lasinpesunesteen merkkivalo s 124

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
jone77
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 135
Liittynyt: Ma 12.12.2005 11:25
Paikkakunta: nivala

lasinpesunesteen merkkivalo s 124

Viesti Kirjoittaja jone77 »

onko olemassa pitempää anturiputkea tonne lasinpesusäiliöön ??? vai pitääkö nypätä johdot / poltin irti :evil: ärsyttävä ominaisuus kun säiliössä vielä yli puolet nestettä jäljellä ni merkki valo jo killottaa
s124 250 d -91 ex w123 240 d -83 köyhällä ei oo varaa ostaa huonoa
Avatar
joop79
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1791
Liittynyt: Ke 14.01.2004 14:36
Paikkakunta: Keminmaa

Viesti Kirjoittaja joop79 »

Eikö olekki hieno ominaisuus? :D Mie olen joskus kans samaa miettiny, että eikö tuota pirua vois jotenkin laskea. En ole sen paremmin asiaan perehtynyt, mutta eiköhän täältä joku löydy joka on sitä rukannut......
MersuMies kolmannessa polvessa..........


w114/8 -71
w123 -82
s124 -93
s212 -2011
s202-94 autokrossi peli
s124 useita (jokkis kilpureita)
Yamaha XSR 900
mc
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1922
Liittynyt: Ti 01.04.2003 15:53

Viesti Kirjoittaja mc »

Mulla killotti se valo siinä pari kuukautta kun en uskonut että se johtuu siitä olemattomasta vajauksesta, tutkin muut vaihtoehdot mutta en lisännyt nestettä, ja sitten kun vajaus oli niin suuri että nestettä piti lisätä, niin yllätys oli suuri kun valo hävis, tunsinpa itseni silloin tyhmäksi :roll:
Avatar
Ville Komulainen
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 656
Liittynyt: Su 20.04.2003 22:05
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja Ville Komulainen »

olen myös ihmetellyt samaa asiaa kun valo sytty kun puolet on vielä jäljellä. yhdessä ex mersuista oli otettu polttimo pois. ajattelin ottaa tästäkin.
1978 W123 220D
1997 R170 200SLK
1999 W163 230ML
2008 W204 200D
Avatar
yttewi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 426
Liittynyt: Ke 22.06.2005 23:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja yttewi »

Mulla ei toiminut merkkivalo ollenkaan ja vaihdoin uuden anturin sinne säiliöön,nyt toimii eikä mielestäni yhtään liian aikaisin.Voisko olla että se anturi alkaa vanhemmiten sytyttään valon liian aikaisin :?:
W124 300D aut -89
jone77
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 135
Liittynyt: Ma 12.12.2005 11:25
Paikkakunta: nivala

Viesti Kirjoittaja jone77 »

yttewi kirjoitti:Mulla ei toiminut merkkivalo ollenkaan ja vaihdoin uuden anturin sinne säiliöön,nyt toimii eikä mielestäni yhtään liian aikaisin.Voisko olla että se anturi alkaa vanhemmiten sytyttään valon liian aikaisin :?:
oisko sitten pitempi sulla toi anturi ?
minusta näyttää et se koho on alimmassa asennossa silloin ku valo syttyy ei edes pääse lähemmäs säiliön pohjaa . taijan nakata närree oksalle märänemmää koko hökötyksen
s124 250 d -91 ex w123 240 d -83 köyhällä ei oo varaa ostaa huonoa
Avatar
yttewi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 426
Liittynyt: Ke 22.06.2005 23:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja yttewi »

Kyllä se samanmittanen oli.Voihan se olla et kun omin pienin kätösin on jotain saanu korjattua niin on vaan mukava katella sitä valoa :D
W124 300D aut -89
jone77
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 135
Liittynyt: Ma 12.12.2005 11:25
Paikkakunta: nivala

Viesti Kirjoittaja jone77 »

otin sitten johdon pois siltä anturilta :arrow: ei killota valo enää silmiin
s124 250 d -91 ex w123 240 d -83 köyhällä ei oo varaa ostaa huonoa
Petri K
Turbospesialisti
Turbospesialisti
Viestit: 1111
Liittynyt: Ti 03.02.2004 13:59

Viesti Kirjoittaja Petri K »

Mulla on joku kolmasosa vielä kun syttyy. Aika hyvä ominaisuus mun mielestä, ei ole vielä loppunut ajossa nesteet koskaan.
Toisin on tuon 200:sen kohdalla josta valo palanut, siinä on loppunut monesti ja aina huonolla ajokelillä.
"Jokainen tekee virheitä mutta minä tiedän niistä eniten"
Vastaa Viestiin