om617a? välijäähdytys

[jsr]

miten olette asentaneet noita välijäähdyttimiä tuonne ahtimen ja imusarjan väliin kun tuo ahtimen putki menee suoraan imusarjaan. oletteko muuttaneet imusarjan reiän erikohtaan vai onko tuohon joku yksinkertaisempi ratkaisu

laitetaan malliksi kuva niin jospa siitä saisi jotain selvyyttä siihen mitä tarkoitan
http://i80.photobucket.com/albums/j196/ ... C00018.jpg

tämäkin asia lienee kahlattu jo sata kertaa läpi. koetin kyllä searchilla etsiskellä semmoista kuvaa joka kertoisi enempi kuin tuhat sanaa mutta eipä sattunut silmään

[Rammstein69]

ahtimen kompurakotelo on käännettävissä kun löysäät sen ruuvit eka..
alkuperäisen ilmansuodatinkotelon voi joutua unohtaan, paitsi jos käännät alaspäin sen ahtimen lähdön..

onpa hankala sanoin kuvata asiaa, mutta toivottavasti ymmärrät mitä koitin sanoa

[jsr]

kiitoksia vinkistä Rammstein69. tuolleen se varmaan kaikein yksinkertaisin on tehdä. voiko noita ruuveja mennä noin vain löysäämään ja kiristämään vai pitääkö sinne uusia jotain tiivisteitä jos sitä käyttää auki?

[Rammstein69]

ei sinne mitn tiivisteitä kuulu.. siitä vain kääntelemään..

[Teppo L]

mulla oli omassa garretissa semmonen ohut paperi tiiviste joka meni kompurakoteloa käännettäessä kappaleiks! tiiä sitten nuista alkuperäsistä turboista!
luulis siellä nyt joku tiiviste olevan

[rehtijii]

jos vaikka noin , w115 koppasen 240d 3.0 5-pyttysen imusarjaa käyttäis.

voi kääntää kompurapään alaspäin...

[jsr]

kiitoksia taas avuista. taidan kallistua tuohon kompuran kääntö operaatioon. pitää vain hommata putkia valmiiksi että saa tuon jäähdyttimen käyttöön.

[JuhoL]

jos vaikka noin , w115 koppasen 240d 3.0 5-pyttysen imusarjaa käyttäis.

Onko tuo sarja alunperin vapariin vai turboon?

[Heavy]

jos vaikka noin , w115 koppasen 240d 3.0 5-pyttysen imusarjaa käyttäis.

Onko tuo sarja alunperin vapariin vai turboon?

Vapariin. Turbokone oli vasta W123 kopassa ja siinä on aivan erilainen imusarja kuin tuo W115 240D 3.0 imusarja.

[JTY]

Tai sitten muokkaat orkkis sarjaa näin: