Arvokkaita w123:a...

[jarski]

Katsokaapas osoitteesta http://www.solwo.com/mb/ kaupan olevia w123:a. Hinnat ovat omaa luokkaansa... Siinä w123 300 turbod:n kohdalla mainitaan jotain alkup. kunnosta, onko nuo "pitkät" kromipuskurit alkup. varuste? w124E pölärit ei ainakaan ole On kyllä oikeastaan aika hyvät sivut siinä mielessä, että on paljon kuvia joka autosta, sisältä ja ulkoa, edestä ja takaa.

[W210 Eemeli]

Tämän voisi ehkä siirtää myös tuonne linkkiosioon. Hyvät sivut ja kuten jo totesit, paljon kuvia.

[MercMan]

Katsokaapas osoitteesta http://www.solwo.com/mb/ kaupan olevia w123:a. Hinnat ovat omaa luokkaansa... Siinä w123 300 turbod:n kohdalla mainitaan jotain alkup. kunnosta, onko nuo "pitkät" kromipuskurit alkup. varuste? w124E pölärit ei ainakaan ole On kyllä oikeastaan aika hyvät sivut siinä mielessä, että on paljon kuvia joka autosta, sisältä ja ulkoa, edestä ja takaa.

Hiukka siistejä pelejä, mutta hinnatkin on aikas cool..

[jake]

Mainostaa niitä myös ankarasti Kepössä. Hintaa on , mutta, jos ne joku on Saksasta uittanut, niin niistä pitää hintaa pyytääkin. Jos tullista kysyy "markkinahintaa" 123:lle niin veikkaisinpa, että se menee tuonne 6000-8000 eukon seutuville ja verot sen mukaan sitten. Ei taida Saksastakaan juuri alle 3000 eukon saada mitään helmiä.

[MercMan]

Mainostaa niitä myös ankarasti Kepössä. Hintaa on , mutta, jos ne joku on Saksasta uittanut, niin niistä pitää hintaa pyytääkin. Jos tullista kysyy "markkinahintaa" 123:lle niin veikkaisinpa, että se menee tuonne 6000-8000 eukon seutuville ja verot sen mukaan sitten. Ei taida Saksastakaan juuri alle 3000 eukon saada mitään helmiä.

Nuo sakemannit on ruvennut nostamaan vanhojen hintoja!!!
Huono juttu..

[Marko M]

Olen käynyt paikanpäällä katsomassa, ja ovat kyllä tosi upeassa kunnossa, mutta mahtaako silti kukaan maksaa 123:sesta moisia hintoja ?

[MercMan]

Olen käynyt paikanpäällä katsomassa, ja ovat kyllä tosi upeassa kunnossa, mutta mahtaako silti kukaan maksaa 123:sesta moisia hintoja ?

Niinpä, mutta ehkä joku keräilijä voisi maksaakin.. Olisihan tuollaiset loistoyksilöt (kuvissa ainakin) kerättävä johonkin talliin taikka museoon..

[Timo L.]

Katsokaapas osoitteesta http://www.solwo.com/mb/ kaupan olevia w123:a. Hinnat ovat omaa luokkaansa... Siinä w123 300 turbod:n kohdalla mainitaan jotain alkup. kunnosta, onko nuo "pitkät" kromipuskurit alkup. varuste?

Ensinnäkin, W123 300 D Turbodieseliä ei ole koskaan myyty Euroopassa ALKUPERÄISENÄ. Eli kyseessä on joko tekniikanvaihto tai "eurooppalaistettu" jenkkimalli (valot, puskurit). Tekniikanvaihdon puolesta puhuu se, että autossa ei ole esim. ilmastointia, joka jenkkimalleissa oli vakiona... samoin vinyylipenkkejä ei näy

Samoin nuo puskurit ovat otetut 280-/coupemalleista.

[Aku P]

Katsokaapas osoitteesta http://www.solwo.com/mb/ kaupan olevia w123:a. Hinnat ovat omaa luokkaansa... Siinä w123 300 turbod:n kohdalla mainitaan jotain alkup. kunnosta, onko nuo "pitkät" kromipuskurit alkup. varuste?

Ensinnäkin, W123 300 D Turbodieseliä ei ole koskaan myyty Euroopassa ALKUPERÄISENÄ. Eli kyseessä on joko tekniikanvaihto tai "eurooppalaistettu" jenkkimalli (valot, puskurit). Tekniikanvaihdon puolesta puhuu se, että autossa ei ole esim. ilmastointia, joka jenkkimalleissa oli vakiona... samoin vinyylipenkkejä ei näy

Samoin nuo puskurit ovat otetut 280-/coupemalleista.

Ainakin yhdessä autossa oli lisäksi tuo Auto-sillä kulkee kaikki- tarra takaikkunassa. Noitahan liimailtiin joskus 80-luvulla, joten ainakin viimeiset 10 vuotta auto on viettänyt Suomessa, mainostettiin sitä sitten miten suolassa uimattomana Saksantuliaisena...
Yhtä kaikki, ainakin kuvissa näyttävät pirun siisteiltä. Hinnat olisivat kyllä kovia alkupään W124-koppaisillekin.

