srs valo palaa?

mattiis · Viesti Kirjoittaja **mattiis** » Ke 22.02.2006 17:20

eli mulla sytty tuossa 300 tdt -98 väyrysesä tuo srs valo mikä on vikana? voiko sen itse jotenki sammuttaa tai nollata?

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » Ke 22.02.2006 17:26

Testeriin, Veholle

hanta · Viesti Kirjoittaja **hanta** » Ke 22.02.2006 17:43

Mullakin se sytty kun irroitin kuskin istuimen alla olevan johtoliittimen, piuhasta joka ilmeisesti ilmoitti istuuko joku kuskin paikalla joku. Systeemissä oleva yhteys on siis ilmeisesti jossain kohtaa poikki. Niin... testerissä näkynee..

cali · Viesti Kirjoittaja **cali** » Ke 22.02.2006 17:52

sama homma, ilmesty eilen kun irrotin mittariston ja vaihdoin polttimoita..(en irrottanu rattia, mitaristonpiuhat kylläkin,tietysti) auto on tosin eri mallia W202 C180 95..

pelamo · Viesti Kirjoittaja **pelamo** » To 23.02.2006 11:50

Ei tarvi veholle viedä, KL:llä on kans riittävä testeri. Itsellä oli ratissa oleva "kello" sökönä, uusi maksoi n 100€ ja siis KL:llä

hannun1 · Viesti Kirjoittaja **hannun1** » To 23.02.2006 20:57

cali kirjoitti:sama homma, ilmesty eilen kun irrotin mittariston ja vaihdoin polttimoita..(en irrottanu rattia, mitaristonpiuhat kylläkin,tietysti) auto on tosin eri mallia W202 C180 95..

Kuuntelit sitten radiota siinä samalla... Vikakoodi on merkkivalolle, valo sammuu ilmeisesti parin minuutin kuluttua käynnistyksestä. Ainoa miinus on, että sitä ei saa nollattua, kuin testerillä.

cali · Viesti Kirjoittaja **cali** » To 23.02.2006 23:25

hannun1 kirjoitti:Kuuntelit sitten radiota siinä samalla...

kuis niin päättelit?

joo joku 2-4 minuuttia se palaa..

hannun1 · Viesti Kirjoittaja **hannun1** » Su 26.02.2006 20:24

cali kirjoitti:
hannun1 kirjoitti:Kuuntelit sitten radiota siinä samalla...
kuis niin päättelit?

joo joku 2-4 minuuttia se palaa..

se valohan syttyy kun kääntää virtalukon radioasentoon ja sammuu hetken kuluttua. Jos mittari on silloin irti, niin muistiin jää vikakoodi palaneesta merkkipolttimosta ja tietokone testaa lamppua pidemmän kaavan mukaan tai jotain...

cali · Viesti Kirjoittaja **cali** » To 02.03.2006 21:49

hannun1 kirjoitti:se valohan syttyy kun kääntää virtalukon radioasentoon ja sammuu hetken kuluttua. Jos mittari on silloin irti, niin muistiin jää vikakoodi palaneesta merkkipolttimosta ja tietokone testaa lamppua pidemmän kaavan mukaan tai jotain...

siis toi virtalukko ei oo kytköksissä mun mankkaan, kun en pidä sitä toimintoa tarpeellisena, päinvastoin ärsyttävänä..

mattiis · Viesti Kirjoittaja **mattiis** » Pe 31.03.2006 22:40

Kävin tässä pari viikkoo sitte kuittaamassa ton valon veholla. Sanovat että syttyny sen taki ku on laitettu apu virralla käyntii

timo230e · Viesti Kirjoittaja **timo230e** » La 01.04.2006 12:33

Mitäs veho velottaa valon kuittaamisesta

hannun1 · Viesti Kirjoittaja **hannun1** » La 01.04.2006 21:29

timo230e kirjoitti:Mitäs veho velottaa valon kuittaamisesta

Olisko ollut jotain 40 €, mutta luulen, että onnistuu muuallakin, missä vain on testeri.

oilhand · Viesti Kirjoittaja **oilhand** » La 01.04.2006 21:54

mulla väykyssä alko palaan kun radion sulake kärähti suojaamattomien liittim ien vuoksi, srs saman sulakkeen takana..siitä insinöörille kiitos.. varokaa siis radion kytköksiä.

mattiis · Viesti Kirjoittaja **mattiis** » Su 02.04.2006 11:37

Oiskohan maksanu jotain 38€

timo230e · Viesti Kirjoittaja **timo230e** » Su 02.04.2006 20:35

OK. Täytyy mennä käymään itsekin ennen katsastusta kun valo palaa.

