c 200 d turbotus

[davo]

Morjens.Tuli tossa hommattua c 200 d 95 ja ajatuksena oli heti laittaa autoon ahdin.Onko ketään niitä tehny ,löytyykö referenssiä?
-Mika

[Mikko K]

Vähäpäästöinen iso ongelma

veskola: Klick

[davo]

Mallisarjaa löytyy tbolla.Eikö ole mitään keinoa ku hakkaa rahaa VTT:lle

[sonikki]

Aika hiljasta pitelee

[veskola]

Mallisarjaa löytyy tbolla.Eikö ole mitään keinoa ku hakkaa rahaa VTT:lle

Vaihdat koko tekniikan samanvuotisesta mallisarjalaisesta (-> ei mitään järkeä taloudellisesti)

[Aki P]

Täältä vois saada c250TD tekniikan jolla turbotus onnistuu "taloudellisesti" .
Konttorilta selvitetty että saa laittaa esim. tuohon mun -97:aan ja päästönormilaput löytyy

[Jussi k]

Vähäpäästöinen iso ongelma

veskola: Klick

mitä tekemistä sillä on turbotuksen kans????
siis vähäpäästöisyydellä

[Mikko K]

Vaatii VTT:n hiukkas testin

[nicnac]

kuinkas kun mulla on otettu käyttöön yli tuon maagisen 1.1.1992 ja ei kuitenkaan lue että vähä päästöinen...

saako laittaa??pieni ahdin on pyöriny mielessä 120hv(aluksi )

[veskola]

Nimenomaan, tuo 92 ei ole mikään raamatun kertoma vuosiluku. Mikäli otteessa ei ole mainintaa vähäpäästöinen ja mikäli se ei ole sieltä vahingoissa tippunut pois niin normaalin ahtamiskaavan mukaisesti saat ahtaa sen, olikos se nyt +20% säännön mukaan (joka tarkoittaa, että laitat vaikka 500 heppaa siihen noin kuin alkuun )

Isosta ahtimesta on aivan yhtä helppo ottaa se +20% kuin pienestä, oikeastaan vielä helpompi.

Eikös se muuten mene siten, että autoerä on tuotu maahan vaikkapa .10.91 ja siinä on mukana ei vähäpäästöisen paperit. Osa autoista on ehditty laittamaan kilpiin vuonna 91 ja osa vasta tammikuussa 92. Minun auto on valmistunut 97 ja se on varmasti päästöiltään samalla viivalla kuin muutkin 97 valmistuneet ja rekisteröidyt. Käyttöönottopäivä on kuitenkin 1.98.

[Aki P]

Asiasta veskolan vitoon : Onkos kukaan selvittänyt minkälaiset päästönormit on "pakettiautoissa" . Nimittäin niissä on löysemmät lait, en vaan ole perehtynyt että millä tavalla.