikeleillä ton kaasarikattilan käyntiin

[Harppa]

Virranjakajahan se siellä + pyörijä.
Itte vaihdoin vuosi sitten, toimi 7kk ja nyt taas uudestaan...

En tunne 200 bensaa mutta omassa 300:ssa 24:ssa pitäisi tarkistaa nokkaakselin tiivistykset, jos falskaa öljyä jakajaan niin johan tupsuttaa...