kaiuttimen määrän tuplaaminen

[MasaMbW124]

mieteskin tässä, että mitä käy äänenvoimakkuudelle/paineelle kun esim mid basson määrän tuplaa. onko tällä joku kaava?

[Haisuli]

Kun kaiuttiminen määrän tuplaa tulee n.3db:tä lisää äänenpainetta. Kun tuplaa elementtien lukumäärän ja tehon, saa +6db:tä lisää.

[MasaMbW124]

kun mietin tässä, että hommaiskohan sitä toiset tommoset hertsin Hertz HV 165 keskiääni/midit... mitenköhän tommonen toimii jos niitä soittaa 2ohmilla

[_Antti]

mitenköhän tommonen toimii jos niitä soittaa 2ohmilla

Riippuu vahvistimesta

[Haisuli]

Jos laitat midit suljettuun koteloon, niin impedanssi on korkeampi kuin 2 ohmia. Vahvistimien ääni muuttuu usein epätarkemmaksi kun ohjataan matalia kuormia, tosin mideillä luulis että toimii ok. Riippuu tosiaan paljonko vahvistimellesi luvataan impedanssikestoa..

[MasaMbW124]

no on vähän kesy toi vahvistin.. spl dynamiscin S2604. antaa 4 x 100w 2ohmilla ja 4 x 65w nyt siis tuolle midille menee toi 65w. vahvistimesta 2 kanavaa on varattu diskanteille, että ei oo kun toi 2ohmisena 2 x 100w tai se 4ohmisena 2 x 65watteja käytössä mideille..


saavutetaanko siinä mitään hyötyä jos mideille menevä teho tippuu 50wattiin, mutta määrä kaksinkertaistuu?

järkevintähän olis ostaa diskanteille joku oma pikku vahvari

[masaice]

niinhän se on että teho*2 => +3db ja pinta-ala*2 => +3db

[e320]

Tuo 2x65W on täysin riittävä teho musiikin kuunteluun, todennäköisesti et käytä siitä puoliakaan normaalikuuntelussa.

[MasaMbW124]

Tuo 2x65W on täysin riittävä teho musiikin kuunteluun, todennäköisesti et käytä siitä puoliakaan normaalikuuntelussa.

riittää juu. mutta se on se harrastus ja kokeilun halu ei kaikessa aina järkee tarvi olla, vai?

[e320]

Ei mutta lisätehosta ei ole mitään käytännön hyötyä, etenkään autossa jossa bassotoisto on kaikkein helpoin osa-alue äänentoistossa.

[Sergey]

Mutta tulee paljon näyttävämpi asennus kun on ämyreitä joka lähtöön!

Ite oon siinä mielessä minimalisti että laitan mielummin huippukamasta mahdollisimman yksinkertaisen setin ku että rupeisin viljelemään kajareita, millä ei käytännön merkitystä ole. Toisaalta onhan se kiva kun saa kuunneltua musaa niin kovalla että korvia särkee.

[jysi]

Jos kysymys on keskiäänisten tuplaamisesta niin silloin kaiuttimien välimatkaeron takia suuntakuvio liuskoittuu eli tulee alueita jolla diskanttia on se kaksinkertainen määrä ja siinä vieressä tasan nolla. Eli äänentoiston laatu huononee vaikka määrä lisääntyy. Eli ei kannata. Mahdollisimman vähän kaiuttimia antaa parhaan tuloksen ihan kuten Sergey sanoikin.

Muuten olen e320:n kanssa samoilla linjoilla - koska ikää on tullut jo sen verran että ohiajelevat äänenpainelähteet keskellä yötä on alkaneet ottaa päähän niin annan (jo ties monettako kertaa) sen vinkin että jos haluaa autoäänentoistolta hyvän hinta/laatu (ja äänenpaine)suhteen niin hyvät kuulokkeet on paras keino. Ja salaa itsekseni toivon että sivullisille kuuluvan äänen määrä, asenneuksen näyttävyys tai yleinen järjettömyys asennuskriteerinä vähenee ja seuraavaksi tulee muotiin free-air subbareiden sijaan vaikka värikkäät persesulat.

[e320]

Äänenpaine tuplaantuu vain jos elementit ovat lähempänä toisiaan kuin niiden toistaman äänitaajuuden aallonpituus.

20hz taajuudella riittää että elementit ovat 17m säteen sisällä. 20khz taajuudella puhutaan enää sentistä.

[veskola]

Äänenpaine tuplaantuu vain jos elementit ovat lähempänä toisiaan kuin niiden toistaman äänitaajuuden aallonpituus.

20hz taajuudella riittää että elementit ovat 17m säteen sisällä. 20khz taajuudella puhutaan enää sentistä.

Toisin sanoen, jos kaiuttimet ovat taajuuteen suhteutettuna kaukana toisistaan, saadaan perunapeltoa taajuusvasteeseen, löytyy 3dB korostumia ja vaimentumia. Jollakin pistetaajuudella (resonanssi) voidaan saada lisää äänenpainetta, jos jollakin mittarilla halutaan kilpailla kenellä on isoin...ei kun siis kovin paine.

...ja toisaalta perunapeltoa se on muutenkin autossa

Minulla oli eräässä autossa 4 kaiutinta hattuhyllyllä poistin äkkiä ne kaksi ja tein niistä kaiuttimet saunan lauteiden alle. Kokonaisnautinto kasvoi ainakin 9,457823 dB

taitaa tulla hyvä thredi taas

[MasaMbW124]

eli käytännössä siis esim 2 mid bassoa vierekkäin etupenkin edessä toimisi hyvin. varsinkin jos kyseessä on pelkkä midi, eikä midi joka soittaa myös keskiäänen taajuudet..

tietokoneen kajarissa mulla on 4diskanttia päällekkäin per puoli ja hyvin nääki näyttää soivan

[veskola]

tietokoneen kajarissa mulla on 4diskanttia päällekkäin per puoli ja hyvin nääki näyttää soivan

En usko

[MasaMbW124]

tietokoneen kajarissa mulla on 4diskanttia päällekkäin per puoli ja hyvin nääki näyttää soivan

En usko

http://www.hifi-profis24.de/Media/Shop/ ... icksii.jpg

[e320]

tietokoneen kajarissa mulla on 4diskanttia päällekkäin per puoli ja hyvin nääki näyttää soivan

En usko

http://www.hifi-profis24.de/Media/Shop/ ... icksii.jpg

M.O.T. (se En usko).

[Haisuli]

Autossani olen viimeiset pari vuotta subbarien taajuusvastetta ja etupään jakotaajuutta etsinyt ihan korvakuulolta. Mittarilla mittaamani lukemat oli jo korvalla kuultu ja nyttemmin pidän korvaa riittävän tarkkana mittarina näissä hifihommeleissa. Subbarin taajuuskaistankin säädin ja se on nyt sellainen ettei autosta juurikaan kuulu häiritsevää ääntä ulospäin millään kuunteluvoimakkuudella kuuntelemallani musiikilla. Säätämistä on tosin riittänyt, mutta kyllä w123:seenkin saa ihan kuunneltavan systeemin. Midejä pitäis rakennella eteen seuraavaksi.