Projekti S210 *uudet vanteet*

[allu]

Keskin kertoi että 8,5x19 ET30 muttei antanut 9,5x19 210iin ollenkaan, joten nekin tulee ET30llä. Toivottavasti mahtuu.

[KOS]

Saattaa olla takana sovittamista tuolla ET:llä....

Orkkis AMG vanne ET35 18x8.5 ja 265/35/18 renkailla sekä campersäätötangoilla sirahtelee KOVAA kaarteeseen ajettaessa kaariin...

En nyt halua pelotella mut toivotaan et mahtuu.
Onhan nuo mageen näköset.

Minkä levyset ja mikä ET Pyhimyksellä on nuissa 19 tuumasissa Carlssoneissa takana?

~KOS~

[allu]

Carlssonni ja Keskini molemmat huutaa taakse 9,5 ja 10 tuumaisiin 28-30 ET:n. Ota nuistaki nyt selvää. Kumma ku mersussa vaihtelee nuo eeteet nin maan perkeleesti eri malleissa että ihan ihme. Takana tuntuu kyllä olevan tilaa. Innolla odotan.

[KOS]

Tuleeko ne ens keskiviikoksi???

Tupoksen ABC:llä miitti silloin.


~KOS~

[allu]

Ei taida keretä. Oisko ollu keskiviikko kun tilasin. Lähtee alkuviikosta saksasta tulemaan, pitäis olla mulla vapun tienoolla.

[allu]

Noniin, nyt alakaa elämäkin hymyilemään, kun vanteet tuli. Tässä muutamia kuvia: kuva 1 - kuva 2 - kuva 3
Tänään alle, jos vaan aika antaa myöten, illalla ehkä muutama kuva kun vanteet alla. Huuli nuissa on aika miehekäs, samoten takakumien koko

[allu]

Noniin, nyt on vanteet ruuvattu alle:


Tässä vielä lähikuva etuvanteesta ja tässä yllä oleva kuva isompana.
Vähänhän tuo vetelee urissa, mutta kait sitä pitää vähän kauneuden vuoksi kärsiä... Pitää kelin parannettua ottaa kunnon kuvat kunnon kameralla.

Ai että nyt hymyilyttää

[epk]

helvetti tuossa on munaa

livenä varmaan vielä hienompi

[Hans]

Voi prinkule ku on hienot noi keskinit! Siis 19" tuumaset mahtuu noi vaivatta väykkyyn?

[allu]

Ei mitään ongelmaa, tilaa ois vaikka kuinka paljon, esim taakse olisi passannut ehkä jopa paremmin ET:llä 35.

[MasaMbW124]

kyllä kyllä.. onkos suunnitelmiassa vielä s210:ä laitella?

[jameri]

Todella tyylikkäät, hyvällä maulla ostetut

[allu]

Jostain pitäis alusta vielä saada ainakin, pari senttiä pitäis vielä pudottaa. Samoiten tekniikkapuolelle tulossa uudistuksia, ainakin suuttimien, ohjelmoinnin ja putkiston osalta.

[mike69]

Jostain pitäis alusta vielä saada ainakin, pari senttiä pitäis vielä pudottaa. .

Miulla on toi alusta H&R josituksella, varmaan matalempi ku sulla. Mulla ainakin liian matala, pitäs vaihtaa 3 kumit eteen ja 4 taakse että olis normaali käytössä edes lähellä OK::ta. Tällä hetkellä puuttuu laatikon alta suojamuovi vaikka oon ollu TOSIvarovainen (180 €).

[KOS]

Ei mitään ongelmaa, tilaa ois vaikka kuinka paljon, esim taakse olisi passannut ehkä jopa paremmin ET:llä 35.

Hienot ovat!!!
Mikä ET noissa takavanteissa nyt on..???

Tuota alustaa voi hieman pudottaa ykkösen kumeilla.
Ja takapäätä vielä hienosäätää tasonsäädöllä.

~KOS~

[allu]

Ei tuota tosiaan tarvis saada ku sentti tai pari alaspäin.
Mitkä on ykkösen kumit? ja miten tuota tasonsäätöä säädetään?

Edessä ja takana molemmissa ET 30.

