S2B

[sunbeam]

Schwitzer s2b:ssä on jaettu imupesä, mulla on sellanen missä imukotelosta ei ole avattu reikiä.
pystyyko siitä rakentamaan jaetun ja onko siinä eri imusiipi?
Mietin että jos ne avais niin meneekö ihan perseelleen

tyyppikilven tiedot
s2b
836866221
24j05-0038

kompura 60mm
pako 70mm

[sunbeam]

Ei kuulema ole huomattavaa eroa vaikka imupesän avaa kaksiosaiseksi
ainakaan bensakoneessa
Ei se dieseli varmaan sen kummosempi ole ?

[Julli]

Kun täältä tuntuu tulevan heikosti vastauksia, niin asiaa voisi varmaan tiedustella joltain asiantuntevalta turbopajalta. Samalla saa mahdollisesti tarvittavat osat.

[sunbeam]

Joo tiedustelin asian tuntevalta ford virittäjältä joka ajaa ite noin 500hv cossulla kilpaa, taidan pitää ahtimen avaamattomana kun on toi toinen 60/60 pesillä oleva schwitseri, koitan sillä eka
Jos pakopaineet nousee niin hommataan biltema portti ja lyödään toi isompi

[kynsi]

Puhutteko nyt sakkauskanavan peittävästä rinkulasta, vai mistä?

Se rinkula vaimentaa vinkumista, muuta eroa en ole huomannut. Sakkauskanava on toiminnassa vaikka rinkula on paikoillaankin.

Jos edes tästä osasta oli puhe.

[sunbeam]

Kun sais kuvan tänne niin se selvittäis 1000 sanaa
kun turbon imuaukon ympärillä on toinen imuaukko ja sen
poljassa on kanava varsinaiseen imuaukkoon, onko tää jaettu imupesä?
vai vinkumisen vaimennin? sitä kyllä tarvis nykyinen turbo viheltää niin että herkimmät ihmiset laittaa kädet korviin jos nostaa paineita kaupungissa

[kynsi]

Kun sais kuvan tänne niin se selvittäis 1000 sanaa
kun turbon imuaukon ympärillä on toinen imuaukko ja sen
poljassa on kanava varsinaiseen imuaukkoon, onko tää jaettu imupesä?
vai vinkumisen vaimennin? sitä kyllä tarvis nykyinen turbo viheltää niin että herkimmät ihmiset laittaa kädet korviin jos nostaa paineita kaupungissa

Se on sakkauskanava. Ja monissa ahtimissa esimerkiksi holsetin ja garretin 40:sissä on tehtaalta tullessaan kanavan edessä rinkula, joka hieman hiljentää vinkumista. Rinkulan kun postaa ja kanava tulee esiin on äänet hiukan muikeammat.