ABS jarrut w124

[Jamppu_83]

Kertokaahan viisaammat mistä päin kannattaa ruveta vikaa hakeen? Laitan virrat päälle abs valo syttyy, kun auto lähtee käyntiin valo sammuu, lähden ajaan valo syttyy n. 40 vauhdissa joskus 60. Etu napojen anturit oon putsannu, käyny liittimet läpi. Kiitoksia etukäteen.

[Make L.]

Onhan sulla varmasti samankorkuset renkaat edessä ja takana? Meinaan jos on liian iso ero vierintäkehässä niin jossakin nopeudessa ABS:n valo syttyy, kun etu ja takapään pyörintänopeus ero kasvaa liian suureksi. Kaverin mersusta etsittiin vikaa hartaasti ja monta päivää mittailtiin ja puhdisteltiin pyörä-antureita, ennenkuin hoksattiin että edessä oli matalampi profiiliset renkaat mitä takana Renkaiden vaihdon jälkeen "vika" poistu itestään

[pekkak]

Joo ihan samoin kävi mulla, kun takarenkaat olivat hieman isommat. Tosin valo syttyi vasta, kun ajoi yli satasta ja sitäkin aika pitkän matkan. Valo sammui itsestää, kun laittoi virran välillä pois.

[Jamppu_83]

Kyllä ne on täysin saman kokoset joka nurkassa...jos joku anturi olis rikki pitäiskö sen valon syttyä heti käynnistyksen jälkeen?

[pekkak]

Ainakin 200d:ssä on takana yksi anturi perässä muistaakseni 5mm kuusiokoloruuvilla kiinni. Akselin ympärillä hammaskehä ja anturi lukee hampaita. Kannattaa varmaan katsoa, että kehä on oikeassa kohtaa ja pyörii akselin mukana.

[Mika.T]

Etuanturin johto poikki. Menee yleensä siitä korissa olevan kiinnikkeen juuresta.

[Jamppu_83]

Pienen silmäilyn jälkeen en huomannut että olisi ollut poikki...näyttävät ihan ehjiltä. Tänään kun ajelin töihin n. 20km, toimi 15km matkasta, (sadekeli), kun käännyin motarilta pois jyrkkä oikea, valo syttyi. Kiitoksia kaikille jotka ovat vaivautuneet pähkäilemään kyseistä vikaa, mutta jos kuitenki olis viä jotain neuvoa? Ei viittis ihan viedä pajalle vielä

[waari]

mutta jos kuitenki olis viä jotain neuvoa? Ei viittis ihan viedä pajalle vielä

No,akkujännite alhainen,tai abs lootan maadoitus huono.

[Jamppu_83]

Maadotus tarkistettu ja akkujännite on normaali, edelleen valo syttyy. Palaten tohon edelliseen ehdotukseen...onko se näkyvästi poikki vai sen kuoren sisältä ei näkyvästi? Kummalta puolen? Tarkotatko sitä korinkiinnikettä mikä on lokasuojan sisällä renkaan takana?

[jaakko.putkisaari]

Oletko vilkaissut alijännitesuojaa,on siellä akun takana,se jossa on
sulake tai kaksi.
Itsellä oli vähän samankaltaisia oireita,eikä vikaa meinannut löytyä sitten
millään!
Abs valo syttyili ja sammui omia aikojaan.Kaikki käytiin läpi eikä vikaa
missään,ennenkuin hoksattiin kokeilla alijännitesuojan vaihtoa,sillä
korjaantui.Taitaa olla Veholla sellaiset 70e.
Kannataa kysellä tutuilta MB miehiltä vaikka kokeiltavaksi?

[Turbo-eemeli]

Samanlainen vika w124 230 E, onko mittarilla mitään tekemistä tuon ABS;ssän kanssa. Oli matkamittari rikki ja propasin kuntoon, niin tauti tuli, nopeusmittari toimi koko ajan. Kiitos myöskin etukäteen.

[Turbo-eemeli]

Samanlainen vika w124 230 E, onko mittarilla mitään tekemistä tuon ABS;ssän kanssa. Oli matkamittari rikki ja propasin kuntoon, niin tauti tuli, nopeusmittari toimi koko ajan. Kiitos myöskin etukäteen.

Heh heh, nyt saa nauraa: Oli polttimot väärissä paikoissa, eli abs ja palaneen lampun polttimot vaihtaneet paikkaa, mutta kiusa tuli siittä että ajossa "abs:sän valo kiutenkin syttyi ja sammui autoa jarruttaessa ja kääneellessä ja töysyissäkin vielä. Kaikki lamput ehjiä, mutta toinen takaparkki 5w kun pitäis olla 10w

[P. Lanttola]

Joo, omassa autossa sama homma, katsastuksessa piti kovasti yrittää selittää että kyllä ne ABS:t toimii vaikka valo välillä palaakin, mutta katsastusmies totes vaan että se on aika yleistä näissä että on polttimot väärin päin.