VNT:N ohjaaminen paineella?

[vito500tkm]

. . . ja 3viikkoa pelas

Taisi olla vähän liikaa yritystä?
Oliko sulla cdi?

Eikä kiinnosta purkaakkaan mokomaa paskaa

Veskola on tainnu päästä 124:n makuun kun ei enää vito nappaa

[veskola]

Veskola on tainnu päästä 124:n makuun kun ei enää vito nappaa

joo ja ei, pitää tässä odotella lämpimämpiä säitä, että pääsee ruiskuttamaan autotallin seinän eristykset ja asentamaan ovet ja ikkunat. Sitten puretaan taas Vitosta moottori ulos yms.

124:n ajo-ominaisuudetkin on jo testattu, mentiin meinaan vähän sivuluistoa noin 90 vauhdista Pitäis varmaan ottaa kasko ja hekivakuutus. Miltei 3500 km on jo ruksuteltu savukoneella.

Meidän emäntä muuten totesi ykskantaan, jotta mieluummin sillä mersulla ajelisi, on siinä niin paljon paremmat ajo-ominaisuudet verrattuna farmarigolffiin Hintaluokka on sama, autoilla on ikäeroa 7 vuotta golfin hyväksi. Ainoa huono puoli on tuo kustannuspuoli, eli vähän ajavalle riiselimersu tulee kalliimmaksi.

Nyt on sentään muutto takana ja vain pikku hommeleita talossa tehtävänä, kuten lavuaarin asennusta ja puolipanelointia ja muuta kivaa. Aika paljon oli "tavaraa" autotalliinkin kertynyt, sai muutaman kerran ajaa kärryn kanssa edestakas.

[petska]

saat siihen sata kaks lankkuun voimaa niin menee vähän kovemmastakin vauhdista halliittuu luisuu....kiva kikkailla jos on voimoo....

[vitos]

. . . ja 3viikkoa pelas

Taisi olla vähän liikaa yritystä?
Oliko sulla cdi?

ei ole cdi!

[vito500tkm]

ei ole cdi!

Ai no sitten ei ole ihme että ei kestä.

Miten sait vnt tungettua sinne väliin?
Minä pyörittelin tuommosta D5:n vnt ahdinta käsissä ja luovuin ajatuksesta.
Liian ahdasta. Ei ole mikään mukava paikka säädellä tankoja.
Laippa ei tainnut käydä suoraan siihen pakosarjaan.


Oliko pahvia vaihdettu ennen viritystä?
Millä ahdoilla ja pumpulla vito?

[vitos]

ihan nätti homma! käytti kojelaudan irti ja moottorin irti vähä rälläkkää tulipeltiin että sai tilaa ja tulihan sitä!!! eihän se suoraan passannu pakosarjaan ja muutenki joutu mulkkaan turboa että sai sen oikein päin,

ahtoja oli 1,5bar (vähä liian pitkästi)
7:mm tappisella

[teerola]

1,5 bar ahtoja vnt:llä ilman älyllistä ohjausta = pakopainetta vallan v...sti = sulake palaa.
Itsellä jäi vnt haveet juurikin tuohon.

[veskola]

Onko se kojelauta helppo ottaa pois ?

mitään rojektikertomusta ole saatavilla ?

Siihen pelkääjän jalkatilaan saa jo aika mukavan kokoisen ahtimen

Ai niin, palaa se kannentiiviste 1,4 barillakin hukkaporttiahtimella, joten palaa se aina, teki mitä teki...tai no se holsetti hx35 voisi auttaa.

[teerola]

niinhän tuo tekee

Saisikohan tuon masterpowerin 802314 mahtumaan, kun ei näytä niin hirvittävän isolta. pakosarjasta 15cm, hukkaportti tulisi alaspäin.
Taas yksi ilmoille heitetty ajatus

[vitos]

kyllähän se laitetaan kestään ja toimiin vnt:llä se on niinku lähtö kohta! ehkä

15.min niin on koe taulu irti,tosi nätti homma,sais otettua kuvan niin ois helppo selostaa

[Aki P]

Mahtaako siinä kyseisessä vitossa olla enää mitään purkamatonta / muuttamatonta osaa

Voisit laitella vähän muutenkinkin kuvaa näytille siitä ajokista

[vitos]

Katotaan ny

[vitos]

auto myytävänä! myydään mersuja ->valikosa