w124 ja autom. käryttää!

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

w124 ja autom. käryttää!

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

siis onko tuo nyt sitä luistoa? mielestäni auto liikkuu muuten hyvin, mutta, kun painan kaasun pohjaan,nousee kierrokset johonkin 4-4200 ja siinä oleilee noin 3-4 s. ja sitten pikkuhiljaa tai kovasti kiihtyy täyteen nopeuteen..

mutta se käry.. tuleeko muilla laatikon käryt sisälle? miksi tämä käryttää?
kuinka paljon tuota paine-t-härpäkettä uskaltaa kääntää kiinni päin? vai oliko se kiinni päin--> paineet nousee??
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
e320
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2304
Liittynyt: Ma 20.12.2004 03:17

Viesti Kirjoittaja e320 »

Ei saa tulla mitään käryä sisälle eikä uloskaan laatikosta. Oisko sulla öljyn puutetta lootassa, osat pyörii kuiviltaan ja ylikuumenee?

Oli mitä oli, ei kannata ajella yhtään ylimääräistä ennenkuin syy löytyy.
Avatar
spede10
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1134
Liittynyt: Ti 27.04.2004 13:46
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja spede10 »

En ole mitenkään tomaatin asiantuntija, mutta huonolta näyttää. Ainakin omassa kärryssäni ei moista klappia esiinny.
Kiristämällä T-härpäkettä paineet nousevat ja luiston pitäisi hävitä.

Oletko nuuskinut/silmäillyt vaihteiston öljyä? Jos mustaa ja haisee pirun pahalle, niin ainakin vaihda öljyt ja suodatin.

Viisaammat neuvokoot lisää.
-----------------------------------------------------------
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

öljyt olen vaihtanut, suodattimen samalla.. öljyt oli kendallin muistaakseni..

toivottavasti se nyt sitten ei laukea!olisi junalle töitä silloin..
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
Avatar
spede10
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1134
Liittynyt: Ti 27.04.2004 13:46
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja spede10 »

Kärystä vielä:
Itsellä kävi kerran niin, että laitoin lootaan ööliä liikaa. Kovassa vedossa se sitten purskahteli ulos ja suoraan tulikuuman pakoputken päälle. Savu ja häly oli valtava. Ensimmäinen reaktio oli, että kone laukesi, kun taustapeilistä näkyi vain julmettu savupilvi.
-----------------------------------------------------------
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

kyllähän tuossa huoltamon pihalla hieman tikkua katselin ja hieman alle sen ylä viivan öljyt ovat, auton ollessa käynnissä ja lämmöt siinä 87c..
mikähän hitto siinä on? normaali-ajossa se ei kärytä, mutta kun haluu vähän vauhtia, se ikään kuin kanittaa, ja sitten ampuu liikkeelle, ja sitten rupeaa käryttämään..

onko muuten pa-pumpun releellä mitään väliä, onko samat kierrosluvut kuin alkuperäisessä oli? kun tuossa olis ainakin 200 krs enempi..
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

onko ylijännitteen suoja-rele tässä jotenkin osallinen?!
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
zgx
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: Ti 06.02.2007 18:46
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja zgx »

Morjesta! automaattia askissa öljyllä on omat min ja max viivat, kylmänä ja kuumana. Näin kertoivat veholla on vaihdatin omaan autom. öljyt. Että oisko se että on lirahtanut pikkasen liikaa oiligkia.
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

morjes morjes.. ei,kyllä öljyt ovat nyt kohdillaan..
joku muu täs nyt mättää..

sain muuten kattoluukunkin säädöt kohdilleen äsken..ei tartte enää nousta autosta ja katsoa et onko tiivis, ennen pesua.. :lol:
hitto ku o reffakas olo.. 8)
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
juhaoh
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1818
Liittynyt: Su 23.05.2004 17:34

Viesti Kirjoittaja juhaoh »

Eikös tuo ole nyt aivan "normaalia" ,että kun laatikko luistaa niin se koneen teho hukkuu sinne laatikon öljyyn ja lämmöthän siinä nousee kun 100 kw:lla lämmitetään 7 litran öljymäärää. Ja kun nousee riittävästi niin käryhän siinä käy.
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

eli se luistais vai? kyllä kyllä.. ruuvataan aamulla paineet tappiin ja koetetaan..
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
Avatar
Manu300cea24
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3989
Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"

Viesti Kirjoittaja Manu300cea24 »

Luulenpa että luistaa loota.
C124 300cea24
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Vastaa Viestiin