Paljonko tehoa pumpun säädöllä vaparista

[teamhyypio]

paljonkohan olisi mahdollista saada -86 w124 200deestä tehoja ulos pelkällä pumpun kotisäätämisellä? kuinka onnistuu, kun on niin pienen näköinen työskentelytila... ja mikä olisi jokin kohtuullinen syötön määrä ettei kuitenkaan kovin paljon mustaa hönkisi? paljonkohan kulutus kasvaa syötön lisäytyessä?

[Haisuli]

^Haulla löytynee lisää tietoa, mutta tuossa tuo topicci.
Tiivistettynä, n.90 kaakkia ja kulutus ei juurikaan muutu, paitsi jos pajalla käyttää, silloin kulutus yleensä tippuu.
Kaksi-kolme kierrosta syöttöä, tyhjäkäyntia n. samanvarran ja huippukierrokset itse väänsin tappiin entisestä 200:sesta. Maksimirundit kun auttavat jo keskikierroksilta lähtien kulkuun, pystyin ajelemaan nelosella laajemmalla nopeus alueella kuin ennen säätöä.
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=90610#90610

[kiisselimersu]

no entäs vapari 300D mersusta tällä hetkellä se vakio 109 pollee vuosimalli siis -88 mitä siihen suurinpiirtein tulis jos vaikka ppdieselissä käyttäis tai jossain vastaavassa?

[ttiikeri]

no entäs vapari 300D mersusta tällä hetkellä se vakio 109 pollee vuosimalli siis -88 mitä siihen suurinpiirtein tulis jos vaikka ppdieselissä käyttäis tai jossain vastaavassa?

Kuulemma yhta paljon takapyorista kuin nyt vauhtipyorasta (109). Eli 30% lienee lahella. Tama siis koskee ppdiesel saatoa....

[teamhyypio]

pystyskö joku pumppuguru selventään tätä kuvaa:
http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td/mb-dpumppu.jpg

kun ei nuissa parissa viivassa lue edes mitään...

[kiisselimersu]

ku kattelin vaan niitten kotisivua niin ne taitaa säädellä aika monta W124 pumppua vuoden aikana niin taitaa homma sujua?

[ttiikeri]

ku kattelin vaan niitten kotisivua niin ne taitaa säädellä aika monta W124 pumppua vuoden aikana niin taitaa homma sujua?

suosittu paja on ja paljon mersujen pumppuja laittavat. Kaverini säädätti C 200 d :n siellä ja on tyytyväinen...

[dieselflosse]

Terve!

Yhden 190D:n ja tuon E300 dieselin PP:llä käyttäneenä sanoisin, jotta käytännön teho lisääntyy kummasti, mutta paperilla ei välttämättä.

Väänön lisäys tuon käytännön suorituskyvyn todennäköisesti antaa.

Mitä tulee kulutuksen muutokseen, niin 190D:ssä putos pari kolme desiä, mutta tässä isoveljessä ei oikeastaan vaikuttanut mitään.

E300 dieselin käppyrät säädön jälkeen (Nm/Kw - koneen perästä. Takapyöräteho melkein suoraan nuo kilowatit heppoina...):

http://img.photobucket.com/albums/v655/ ... o_2000.jpg

[veskola]

pystyskö joku pumppuguru selventään tätä kuvaa:
http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td/mb-dpumppu.jpg

kun ei nuissa parissa viivassa lue edes mitään...

Niihin missä ei lue mitään ei pidä koskea ollenkaan. Säädetään vain syöttöruuvia, tyhjäkäyntiruuvia sekä vetäviä kierroksia. Mikäli menee muihin koskemaan menee koko pumppu sekaisin ja sitten on pakko käyttää pajalla.

[it]

Mun 200 d on menossa maanantaina Pohjanmaan dieselhuoltoon Seinäjoelle säädettäväksi , on muuten murhaavan hidas toi 200 kun on automaatti koneen perässä... Mutta en mistään hinnasta vaihtaisi manuaaliin.
Saattaa olla että maanantaina on suu messingillä !

[isovaalee300 td]

Käytin myös autoani Pohjanmaan Diesel-huollossa ja sain haluamani lisäväännön alakierroksille. Olen erittäin tyytyväinen ko firman osaamiseen säätöjen kanssa.

[kiisselimersu]

täytyy harkita että ahtaisko ensin ja veis sit vasta säätöön, vai jättääkö ahtamatta, ja vie säätöön vapari kone on kyl hiukan heikompi osiltaan ku toi turbomasina, mut en tiä sit miten te tekisitte?

[Haisuli]

^Itse säätäisin ja turbottaisin vasta sen jälkeen.
Säädöllä autosta tulee varsin erilainen. Elementit vaihtamalla tulee myös lisää hönkää ja ilman turboakin meno maistuu.
Pitää katella josko hankkisi tuohon omaan uudemman pumpun ja käyttäisi sen tapitettavana. Nälkä kasvaa syödessä.

[kiisselimersu]

täytyypä kattoo mitä sit tekee

[teamhyypio]

mahtuuko tuossa 200deessä ruuvaamaan tuota pumppua paikallaan? ja vaikuttaako tuo maksimikierrosten pyörittäminen muuhun kuin niihin maksimikierroksiin? olipa tyhmästi kysytty

[JP74]

mahtuuko tuossa 200deessä ruuvaamaan tuota pumppua paikallaan? ja vaikuttaako tuo maksimikierrosten pyörittäminen muuhun kuin niihin maksimikierroksiin? olipa tyhmästi kysytty

Käytännössä ei mahdu ruuvaan paikallaan. Joku sormiakrobaatti moiseen pystyy, mutta ainakin mulle on helpompi ottaa pumppu pois...ja lähettää johonkin säädettäväksi. Kannattaa kuitenkin koittaa ensin itse, jos on aiheeseen oikeasti kiinnostusta. Yhtä hyvää, kuin ammattimies, pumpusta ei kuitenkaan saa. Elementtikohtainen syötöntasaus ei onnistu kotioloissa.

