Viritetyn C-Mersun maahantuonti

[eerola]

Olen tuonut vuosien kuluessa maahan joitakin autoja, jollaisia löytyy suoraan virallisen maahantuojan hinnastoista. Mitäköhän tapahtuisi käytännössä, jos laittaisin C-Mersuuni CM32K-viritykset ennen muuttamista takaisin Suomeen? (Ihan spekulatiivinen kysymys... -Sen verran hinnakas lisäke tuo on )


-T

[jva]

Mielenkiintoinen mylly..

Asiasta en sen enenpää tiedä..mutta veikkaan että Suomeen tuonnin kohdalla ongelmia aiheuttaisi EU-byrokratia..ja EU-säädökset/hyväksynnät.

Jostakin euroopasta hankittuna ja asennettuna homma luultavasti hoituisi huomattavasti helpommin kuin USAsta tuotuna.

Tämä oli siis ihan vain villiä veikkausta..mutta ei ehkä kovin kaukana totuudesta..tai sitten on hyvinkin kaukana..

[Juhana]

Ei muuten serkkupojalta lainkaan älyttömämpi ajatus . Nääs oishan se hienoa että ehdittäis sit yhdessä Suomenkin teillä...

Mitä tuollainen setti kustantaa siellä? Lähdetään kai siitä liikkeelle että turbo tuohon mun CE:hen noin 40% tehonlisäyksellä on 7t EUR tienoolla... että "haenpa tässä uuden duplikaatin Saksasta tai viritän tämänhetkistä"

t. J

[adenauer300]

EU-alueelta tuotuna ei ongelma, jos alkuperäisessä rekisteriotteessa on alkuperäiset teho ja tilavuus, sekä pakokaasuarvot ( ei tarvitse olla yleensä edes vastaavuus todistusta, jos ko autoja on jo suomen rekkisterissä ), sekä koneen malli nro täsmää alkuperäisen numeron kanssa.
Mikäli teho tai tilavuus tieto tai mootorin malli on erilainen kuin vakiossa on hieman työläämpi saada auto rekisteröityä ( voivat vaatia miltei mitä vaan) .