kaamee pensasyöppö teinix tähti

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » La 11.02.2006 15:40

Migself kirjoitti:on kyllä kaameeta... ihan hiturana syöpi sitä pensaa!! mitkä kaikki asiat siihen vaikuttaa? tulpa, putsari.. mitä muuta!?!?

kaasujalka

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » La 11.02.2006 15:59

Jake87 kirjoitti:
Migself kirjoitti:on kyllä kaameeta... ihan hiturana syöpi sitä pensaa!! mitkä kaikki asiat siihen vaikuttaa? tulpa, putsari.. mitä muuta!?!?
kaasujalka

Juuri ja näin, emäntä on ajellut ( hänelle uudella ) hiukka uudemmalla Teinillä -02 ,jossa 3.2ltr kiuas pinta kaasulla ja kurkkasin keski kulutusta 16,8ltr.

Mitähän tuon saisi viemään jos alkaisi "räpätä"

. toria ympäri.

Migself · Viesti Kirjoittaja **Migself** » La 11.02.2006 17:41

voi kaameeta

mulla syöpi samanverran että revippä siitä ^^ en minä sitä poleta jatkuvilteen ku sitte se syö varmaan 50 litraa

mutta siis oikeesti.. voisiko tosiaan putsarin ja tulppien antama hyöty noin iso?

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » La 11.02.2006 17:50

no varmasti viepi jos sinulla putsari on niin tukossa että ei ilma läpi kulje...osta uusi putsari jos entinen on likanen.

hiltuvi · Viesti Kirjoittaja **hiltuvi** » La 11.02.2006 18:43

voi se olla ihan normaali kulutus 5 kilometrin pätkiä ajettaessa talvella.

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » La 11.02.2006 18:58

Harmi kun en löytänyt vihkoa mihin olen merkannut edellisen mersun kulutukset vuosilta 97-04 mut ei ainakaan minulla vienyt 190E 2.0 kun maksimissaan 11l sataselle Helmikuun pakkasilla tyhjäkäyntiä ja kylä rundia) 9-10,5 yleensä ja koneella oli ajettu 268tkm-450tkmväliin miten ihmeessä saatte muka 17l/100km meneen kannattaisi pikkuisen vaihdella tulppia ja ilman suodattimia ja virranjakajan kasi ja tulpan johdot ja huoltaa ja huolehtia aina kun kulutus nousi niin pikku huollolla putos reilut 0.5 l kulutus kesällä sitten meni 6,7-9l väliin riippuen kaasun asennosta

Ei perkele menee raakana pensiini taivaisiin...

ja tehtaan arvot pitää hyvin paikkaansa....

Migself · Viesti Kirjoittaja **Migself** » La 11.02.2006 19:25

pitää ilmeisesti kävästä hankkimassa uudehkonlainen ilmanputsari ja tulupat.. jossain komerossa tais kyllä olla ihan verekset..

ka hiltuville että tänään esim. ajelin satakunta kilsaa ja 20€ tankkaus ei piisannu ku alku matkalle

Tenutähti · Viesti Kirjoittaja **Tenutähti** » La 11.02.2006 20:55

Migself kirjoitti:on kyllä kaameeta... ihan hiturana syöpi sitä pensaa!! mitkä kaikki asiat siihen vaikuttaa? tulpa, putsari.. mitä muuta!?!?

Sitte ku olet käyny läpi kaikki suotimet, tulpat ja muut normaalipalikat, niin ajelet johonki huoltikselle.
Jos se on sellanen kaasarikone automaattiryypyllä (Strömberg tai Pierburg 175 CDT) ni varmistat että se automaticue ryyppy lähtee pois päältä.

Ja Pierupurkin ja Römperin kaasauttimet pitää vähintään puolen vuoden välein säätää jos meinaa että seokset on samalla (oikealla) seinälläkään!
Onko tietoa millon on seokset viimeks katottu?

EsaO · Viesti Kirjoittaja **EsaO** » La 11.02.2006 21:04

kerran se olin mieki ostamassa 190 2.0 pensamersua kaasarilla varustettua..300km ja punanen valo sytty..wetterillä myyjä sano että laitetaan tankki täyteen että saa kokeilla kunnolla

ei vaan joo jos kaasari mesestä tai yleensäkkin autosta on kyse niin sen kaasarin täytyy olla kunnossa, eli että siellä on kaikki kalvot ym atomaattiset ryypiskelijät kunnossa

ei ole kalliita osia loppujenlopuksi kun ajattelee että sillä säästää sen vähä päälle 7e/100km

no tosta testiajosta viisastuneena ostin diiselin

ei siksi että rahaa ei ois

jari_w123 · Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » La 11.02.2006 23:06

Muijan 626 2litranen mazda vie taajama pyörittelyssä tosi nätillä ajolla noin 12-13 litraa bensaa satasella ja se on ihan normaali kulutus.Ohjekirjan mukaan pitäs kaupungissa mennä 11,9/100km.Leikilläni jo sanoin että nostetaan tuo vanha 5syl mesen 3litran kone tilalle niin loppuu käyntihäiriöt ja vähenee polttoaineen kulutus.