Maksimikierrosruuvi vaikuttaa käsittääkseni hiukan myös vetäviin kierroksiin.

[AM]

Mahtuuhan sitä paikallaan ruuvaaman Tosin ahdas se väli on,vaatii hieman aikaa ja mielenkiintoa Itsehän pumpusta ei tosiaan saa kaikkea irti,mutta väitän että sellaiset 90 heppaa saa itsekin ruuvailtua.Ihan vain arvailuna,tehopenkkiinhän vapari 200Deetä ei kehtaa viedäkään Mutta vähintään saman saa kulkemaan kuin orkkis säätöinen 250D.Samalla kannattaa kääntää pumpun ennakko kohdalleen,vakion 15 sijaan kääntää ennakko 13 asteeseen,auttaa paljon alakierroksille,vaikka tuolla ei tuntunut tehot kierroksilla kasvavankaan.Sellanen parin tunnin homma tuo ruuvaillu paikallaan on,kai sen tuntiinkin ruuvaa jos kiire on...minulla ei ole koskaan ollut

[AM]

Niin ja tosiaan jos oikein hyvän haluaa niin kannattaahan se pumppupajalla käyttää.Eihän noista tosiaan itse mitään syöttömääriä saa tasailtua.

Maksimikierrosten kääntö auttaa myös muuhunkin kuin pelkkiin maksimikierroksiin,tai niin olen ymmärtänyt Normaalistihan alkaa rajoittamaan syöttöä jo paaaaljon ennen rajoitinta,ja tuolla ruuvauksella saa sitäkin rajaa nostettua.

[Haisuli]

^Maksimikierroksien nosto vaikuttavaa myös keskialueelle. Ja yläalueelle tulee myös lisää, jos uskaltaa vinguttaa.

[teamhyypio]

miten tuo pumpun ennakko säädetään?

[it]

Sain autoni tänään pajalta kyllähän muuttui mukavammaksi , suosittelen Pohjanmaan dieselhuoltoa kaikille !! vastaa kaasuun ihan eri lailla ja vääntö lähes heti käytössä , suosittelen kyllä kaikille säädättämistä !

[Haisuli]

W123:sen pumpun ennakon olen säätänyt, uskoisin että kakkoslankussa samanlainen. Ohjeet: kliks

[AM]

miten tuo pumpun ennakko säädetään?

Laittaisin linkin ohjeisiin mutta eipä taida vieläkään onnistua käpyilyn vuoksi...

EDIT:Oho,perun sanani

Löytyy sieltä suoraan 124:senkin ennakosäätö ohjeet --> KLANKS!

[veskola]

Samat ohjeet käyvät Vitoon, kun joku niitä joskus kyseli. Laittelen aikanaan paremmin kuvia noista 13 mm pulttien sijainnista kun on hiukan hakusessa poikittaismoottorisessa koneessa. Pumppua pyöräytin lekalla tökkäämällä

[kiisselimersu]

mikä on suurinpiirtein hinta haarukka kun pumpun käyttää pajalla? kun ei ole minkäänlaista tietoo eikä kokemusta tältä saralta?

[teamhyypio]

ppdieseli näytti pyytävän 200D irtopumpun säädöstä 170€,eli ei kovin hirveitä kun lupasivat vielä enemmän tehoja kuin vakio 250D

[teamhyypio]

pitääkö irroitella mitään osia esim.imusarja,öljynsuodattimen jalka tms. että pääsisi ruuvaamaan nuita syöttöjä paikallaan? olisiko muuten iso homma ottaa tuo pumppu pois?

[dieselflosse]

pitääkö irroitella mitään osia esim.imusarja,öljynsuodattimen jalka tms. että pääsisi ruuvaamaan nuita syöttöjä paikallaan? olisiko muuten iso homma ottaa tuo pumppu pois?

Ei tuo pumpun irroitus mikään kauhean paha rasti ole... Siitäkin taitaa olla useampikin vaihevaiheeltaohje täällä palstan syövereissä.

Täytyypä vähän leikkiä haulla, jos vaikka löytyisi joku noista ohjeista... Pieni hetki.

[dieselflosse]

pitääkö irroitella mitään osia esim.imusarja,öljynsuodattimen jalka tms. että pääsisi ruuvaamaan nuita syöttöjä paikallaan? olisiko muuten iso homma ottaa tuo pumppu pois?

Ei tuo pumpun irroitus mikään kauhean paha rasti ole... Siitäkin taitaa olla useampikin vaihevaiheeltaohje täällä palstan syövereissä.

Täytyypä vähän leikkiä haulla, jos vaikka löytyisi joku noista ohjeista... Pieni hetki.

EDIT: En tähän hätään löytänyt hyvää ohjetta, mutta Perttu K:lle kannattanee lähettää kysely, jossa on mailiosoite. Paluupostissa saattaa tulla ohje

[kiisselimersu]

no ei paha jos 170 euroo, mut tietysti 300:sen pumpussa on hiukan isompi homma niin saattaapi olla 200 euroo? tuleeko tohon vapari 300 kiisseliin sit samat potkut ku vakioon turbomalliin?