w124 taxina

[Tabuli]

Ajelimpa eilen (työn puolesta) kehä kolmosella satalankun perässä, jonka katolla oli joku keltainen muovilkyltti, jossa luki taxi.

Tuli vaan mieleen, että kuinka paljon noita w124:sia löytyy vielä suomessa taxina ja paljonkohan tuossa yksilössä oli jo mittarissa.. 50000km, mutta kolmekertaa pyörähtäny

[Aapo.T]

Onhan noita, kun on 123:siakin taksissa. Keskustassa aika paljonkin 124:sia.

[Timo L.]

Ainakin maakunnissa olen nähnyt jonkun verran jälkituotua pahvikylki-W124:ää taksissa. Useasti malliston huipulta ja hyvillä varusteilla.

[Leka]

Eikös niitä näe päivittäin takseina. Tänäänkin kaksi kappaletta bongattu pääkaupungin puolella. Ja viime viikolla jälleen silberblaun värinen W123 300 D -83 taksikyltti katolla

[honkonen]

Kyllä niitä näkee joo vielä jonkin verran. Eikös Haminassa ole vielä se W123 lang:kin. Ajaa Stadin ja rajan välii ahkeraan.
Jouluna näin 115 Langin taxina Pärnussa Virossa.

[Arto S]

Ajelimpa eilen (työn puolesta) kehä kolmosella satalankun perässä, jonka katolla oli joku keltainen muovilkyltti, jossa luki taxi.

Tuli vaan mieleen, että kuinka paljon noita w124:sia löytyy vielä suomessa taxina ja paljonkohan tuossa yksilössä oli jo mittarissa.. 50000km, mutta kolmekertaa pyörähtäny

Monella Taxi-yrittäjällä on vara-autona vanhempi W124 jota käyttävät kun uudempi työkalu on huollossa tai remontissa. Ei tule kalliita seisonta päiviä kun varsinainen työkalu on huollossa.

Nykyinen autonikin on entinen vara-auto josta oli maininta oikein rekisteriotteessakin, että auto on luvanvarainen vara-auto.

[Terho P]

ei täälä pohjammaalla kovin useen näe semmosta ihmettä enkä edes tiedä koska olisin nähny taksissa viimeksi alle -95vm auton

[Arto S]

ei täälä pohjammaalla kovin useen näe semmosta ihmettä enkä edes tiedä koska olisin nähny taksissa viimeksi alle -95vm auton

No ei kyllä pahemmin Oulussakaan, mutta etelän Kaupungeissa tuntuu olevan ainakin Helsinki Vantaa aluella. Tuo nykyiseni on ollut Vantaalla vara-autona.

Kesällä tuli Helsingissäkin nähty pari W124:sta taxina

[honkonen]

Mahtaako johtua siitä että Vantaan taxit ovat Suomen eniten ajettuja ja 124:set kestävimpiä?

[Haisuli]

Kesällä ajelin yhden taksi W124 250D:n perässä, tuprautteli melkoisen mustaa sauhua.
Onhan noita paljon liikkeellä.

[Aku P]

Kesällä ajelin yhden taksi W124 250D:n perässä, tuprautteli melkoisen mustaa sauhua..

Varauduttu siihen, että on kiire lentokentälle tai kättärille ja käyty ns. hekumaruuvilla.

[Wade]

Moro Leka !

Satuitko näkemään, oliko minkä paikkakunnan pirssi ? Tshadin jopa ?

K; Wade

Eikös niitä näe päivittäin takseina. Tänäänkin kaksi kappaletta bongattu pääkaupungin puolella. Ja viime viikolla jälleen silberblaun värinen W123 300 D -83 taksikyltti katolla

[honkonen]

Tallinnassa työn puitteissa käyneenä n. 110 kertaa olen suurimmaksi osaksi istunut 124;sen penkeillä mutta myös 600 SEL W140:llä on liikuttu. Se on juhlaa se.

[cuuno]

....silberblaun W123 300 D -83 .....vantaalla kyseine laite on vara-autona

[Leka]

Moro!
Jep, Vantaalla vara-autona. Itse asiassa tiedän auton jo viime vuosikymmeneltä. Auto kuului silloin Vehon henkilökunnan jäsenelle ja isäpappakin oli ko. autoa joskus lähes ostamassa. Pirun hieno peli

[EsaO]

On täällä oulunseudullaki yks punane 124. on muistaaksen ylikiimingin tai yli iin taksi..syssylä viimeksi tuli vastaan..

[Aapo.T]

Juu näin ton saman silberblaun tapiolassa.

[lai]

Porista löytyy yksi w124:n taksina. Tämä valkoinen VM.88 on ainakin bongattu ajossa noin kuukausi sitten. Autosta oli juttua paikallislehdessä varmaan viisi vuotta sitten, ja silloin mittarissa oli jotain miljoona+ kilometriä. Auton ulkoinen habitus kaipaisi jo pientä ehostusta.

[Esa H.]

Lahdessa bongasin toissa viikolla 124:n taksitolpalla, Päijät-Hämeen keskussairaalassa. Kävin heittämässä sinne duunikaveria. Pois lähtiessä auto oli jo tolpalta lähtenyt, tarkoitus kun oli mennä kuskia jututtamaan
Auto oli väriltään sellainen vaalea shamppanja tms., muovihelmoilla..