[Aku P]

Mikäs mittari tuossa turbodieselissä muuten on yhdistelmätaulussa, ei kai naftakoneissa alipainemittaria sentään ole...? Hiukan virityksen makua, sanoisin.

[MercMan]

Katsokaapas osoitteesta http://www.solwo.com/mb/ kaupan olevia w123:a. Hinnat ovat omaa luokkaansa... Siinä w123 300 turbod:n kohdalla mainitaan jotain alkup. kunnosta, onko nuo "pitkät" kromipuskurit alkup. varuste?

Ensinnäkin, W123 300 D Turbodieseliä ei ole koskaan myyty Euroopassa ALKUPERÄISENÄ. Eli kyseessä on joko tekniikanvaihto tai "eurooppalaistettu" jenkkimalli (valot, puskurit). Tekniikanvaihdon puolesta puhuu se, että autossa ei ole esim. ilmastointia, joka jenkkimalleissa oli vakiona... samoin vinyylipenkkejä ei näy

Samoin nuo puskurit ovat otetut 280-/coupemalleista.

Öhöm! En ny mene tiedoilla rehvastelemaan, mutta mun tietääkseni nuo puskurit kuuluu tuohon. Samat puskurit oli 300 turbonakuis ja 280:ssä! Niin, ja mistäs muuten sen tiedät ettei euroopassa ole myyty alkuperäisiä turbonakuja W123:na?? Mutta puskureista olen varma, tietysti oppia ikä kaikki!

[MercMan]

Mikäs mittari tuossa turbodieselissä muuten on yhdistelmätaulussa, ei kai naftakoneissa alipainemittaria sentään ole...? Hiukan virityksen makua, sanoisin.

Outoa on muutenkin tuossa mittaristossa, ekonomi jne..

[Timo L.]

Öhöm! En ny mene tiedoilla rehvastelemaan, mutta mun tietääkseni nuo puskurit kuuluu tuohon. Samat puskurit oli 300 turbonakuis ja 280:ssä! Niin, ja mistäs muuten sen tiedät ettei euroopassa ole myyty alkuperäisiä turbonakuja W123:na?? Mutta puskureista olen varma, tietysti oppia ikä kaikki!

OM617:ää turboahdettuna sai Euroopassa vain farmarikorissa, ja kaikissa S123:ssa oli puskureissa kumipäät, myös 280-malleissa. Jenkkeihin vietiin edellämainittua turboa sedanin lisäksi myös coupena. Ja jenkkipuskurithan ovat myös kumipäisiä...

[MercMan]

Öhöm! En ny mene tiedoilla rehvastelemaan, mutta mun tietääkseni nuo puskurit kuuluu tuohon. Samat puskurit oli 300 turbonakuis ja 280:ssä! Niin, ja mistäs muuten sen tiedät ettei euroopassa ole myyty alkuperäisiä turbonakuja W123:na?? Mutta puskureista olen varma, tietysti oppia ikä kaikki!

OM617:ää turboahdettuna sai Euroopassa vain farmarikorissa, ja kaikissa S123:ssa oli puskureissa kumipäät, myös 280-malleissa. Jenkkeihin vietiin edellämainittua turboa sedanin lisäksi myös coupena. Ja jenkkipuskurithan ovat myös kumipäisiä...

Joo, farmariahan minä mietinkin että sitä ainakin sai, mutta tuosta puskuritouhusta vänkään.. Noop, ehkä minun täytyy nuorempana nöyrtyä..

[Timo L.]

...onkos tuossa edes hehkun merkkivaloa? Vaikuttaa kovasti, että olisi jonkun 4-syl. bensamallin mittaristo...

[Timo L.]

Joo, farmariahan minä mietinkin että sitä ainakin sai, mutta tuosta puskuritouhusta vänkään.. Noop, ehkä minun täytyy nuorempana nöyrtyä..

Katsopa sivujen http://www.vfw123.de/123-Kartei/index_2-1.htm lopusta viimeinen lause. Siellä todetaan, jotta "Der 300 D Turbo mit 125 PS wurde ausschließlich auf dem Exportmarkt in den USA und Japan angeboten."

[MercMan]

Joo, farmariahan minä mietinkin että sitä ainakin sai, mutta tuosta puskuritouhusta vänkään.. Noop, ehkä minun täytyy nuorempana nöyrtyä..

Katsopa sivujen http://www.vfw123.de/123-Kartei/index_2-1.htm lopusta viimeinen lause. Siellä todetaan, jotta "Der 300 D Turbo mit 125 PS wurde ausschließlich auf dem Exportmarkt in den USA und Japan angeboten."

Njuu u. On toi saksankielen taito vielä pikkasen heikkoa, vaikkakin opiskelin sitä ja aion opiskella lisää, mutta tuon ymmärsin.. Olen muuten vieraillu tuolla kyseisellä sivulla joskus aikoja sitten MONTA kertaa.. No, enpä mene enää sanomaan mitään, tietämättömyyttäni menen jonnekkin häpeämään..