Migself · Viesti Kirjoittaja **Migself** » La 11.02.2006 23:44

kyllä se tuo on ruisku vehje... ettei mitään kaasareita

pera8x · Viesti Kirjoittaja **pera8x** » Su 12.02.2006 03:42

sytkä kannatta varmaan kattoo kans, jotta ei sytytä ihan poskelleen.

Ari · Viesti Kirjoittaja **Ari** » Su 12.02.2006 09:07

Onhan renkaissa ilmaa ainakin annettu suositusmäärä? 2 edessä/2,2 takana.
Tukkeutunut ilmanputsari ja löysät renkaat saa kyllä kulutuksen nousemaan.
Jos vain suinkin rahatilanne antaa myöten,niin kävisit tarkistuttamassa/säädättämässä seoksen huoltoasemalla.Maksanee pari kymppiä.

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » Su 12.02.2006 09:46

Ari kirjoitti:Onhan renkaissa ilmaa ainakin annettu suositusmäärä? 2 edessä/2,2 takana.

miekin pidin noita paineita....rengasliikkeessä sitten sanovat että aivan liian vähän..

2.5 edessä ja ehkä pikkusen enemmän takana on kuulema oikea paine

minulla on molemmissa 2.5

Ari · Viesti Kirjoittaja **Ari** » Su 12.02.2006 10:44

Totta.Kannattaa pitää vähän enemmän painetta,näyttäisi vaikuttavan kulutukseen selvästi.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » Su 12.02.2006 12:02

Ihmettelin omankin 190E:n polttoaineen kulutusta tässä pitkän aikaa.. loppujen lopuksi kaverin työpaikalla mitattu co-arvo oli yli 11

Ei saatu säätämällä tippumaan oikeisiin arvoihin.

Suuttimet meni vaihtoon ja co tippui heti noin arvoon 3.xx.
Seos säädöllä sai "uusilla" (vanhasta moottorista otetut) suuttimilla säädettyä oikeaan

Bensan kulutus tippui noin puoleen

Kaiken lisäksi auto toimi aivan moitteetta vaikka seokset oli aikaisemmin ihan päin pe!"¤#ttä.Vetoja oli ihan normaalista vaikkakin kaasu oli vähän töksähtelevä. Nyt kun säädöt on kohdallaan kone käy tyhjäkäyntiäkin "kevyemmin" Ja kaasu ei ole ollenkaan töksähtelevä. Vetoja on ehkä jopa paremmin kuin ennen.

velluh1 · Viesti Kirjoittaja **velluh1** » Su 12.02.2006 19:38

Meikäläisen 500:sen kulutus oli yhdistetyssä ajossa pakkasilla 15,8 kun piti piuhassa ennen lähtöä. Tuntuu et hajuilla menee niin painavaksi autoksi.

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Su 12.02.2006 20:02

No mulla on kanssa ruennut viemään oma 300cea24 nyt sellaset 28l/100km!
En tiiä mistä johtuu kun tulpat, putsarit, pyörijä, virranjakajan kansi, bensan suodatin on vaihdettu.
Lohkossa olen pitäny aina ennen liikkeelle lähtöö toista tuntia.
Ja en oli antanu runtua kärrylle.
Kulutus on silti aivan älytön.
Viimex laitoin tankin täyteen ja ajoin 260km (matkaa pääasiassa) ja valo palaa jo nyt.
Karkeesti sanottuna kulutus on lähellä 30litraa sataselle.
Oliskohan siellä joku lämpöanturi p***ana et se luulee että kone olis kylmä.
Näin ollen siel olis kylmäkäynnistys vena auki koko ajan?
Auto toimii muuten helvetin hyvin eikä kakostele millään tavalla.

jupehalm · Viesti Kirjoittaja **jupehalm** » Su 12.02.2006 20:50

Juuri se lämpötila anturi voi tehdä kepposet. Meni joskus omasta (oli kyllä k-jetronic) lämpötila -anturi rikki. Oli ryyppy suutin auki aina välillä ajos. Aattelin ku välillä haisi bensa kovasti. Lopulta hajos kokonaan. Lähti käyntiin kun antoi kaasua(eli kone sai ilmaa lisää).(siinä samassa tajusin viankin) Savu oli kyllä aika kova

Ei siinä sitten kun lämpötila-anturista johto irti sen jälkee loppu ryyppy suuttimen toiminta. Ilman sitäkin pärjäs hyvin

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » Su 12.02.2006 21:01

velluh1 kirjoitti:Meikäläisen 500:sen kulutus oli yhdistetyssä ajossa pakkasilla 15,8 kun piti piuhassa ennen lähtöä. Tuntuu et hajuilla menee niin painavaksi autoksi.

Selvästi oot suditellut, samoilla "spekseillä" 14.7 , älä jauhata takanakkeja, joka valoissa

Tenutähti · Viesti Kirjoittaja **Tenutähti** » Su 12.02.2006 21:18

Ei aivan liity aiheeseen, mutta saitkos Migself jarrut pelaamaan?

Migself · Viesti Kirjoittaja **Migself** » Ma 27.03.2006 18:49

ajoissa vastaten: sain

kaamee pensasyöppö teinix tähti

Entäs jarrut?