[stanger]

onpahan muuten asiallisen näkönen väykky :shock:

[KOS]

Hep!

Ykkösen kumit ovat matalimmat kumit (muistaakseni 8mm) jotka tulevat jousien yläpäähän.

Maksavat KL:ssä muutaman euron kipale.

Tasonsäätöä voi säätää kierretangon pituutta muuttamalla. Sädin on auton alla. Näkyy kun ottaa oikeanpuolisen takarenkaan pois.

~KOS~

[Lynx racing]

Nyt on hieno

Pistä tosiaan vielä ne matalimmat jousikumet...

[allu]

KL-stä kattelin, niin ilmeisesti tämä kumi kysessssä:
12290 Etujousen säätökumi 5mm 1/96-

[KOS]

JEP!!!

Just nuo kumit.
Ovat hyllytavaraa ja on helppo vaihtaa jos on kunnon jousipuristin.

Tuon jälkeen kannattaa käyttää nelipyöräsuuntauksessa...!!!

Ja väärin muistin tuon korkeuden....
124:een matalin oli tuo 8mm


~KOS~

[pyhimys]

Minkä levyset ja mikä ET Pyhimyksellä on nuissa 19 tuumasissa Carlssoneissa takana?

~KOS~

Vähän myöhässä mut vastataan nyt...
Eli mulla on nuo 10" leveät takana carlssonin sivujen mukaan ET29:t. Vanteissa on tosin sarjaan kuuluvana myös 13 mm levityspalat. Elikkäs ei ole sitten ihan varmaa tietoa onko ET luku vanteen vai vanne/levityspalasarjan ET luku... Pitäs varmistaa vanteesta.
Edessä on muuten 8,5":t ET luvulla 20 ja 18 mm levityspalat...

http://www.carlsson.de/de/tuning/e-klas ... _6_evo.php

[mike69]

Hep!

Tasonsäätöä voi säätää kierretangon pituutta muuttamalla. Sädin on auton alla. Näkyy kun ottaa oikeanpuolisen takarenkaan pois.

~KOS~

Mulla on tasonsäätö keskellä autoa. Vipu lähtee kallistuksenvakaajalta venttiilille. Säätö ei ainakaan minulla ollut kierretangolla, vaan vivuissa oli pitkän mallinen reikä, jolla pysty muuttamaan vivun pituutta. Se oikeanpuoleinen on mielestäni xenoneille tai jollekkin muulle. Näin ainakin -98 Väykyssä

[KOS]

HEP!!!

Joo tuo kierretanko on 124:ssa.......
Mut väykyssäkin sitä pystyy säätään.
Jussi70:llä on siitä kokemusta.

~KOS~

[jussi70]

HEP!!!

Joo tuo kierretanko on 124:ssa.......
Mut väykyssäkin sitä pystyy säätään.
Jussi70:llä on siitä kokemusta.

~KOS~

Joo, siellä on sellainen levystä prässätty tanko jota liutetaan pitemmäksi tai lyhemmäks lukitusmutteria löysyttämällä. Ota/mittaa alkuperäinen mitta muistiin ennen kuin alat säätään.
-Jussi-

[mike69]

HEP!!!

Joo tuo kierretanko on 124:ssa.......
Mut väykyssäkin sitä pystyy säätään.
Jussi70:llä on siitä kokemusta.

~KOS~

Joo, siellä on sellainen levystä prässätty tanko jota liutetaan pitemmäksi tai lyhemmäks lukitusmutteria löysyttämällä. Ota/mittaa alkuperäinen mitta muistiin ennen kuin alat säätään.
-Jussi-

Muistaakseeni piti lyhentää jos laskee. Ajoa parisataametriä säädön jälkeen niin näkee mihin persaus laskee. Sit säätelet niin kauan et löytyy hyvä kohta. Säätö onnistuu Bilteman tai vastaavilla pukeilla (ajorampeilla).

[allu]

Kesän viimeiset kuvat keskinit alla:



Tässä toinen

Tässä iso kuva (3mb)

[jukkareu]

Joko on soviteltu vanteita uuden pirssin alle?

[allu]

Ei oo vielä kokeiltu. Pitää vielä uudet eturattaat saada, ku kuluvat viimekesä vähän huonoksi.