[Janne M]

Eikös nuo kromipäiset puskurit ollu vaan coupe malleissa tiettyjen koneiden yhteydessä???

[Aku P]

Mikäs mittari tuossa turbodieselissä muuten on yhdistelmätaulussa, ei kai naftakoneissa alipainemittaria sentään ole...? Hiukan virityksen makua, sanoisin.

Outoa on muutenkin tuossa mittaristossa, ekonomi jne..

Morjens. Se on justiinsa se economy se alipainemittari. Siitähän siinä ainakin kaasarikoneissa on kyse: ties vaikka ruiskuissa viisari heiluisi jo muiden anturien antamien tietojen perusteella.

[MercMan]

Eikös nuo kromipäiset puskurit ollu vaan coupe malleissa tiettyjen koneiden yhteydessä???

Juu u, coupeissa ne oli 230E ja 280 malleissa ja sedaneissa ainakin 280:ssä..

[Timo L.]

No, enpä mene enää sanomaan mitään, tietämättömyyttäni menen jonnekkin häpeämään..

No, tokkopa tuossa nurkkaan menemiselle on aihetta . Mutta, asiasta kolmenteen, tällaisen jos saisi pihaan: http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/k-DCP_3229.JPG

Löytyi http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/index.htm

[MercMan]

Mikäs mittari tuossa turbodieselissä muuten on yhdistelmätaulussa, ei kai naftakoneissa alipainemittaria sentään ole...? Hiukan virityksen makua, sanoisin.

Outoa on muutenkin tuossa mittaristossa, ekonomi jne..

Morjens. Se on justiinsa se economy se alipainemittari. Siitähän siinä ainakin kaasarikoneissa on kyse: ties vaikka ruiskuissa viisari heiluisi jo muiden anturien antamien tietojen perusteella.

Jeps, ja mittaristohan on suora kopio 200 bensasta! Kumma juttu!

[MercMan]

No, enpä mene enää sanomaan mitään, tietämättömyyttäni menen jonnekkin häpeämään..

No, tokkopa tuossa nurkkaan menemiselle on aihetta . Mutta, asiasta kolmenteen, tällaisen jos saisi pihaan: http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/k-DCP_3229.JPG

Löytyi http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/index.htm

JUMPE!! Siinä on komja pirssi, Lang mustana, kiitos! Täälläpäin olis komjaa ku tällainen opiskelijapoika pamauttas koulun pihaan limulla ja veisi heti pari ruutua!

[Aku P]

No, enpä mene enää sanomaan mitään, tietämättömyyttäni menen jonnekkin häpeämään..

No, tokkopa tuossa nurkkaan menemiselle on aihetta . Mutta, asiasta kolmenteen, tällaisen jos saisi pihaan: http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/k-DCP_3229.JPG

Löytyi http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/index.htm

No helkkeri. Sullahan on jo oikeanväriset etu- ja takapää, nyt ei puutu enää kun keskikohtaa yhden ikkunan verran...

[MercMan]

No, enpä mene enää sanomaan mitään, tietämättömyyttäni menen jonnekkin häpeämään..

No, tokkopa tuossa nurkkaan menemiselle on aihetta . Mutta, asiasta kolmenteen, tällaisen jos saisi pihaan: http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/k-DCP_3229.JPG

Löytyi http://www.mb-w123.net/bilder/Bremen/index.htm

No helkkeri. Sullahan on jo oikeanväriset etu- ja takapää, nyt ei puutu enää kun keskikohtaa yhden ikkunan verran...

Heh heh!! Timo alkaa sit vaan rakentelemaan..

[Timo L.]

Heii... elkääpä kehatko. Tehän tiedätte, mitä mieltä olen kori- ym. muutoksista.

[MercMan]

Heii... elkääpä kehatko. Tehän tiedätte, mitä mieltä olen kori- ym. muutoksista.

Ilmeisesti tarkoitat jotain negatiivista..??

[Kaapo]

Positiivista tai sitten negatiivista, riippuu kuinka asia tarkastellaan. Mutta tiedoksi, että Timo L. on tämän forumin kiivaimpia originaalipuritaaneja, heti minun jälkeeni

[MercMan]

Positiivista tai sitten negatiivista, riippuu kuinka asia tarkastellaan. Mutta tiedoksi, että Timo L. on tämän forumin kiivaimpia originaalipuritaaneja, heti minun jälkeeni

Sitähän arvelinkin.. No, olenhan minäkin orkkiskunnon kannalla, riippuen mersusta! Mun mersuni taitaa sit olla tuhoon tuomittu teitin silmissä..

[Kaapo]

Ei täällä ketään tainnuttamatta syödä eikä purematta niellä, joten jokaisella Mersulla on kyllä paikkansa yhteisössä. Jokainen W123, olkoon sitten laitettu tai tehtaan jäljiltä alkaa olla vaalimisen väärti. Ei niitäkään loputtomiin riitä, huhu ja viidakkorumpu kertovat hintojen Saksassakin jo olevan noususuhdanteessa. Tiedä sitten mikä on lopullinen totuus, mutta kyllähän se loogiselta tuntuisi.