nostimien vaihto

Aapo H · Viesti Kirjoittaja **Aapo H** » Ti 10.04.2007 22:21

semmosta aloin tässä kyseleen että onko venttiilien nostimet
vaikea homma vaihtaa jollain on varmaan kokemusta
itse olen tehny kaikennäkösiä asennus hommia mutta
tuo on jäänyt kokematta. auto on 300e 12v kylmänä pitää hirveää
naputusta ja vähän lämpimänäki.

JACKHAMMER · Viesti Kirjoittaja **JACKHAMMER** » Ti 10.04.2007 22:45

ketju pois nokka-akselilta, ottaa sen hammasrattaan ketjuineen pois. (nippusiteellä "lukitset" ketjun ja hammasrattaan jottei jako muutu)
nokka-akseli pois
ja sieltä niitä sitten saakin noukkia.
kasaus päin vastaisessa järjestyksessä.

Renegade · Viesti Kirjoittaja **Renegade** » Ke 11.04.2007 07:10

Olenko ymmärtänyt väärin,ettei ainakaan 260SE:ssä,vm-86 tarvitsisi irroittaa nokka-akselia nostajien vaihtoa varten?Omassa myös vaihto pian edessä,sillä kiinnostaa.

jo vain · Viesti Kirjoittaja **jo vain** » Ke 11.04.2007 08:20

http://w124archiv.de/texte/forenbeitrae ... ydros.html

juhape · Viesti Kirjoittaja **juhape** » Ke 11.04.2007 14:55

Ei sieltä mitää ketjuja tartte irroittaa. Venttiilikoppa vaan ekaks pois. Jokaiselle sylinterille on oma lyhyt keinuvipuakseli. Ne vaan vuorotellen irti niin nostin löytyy sieltä keinuvivusta.
Tuohon omaani vaihdoin joskus kolme vuotta sitten ja siihen jäi turhat rapinat.

Aapo H · Viesti Kirjoittaja **Aapo H** » Ke 11.04.2007 15:36

juhape kirjoitti:Ei sieltä mitää ketjuja tartte irroittaa. Venttiilikoppa vaan ekaks pois. Jokaiselle sylinterille on oma lyhyt keinuvipuakseli. Ne vaan vuorotellen irti niin nostin löytyy sieltä keinuvivusta.
Tuohon omaani vaihdoin joskus kolme vuotta sitten ja siihen jäi turhat rapinat.

juu kyllä näin on tietoa tullu että ei tarvi nokka akselia
irrotella/ketjua

jaakko.putkisaari · Ke 11.04.2007 15:49

Aapo H kirjoitti:
juhape kirjoitti:Ei sieltä mitää ketjuja tartte irroittaa. Venttiilikoppa vaan ekaks pois. Jokaiselle sylinterille on oma lyhyt keinuvipuakseli. Ne vaan vuorotellen irti niin nostin löytyy sieltä keinuvivusta.
Tuohon omaani vaihdoin joskus kolme vuotta sitten ja siihen jäi turhat rapinat.
juu kyllä näin on tietoa tullu että ei tarvi nokka akselia
irrotella/ketjua

[/quote]Jep,ei nokaa irti mutta kannataa muistaa takaisin asennuksessa
ennen loppu kiristystä kääntää nokkaakseli kuormittamattomaksi ko
sylinterin kohdalta.Niin ja huom!jos hydrauli nokkiin jää pienet lautaset
kiinni älä pudota voivat olla hankala noukkia kannen raoista!!!