Pukkaa lämmintä!

[mattipi]

APUVA! mulla on ropleema. Puhallin puskee kuumaa. Useimmiten alkaa puskeen lämmintä kun on jonni aikaa ajellut. Ei millään suostu tuleen raitista. Onko kiertovesipumpulle tuleva sähkö jotenkin tekemisissä tän jutun kanssa. Aina ei nimittäin tule sähköä pumpulle eli se ei pyöri. Auto on siis 124 td vm -87. Tarttis tehä jottai jottei paistu.

[geoman]

Ilmeisesti sulake no 7 (näin ainakin vm -91) on palanut, mm. kierroslukumittari lakkaa tällöin toimimasta. Tämä on yksi syy, että termostaattiventtiilit ovat jatkuvasti auki.

[Hessu]

Itellä tulis mieleen et ne ns "pässinmunat" vai millä nimellä niitä nyt kutsutaankaan ois jumissa..??Pieni kopautus niihin yleensä riittää ja jos sen jälkeen tulee kylmää niin vika on siinä.Löytyy sieltä konehuoneesta akun vierestä/edestä vissiin normaalisti ainakin?Viisaammat herrat varmaan osaa sit sanoa et missä muualla vois olla vika mut tuota itse veikkaisin..

[mattipi]

Ei oo sulakkeita palanut ja närhenmunat käytin jo auki. Ne oli kuin Teini-ikäisellä .

[Hessu]

Onko autossas kattoluukku??Kun silloin niis taitaa olla se tunnistin siinä kattovalon vieres et jos se on rikki eli puhallin luulee et on kattoluukku auki ja siksi se työntää lämmintä??sellanenkin tuli tossa mieleen..

[mattipi]

ei oo ylimääräisiä reikiä katossa. Aattelin kyllä että varmaan se anturi vois olla syyllinen, mutta miksi pätkii virtaa tuonne kiertopumpulle? Seuraavaksi varmaan tsekkaan tuon termostaatin ja vaihdan varmuuden vuoksi sulakkeen... Vika on varmaan kuitenni jossai muualla....

[Timo J]

Vaihdoitko sulakkeen uuteen? Päälle päin ehjän näköinen sulake voi olla hapettunut päistään niin ettei "läpäse" virtaa.

EDIT: Näköjään kohta on sulake vaihdettu

[samip]

Vika voi olla myös lämmönsäätöpaneelissa... haulla täältä löytynee juttua ja muistelen että taisipa täältä löytyä jopa mjo3400:sen laatimat kytkentäkaaviotkin tuosta paneelista.

[Malm]

Vika voi olla myös lämmönsäätöpaneelissa... haulla täältä löytynee juttua ja muistelen että taisipa täältä löytyä jopa mjo3400:sen laatimat kytkentäkaaviotkin tuosta paneelista.

Mjep, närhenmunille kun ei tule sähköä niin ovat auki-asennossa, Mistä tämä sitten johtuu niin suattaapi olla juurikin tämä paneeli tai johto poikki tai jokin muu syy

-risto

[mattipi]

Joo vaihdoin sulakkeen, mutta arvata saattoikin ettei vika ollut siinä. Tuossa kun ajelin, niin aluksi puski kylmää, kilometrin ajon jälkeen puski hottia ja muutama kilsa eteenpäin ja taas kylmää Pitää vissiin ottaa kolvi käteen ja katella sitä lämmönsäätöpanelia hieman tarkemmin.. Toivottavasti ei närhenmunat.....

[mjo33400]

Käytähän vähän kolvia ohjauspaneelin lämmönsäätöpotikoiden juotoksissa.
W124 Lämmönsäätöpaneelin piirikaavio & kytkentäkuva:
http://www.onpatilanne.com/docs/

[mattipi]

Sain vihdoin toimimaan ton lämmönsäätelysysteemin. Mittailin närhemunille tulevaa virtaa, ja kas kas... Sinne ei tullut kuin käynnistyksen jälkeen vähän aikaa virtaa. No sitten lämmönsäätöpaneelista piirilevy irti (hieman väkivaltainen operaatio) ja syytä etsimään... Nuo aiemmin mainitut vikapaikat olivat aikalailla moittettomat, mutta kun aloin vertailla vastuksia, niin tuossa
http://www.onpatilanne.com/docs/02_paneeli.pdf
tuo R4 vastus poikkesi väriltään samanlaisista vastuksista (vissiin 0.39:siä noi vastukset) , siis oli mitä ilmeisimmin saanut hieman itseensä ja kuumentunut pilalle. Keula kohti paikallista elektroniikkaliikettä ja vastus paikalleen ja . Että silleesti....