Kuvia EGR aikaansaannoksista Cdi:ssä

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
jytäkkä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 679
Liittynyt: To 25.11.2004 17:02
Paikkakunta: Tampereen esikaupunkialue

Kuvia EGR aikaansaannoksista Cdi:ssä

Viesti Kirjoittaja jytäkkä »

Tuli tänään auottua toi egr venttiili imusarjan päästä.
Näppäsin muutaman kuvan kuinka tukkoon paikat voi mennä.

Itse venttiili pääpirulainen.
Kuva

Imusarja Egr puolelta.
Kuva

Tuli samalla puhdistettua paikat ja eliminoitua koko EGR pois tominnasta.
S212 300 BE A Avantgarde -10
Valmet 602T-80 ****************

EX S204 220 cdi -08
Ex S211 320 cdi A Avantgarde -05
Ex S123 300TD Aut.-80
Ex W124 230 A -89
Ex V 70 -06 D5 Aut
Ex W201 190E 90 Aut.
Ex W210 200 Cdi -01 Automatic Tiptronic
Ex S210 E 230 T Automatic Avantgarde-96
Ex S124 200d-90
Ex Opeleita kymmenittäin

---------------------------------------------------------------------
Ylös
Avatar
Cmeli
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 335
Liittynyt: Ti 22.02.2005 20:52
Paikkakunta: JoesMouth

Viesti Kirjoittaja Cmeli »

Paljonko oli tuolla imusarjalla ajettu ?
Ylös
Avatar
jytäkkä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 679
Liittynyt: To 25.11.2004 17:02
Paikkakunta: Tampereen esikaupunkialue

Viesti Kirjoittaja jytäkkä »

430 000 km tuolla näyttäis olevan.
S212 300 BE A Avantgarde -10
Valmet 602T-80 ****************

EX S204 220 cdi -08
Ex S211 320 cdi A Avantgarde -05
Ex S123 300TD Aut.-80
Ex W124 230 A -89
Ex V 70 -06 D5 Aut
Ex W201 190E 90 Aut.
Ex W210 200 Cdi -01 Automatic Tiptronic
Ex S210 E 230 T Automatic Avantgarde-96
Ex S124 200d-90
Ex Opeleita kymmenittäin

---------------------------------------------------------------------
Ylös
Santtu77
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 2
Liittynyt: La 03.12.2005 10:44
Paikkakunta: Renko
Viesti:
Viesti Santtu77

EGR:n poistaminen

Viesti Kirjoittaja Santtu77 »

Juu kannnattaa poista egr käytöstä jo heti uutena ettei kone "paskaannu"!
Ylös
Avatar
Hubimersu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 437
Liittynyt: La 01.11.2003 14:53
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Hubimersu »

Kaameen näköstä! Täytyy kattoo onko spintterissä samanlainen, eikös motti oo sama?
S204 300CDI 4matic -11 FL "lumikki"

EX:
W906 315CDI 1+6 k-a Vanha invataksi
C203 200 Kompressor -01
W176 180cdi- 13
S204 220CDI- 09 "kaupparatsun ruoska"
S204 200CDI -11 Facelift 7G tronic "Tuikutettu"
S203 200CDI- 06 Mustiainen "Tuikutettu"
W211 200CDI- 03 Vanha taksi ***tana
S203 200CDI -04 Facelift "Kestosuosikki"
C203 180 -01 Sportcoupe
S202 220CDI Esprit Selection -00
S203 200CDI -01 Paku "Tuikutettu"
W124 230E -91
S202 200CDI -99
W124 300D "hubi"
W124 250D "aztu"
Ylös
RJT
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 30
Liittynyt: Ke 10.12.2003 08:46

Viesti Kirjoittaja RJT »

Moi mitenkäs toi EGR pois kytkeminen onnistuu ilman että se heittää koneen hätäkäytölle :?:
Ylös
Avatar
Nisse
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 118
Liittynyt: La 07.02.2004 16:38
Paikkakunta: Karjaa

Viesti Kirjoittaja Nisse »

Kattelin tässä päivällä imusarjan sisään kans, ja huhuh,, ei ollu kiwa näky, karstaa ja "öljyä"... :cry: Se on sitten puhdistuksen paikka! :D
T. Nisse