Rynzky · Viesti Kirjoittaja **Rynzky** » To 06.04.2006 23:15

Täällä kävi sama juttu kun asennettiin poppeja autoon....SRS valo jäi palamaan eikä sammunut...Syy voi olla se että tosiaan siellä radion alla on joku boxi joka ohjaa kuskin turvatyynyä yms. ja näyttipä siltä että toinen anturijugeesi oli tuolla apukuskin jalkotilassa,mattojen alla...Tai ainakin näin luulisin...Näin siis W124 coupessa...
Saatiin se kuitattua kun otettiin akun kengät pois n.30min ajaksi että tyhjäsi konkat ja kaikki...Pitäisi kuulemma itse silloin nollailla itsensä....
Nyt valo sammunut ja armotonta ajoa vain

hannun1 · Viesti Kirjoittaja **hannun1** » Ti 25.04.2006 22:28

Rynzky kirjoitti:Näin siis W124 coupessa...
Saatiin se kuitattua kun otettiin akun kengät pois n.30min ajaksi että tyhjäsi konkat ja kaikki...Pitäisi kuulemma itse silloin nollailla itsensä....
Nyt valo sammunut ja armotonta ajoa vain

Onko kukaan testannut samaa w202:ssa, mahtaako toimia?

hiivatti · Viesti Kirjoittaja **hiivatti** » Ke 26.04.2006 21:59

Ei auttanut -94 mallissa, siis srs valo ei kuittaantunut vaikka akku oli irti yön yli (muista syistä).

tuomazzz · Viesti Kirjoittaja **tuomazzz** » Ke 26.04.2006 22:10

ei pitäs auttaa akunkengän irrotus, vika jää muistiin silti (w202) ja tosiaan jos mittarivaloja vaihtaa tai jotain muuta touhuaa sielä mittariston takana ni sinä aikana ei saa koskea virtalukkoon, sillon ei pitäis srs valon jäähä palamaan!
...näi kerrottiin

mattiis · Viesti Kirjoittaja **mattiis** » To 27.04.2006 08:16

Sytty taas väyrysesä tuo srs valo

. Ei paljo naurata jos sen joka kuukausi joutuu käydä nolaan otan kohta polttimon pois srs:stä nii loppuu se palaminen

nautseri · Viesti Kirjoittaja **nautseri** » To 27.04.2006 09:31

Yleensä vika koodin on paikannettavissa testerillä.
Tiesivät veholla tarkkaan mistä vikakoodi oli tullut.
Vaikka en sanonut ennen kuittausta mistä oletin vian aiheutuvan.
Itse käytin keskuslukon johtoa irti kuskin ovesta kaiutinta asentaessa.
Huollossa neuvoivat ottamaan akunkengän irti aina kun johtoja käytetään irti.
Vaikka virta ei olisi päälläkään voi tunnistemet silti olla aktivoituneina .
Hetkenkin katkos sytyttää valon ja ei sammu kuin testerillä.
Kannattaa kysyä huoltoon viedessä saako vika paikan selville samalla,näin välttyy tyrhalta touhulta.
Huoltopaikoissakin on varmaan eroja.
Voihan olla ettei osata muuta kuin valo kuitata pois ja asia jää siihen mikä ei ole oikeaa huoltoa.
Jos olet jo maksanut samasta viasta vaadi uusi huolto samaan hintaan.
Ei se vika itsestään lähde ,voi olla pienikin vika joka saa (suuren) valon palamaan
Uskoisin asiallisen liikkeen hoitavan asian asiakkaan parhaaksi.

timo230e · Viesti Kirjoittaja **timo230e** » Ma 01.05.2006 22:39

Mulla ainakin löyty vika punaisesta 10 napaisesta liitimestä. Kun vaihdoin siihen uuden liittimen joskus talvella kun vanha oli rikkoutunut ja pistetty teipillä kasaan niin olin kasannut väärin siihen liittimeen kuuluvan maadoitus kappaleen. Siinä oli jatkuva maadotus päällä mikä aiheutti rs valon palamisen. Rupes valo toimii oikein eikä tarvinnut viedä testeriin

rehtori · Viesti Kirjoittaja **rehtori** » Ti 02.05.2006 08:21

Itellä palo tuo srs:än valo,oli vänkärin penkin airbagin anturi rikki.Testeri kyllä näyttää missä vika on.kustansi töineen n.150eur.

timo230e · Viesti Kirjoittaja **timo230e** » Ti 02.05.2006 19:26

Kävin lauantaina vehon pikahuollossa mutta asentaja nosti kädet pystyyn kun näki vanhanmallisen diagnostiikka pistokkeen. Eli 126 on niin vanha malli että asentajatkin pitää hakea vanhainkodista takasin töihin