[Ari66]

Helsingissä satakaksnelosia tosiaan riittää.
Yhtä taksimiestä jututin, niin kertoi olevan hyvin tavallista, että haetaan Saksasta käytetty 124 ja otetaan täällä taksikäyttöön.

[Miika H.]

Helsingissä satakaksnelosia tosiaan riittää.
Yhtä taksimiestä jututin, niin kertoi olevan hyvin tavallista, että haetaan Saksasta käytetty 124 ja otetaan täällä taksikäyttöön.

Tuntuu minusta aika fikuslta vaihtoehdolta (vaikka en omaakaan kokemusta taksialalta). Pääomaa paljon vähemmän kiinni kuin uudessa jne. En tiedä sitten, mikä on todellisuus? Ainakaan ulkoisesti (siis kori/sisustus) ei moni näkemäni 124-taksi uutta häpeä - tietenkin poislukien muutamat rotta-yksilöt (kaiketi vara-autoja).

Mitä itse pääaiheeseen tulee: olen itsekin viime vuoden aikana huomannut pk-seudun liikenteessä hienoista kasvua W124-taksien määrässä.

OT: Muutamaan otteeseen olen nähnyt jopa typ44 Audi 100:n taksina. Ilmeisesti senkin tehtävä on toimia vara-autona.

[Arto S]

Helsingissä satakaksnelosia tosiaan riittää.
Yhtä taksimiestä jututin, niin kertoi olevan hyvin tavallista, että haetaan Saksasta käytetty 124 ja otetaan täällä taksikäyttöön.

Tuntuu minusta aika fikuslta vaihtoehdolta (vaikka en omaakaan kokemusta taksialalta). Pääomaa paljon vähemmän kiinni kuin uudessa jne. En tiedä sitten, mikä on todellisuus? Ainakaan ulkoisesti (siis kori/sisustus) ei moni näkemäni 124-taksi uutta häpeä - tietenkin poislukien muutamat rotta-yksilöt (kaiketi vara-autoja).

Mitä itse pääaiheeseen tulee: olen itsekin viime vuoden aikana huomannut pk-seudun liikenteessä hienoista kasvua W124-taksien määrässä.

OT: Muutamaan otteeseen olen nähnyt jopa typ44 Audi 100:n taksina. Ilmeisesti senkin tehtävä on toimia vara-autona.

Ei pidä yleistää, että vara-autot olisivat rotta-yksilöitä. Ei pidä paikkaansa ainakaan omani kohdalla. Taxi-yrittäjä on hoitanut ja huoltanut autoa kuin perheenjäsentä. Auto ei uudelle häpeä on virheetön sisusta eikä ruostetta missään ja maalipinta tosiaan kiiltää. Ja auto on Suomiauto. On ollut yrittäjän omassa käytössä ja tarvittaessa vara-autona. Kyllä auton pitäjiä on monenlaisia.

[Miika H.]

Ei pidä yleistää, että vara-autot olisivat rotta-yksilöitä. Ei pidä paikkaansa ainakaan omani kohdalla. Taxi-yrittäjä on hoitanut ja huoltanut autoa kuin perheenjäsentä. Auto ei uudelle häpeä on virheetön sisusta eikä ruostetta missään ja maalipinta tosiaan kiiltää. Ja auto on Suomiauto. On ollut yrittäjän omassa käytössä ja tarvittaessa vara-autona. Kyllä auton pitäjiä on monenlaisia.

Meinasin lähinnä juuri toisin päin: rotta-yksilöt lienevät vara-autoja . Ei siis, että kaikki vara-autot olisivat rottia, vaan että rotat olisivat (lähinnä) vara-autoja.

[Aapo.T]

Pohjosessa taksit uusia ja suolan kylvettämiä joita uusitaan 3v välein, etelässä ei samaa ongelmaa

[wictro]

kylläpä tuo taksinkeltainen sopii tuohon lullaan komeesti!

[Aapo.T]

kylläpä tuo taksinkeltainen sopii tuohon lullaan komeesti!

En ihan lullaks sanois mutta komeasti sopii juu

[honkonen]

Kuin pakasta vedetty!!!!

[Heavy]

Olin tuossa äsken puhelimessa ja kuulin, että Helsingissä oli tänään näkynyt hopea W124 sedan taksina. Vieläköhän se Paikkarin pystylamppu lang on ajossa? Eikös siitä ollut tähdellisissä kuva, vihreänä oli jossain hallissa? Lukee se ajettu kilometrimäärä siinä takaluukussa. Sillähän oli ajettu todella paljon.

Saksalaisessa youngtimer lehdessä oli jokin aika sitten kuvattu berliinissä W123:sia ja niitähän oli ajossa todella paljon. Siinä näkyi W123 takseja.

[Heavy]

Ovatkohan nuo keltaiset langit takseja? Näkyy kolme W123 langia ja yksi W124 lang. Nuo langit tuolla ovat varmaankin aika ruosteettomia.

Keltaisia langeja

[RH]

Pienessä Salon kaupungissakin liikkuu arviolta 90-mallinen W124 taksissa siinä määrin säännönmukaisesti, ettei liene vara-auto. Autossa lisäksi kiinni vanhat Suomi-tunnukset eli liekö taksiuraa takana jo toistakymmentä vuotta.