ruiskun huolto W124

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » Su 05.11.2006 14:42

Elikkäs auto on w124 230E tarviikos tuota ruiskua mitenkään tietyin määräajoin huoltaa jollaintavalla esim.säätöä tai muuta? ja missä tekevät ja onko hinnakasta hommaa...? kuinka usein kannattaa säätää/ tarkistaa?

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » Pe 10.11.2006 16:18

tietää kai joku...?

miksu.s · Viesti Kirjoittaja **miksu.s** » Pe 10.11.2006 17:08

Ei kai kukaan tiedä kun olen kysynyt samasta asiasta, ilman kommentteja

juku_h · Viesti Kirjoittaja **juku_h** » Pe 10.11.2006 18:33

Riippuu onko mekaaninen ruisku vai sähköinen.
Itellä W201:ssä mekaaninen ruisku jonka puhdistelin,tarkistin kaikki letkut ja himmelit ja sitten säädin sen..

Sähköiselle ruiskulle vissiin voipi tehä samat hommelit, mutta tuo säätö on miltei mahdoton.
Bensan sekaan tietysti voi laittaa forten-suuttimen puhdistus aineen, lähtee karstat suuttimista ja puhdistelee se myös muita kanavia.

-Jukka

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Pe 10.11.2006 18:51

eikös noitten 124,201 ruiskut ole vielä mallia säädettävät ?

jokuhan säädätti 300-24 koneen ruiskun ja kehui kovasti muutosta... vaiko miten oli ?

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » Pe 10.11.2006 19:42

entä syöttöjä...sis että antaa samanmäärän bensaa jokaiselle sylinterille yms.. sellanen yleinen tarkistus..

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Pe 10.11.2006 19:57

Jake87 kirjoitti:entä syöttöjä...sis että antaa samanmäärän bensaa jokaiselle sylinterille yms.. sellanen yleinen tarkistus..

Tuo on kyllä mekaanisessa ja melkein sähköisessäkin ihan mahdoton homma.
Ei ainakaan mekaanisessa pysty erikseen määrittämään miten paljon menee millekkin pytylle bensaa jos ei vaihda erillaisia suuttimia.

Ja tuo huolto homma on oikeestaan silleen että ajalee niin kauan kun kestää ja jos jotain hajoo niin vaihdetaan uuteen osaan.
Ennalta ehkäisyä voi tehdä ja vaihtaa polttoainesuodattimet ja muut suodattimet aina tietyn ajan välein.
Mekaaniseen ruiskuun voi joutua vaihtamaan ruiskusuuttimet jos lämpöisenä käyntiin lähtö tuottaa ongelmia.

Allekirjoittaneella sama ongelma ja suuttimet joskus vaihtoon.

juku_h · Viesti Kirjoittaja **juku_h** » Pe 10.11.2006 20:48

Jake87 kirjoitti:entä syöttöjä...sis että antaa samanmäärän bensaa jokaiselle sylinterille yms.. sellanen yleinen tarkistus..

Kylläpä nuo määränjakajat on noissa aika tarkkoja, että empä usko että niissä kauheita eroja siinä päässä tulee, yleensä se suuttimissa on vika jos joku saa vähemmän yms..

Mutta kyllä säätäminen kannattaa, itsellä oli seos neljäkertaa rikkaampi kuin normaalisti, röpötti alakierroksilla ja söi ihan kiitettävästi. Nyt säädön jälkeen
paljon letkeempi ajaa ja syö mukavan vähän.. vaikka menettihän siinä
henkisiä hevosvoimia, kun tietää että saa vähemmän evästä..

-Jukka