- W211 320cdi Avantgarde '03

"Gamla Mersun dör aldrig, de bara ryker mer."
"Killar med hjärna, kör bilar med stjärna."
Ylös
Avatar
pera8x
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 6702
Liittynyt: Ke 09.02.2005 19:55
Paikkakunta: TAMPERE/LEMPÄÄLÄ

Viesti Kirjoittaja pera8x »

joo, toi kierrätys systeemi on vanhemmissakin mersuissa, ei pelkästään cdi:n olgelma. ite otin ainakin pois käytöstä koko härvelin. ei ainakaan näyttäny siltä, että siitä ois jotain hyötyäkin, ku imusarja ihan mustan sörsselin peitossa.
W201 250DT 20V
w201 190E
Ylös
Mane
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 100
Liittynyt: Ti 29.06.2004 15:57
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Mane »

Kuka antaisi yksinkertaisen ja selkeän ohjeen siitä miten CDI:n EGR voidaan ottaa turvallisesti pois päältä, eli ettei mene tietokoneet, vaihdelaatikko yms. sekaisin.

Kirjoittelua on ollut aika paljon, mutta viime hetken hyvät neuvot - otetaan kiitollisuudella vastaan.
ex. W124 250D -85
ex. W124 200D -92
ex. W210 220D -96
ex. W202 220D STW -96
ex. W202 C200CDI -98
ex. W202 C200CDI -99
ex. W202 C200CDI A STW -01
ex. W211 E200CDI A -08
ex. W204 C200 CDI A -08
ex. W212 E200 CDI A -12
ex. W212 E200 CDI A -13
ex. W212 E200 CDI A -15
ex. W205 C200 CDI A STW (2,1) -16
ex. W205 C200 CDI A STW (2.1) -17
ex. W213 E200 CDI A Pro Premium-17
ex. W213 E200 CDI A Business -18
ex. W213 E200 CDI A Pro STW -18
ex. W247 B180 D Limited Edition -19
ex. W213 E200D Avantgarde Business .19
ex. W213 E200D Edition One Avantgarde -19
X247 GLB 2.0 D A Business -21
Ylös
Avatar
TIMO T T
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 344
Liittynyt: Su 20.02.2005 11:37
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TIMO T T »

pientä OT:tä

Tdi:stäni on poistettu egr. Aluksi meni tämän tästä hätäkäytölle. Nykykyään hätäkäytölle meno on harventunut. Viimeksi meni suojatilaan alku syksystä, niin että olen jo unohtanut ton ongelman. :lol:
Jospa tietokone on kyllästynyt ja todennut kuskin niin kovapäiseksi, ettei viitsi enää kiusata. 8)

Olipa pahan näköinen imusarja. Tehon lisäys puhdistuksen jälkeen saatta olla kymmenissä hevosvoimissa :twisted: :!:

Onko kulku parantunut?
Viimeksi muokannut TIMO T T, Ma 19.12.2005 13:48. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
W210 290TD T
Ylös
Avatar
jytäkkä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 679
Liittynyt: To 25.11.2004 17:02
Paikkakunta: Tampereen esikaupunkialue

Viesti Kirjoittaja jytäkkä »

Olipa pahan näköinen imusarja. Tehon lisäys puhdistuksen jälkeen saatta olla kymmenissä hevosvoimissa :twisted: :!:

Onko kulku parantunut?[/quote]

Jotain pientä piristystä ehkä tuli lisää.
On ennen puhdistustakin ollut tosi pirteä kulkuinen 200 cdi:si.
S212 300 BE A Avantgarde -10
Valmet 602T-80 ****************

EX S204 220 cdi -08
Ex S211 320 cdi A Avantgarde -05
Ex S123 300TD Aut.-80
Ex W124 230 A -89
Ex V 70 -06 D5 Aut
Ex W201 190E 90 Aut.
Ex W210 200 Cdi -01 Automatic Tiptronic
Ex S210 E 230 T Automatic Avantgarde-96
Ex S124 200d-90
Ex Opeleita kymmenittäin

---------------------------------------------------------------------
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka”