124 250D öljynpaineet

[aseva]

Moro taas
Aimemmin kirjoittelin, kun paineet kuumalla moottorilla nollilla ja helvetinmoinen säklätys venttiilinnostimista. Sain varman tiedon kansipahvin vuodosta.

Nyt kansipahvi vaihdettu ja kansi oikaistu. Säklätys jatkuu kuumana ja paineet putoaa ajaessakin. Ei kuitenkaan aivan samalla mitalla, kun ennen kansiremppaa.

Vierimaa Haukiputaalta epäili pumppua tai suodattimen suodattimen jalan tukkoisuutta. Sen tarkistin ja kaikki OK. Voisiko olla muuta mahdollisuutta, kuin pumpun vika.

Jos jollain on VARMASTI kunnossa oleva kone tai pelkästään alakerta, niin voisi mailailla tai soittaa. Alkaa nimittäin pikkuhiljaa kypsyttämään omien romujen rassaaminen, kun olisi laskutettavaakin työtä jonossa..

Asko
0500-381061

[karjis]

Tuliko kansirempan yhteydessä vaihdettua nokkaketju, kiristäjä!? Kiertokangen laakeritkin kannattaa tarkistaa, nokan kunto onko kulmat kuluneet!? Nämä tuli äkkiseltään mieleen.

[aseva]

Nokkaketju vaihdettu 150 th sitten, nokka-akseli virheetön. Laakereita ei tarkistettu, kun konetta ei purettu kokonaan.
Teki tuon vian suht. äkkiä. Muutamat asiantuntijat arvailleet öljypumpun kuntoa. Uusi tulossa.

[karjis]

Kyllä toi nokkaketju kannattaa vaihtaa 50 tkm:n sisään, sillä vaihto suositus väli 200tkm. Laakerit kun kuluneet alkaa pitään räplättävää ääntä, joten ajattelin sitä mahdollisuutta.

[ejla]

[quote="aseva"]Moro taas
Aimemmin kirjoittelin, kun paineet kuumalla moottorilla nollilla ja helvetinmoinen säklätys venttiilinnostimista. Sain varman tiedon kansipahvin vuodosta.
/quote]

Onko moottorissa liikaa öljyä!?
Teettää juuri tuota, jos on. Missään nimessä ei saa olla ylärajan ylitse!
Kun kampiakselin vastapainot vatkaavat öljyä niin se menee vaahdoksi em. seurauksin!

Eki

[Dieselpower]

Kyllä toi nokkaketju kannattaa vaihtaa 50 tkm:n sisään, sillä vaihto suositus väli 200tkm. Laakerit kun kuluneet alkaa pitään räplättävää ääntä, joten ajattelin sitä mahdollisuutta.

Missä kerrotaan vaihtoväli, en ole ikinä kuullutkaan, 500tkm vois olla lähempänä.

[karjis]

Kukin vastaa ajelustaan viimekädessä itse, mutta vaihto suositusväli on 200000 km alkuperäisten ohjeiden mukaan.

[petska]

Juu kyllä se vaihtoväli on 200tkm... mut eipä niitä monestikkaan vaihdeta kun on tuo urbaani legenda et kestää vetää nappilaudassa 500tkm

[jallu_ai]

Kukin vastaa ajelustaan viimekädessä itse, mutta vaihto suositusväli on 200000 km alkuperäisten ohjeiden mukaan.

Nämä ohjeet tulivat kaiketi savutusmittausten myötä. Ennen ei varsivaista vaihtoväliä ollut vaan tarkasteltiin ketjun venymää.