pojanmassaus

[juuke.rantala]

- Mitä pitäs tehdä kun tuli iso yllätys kun kävin auton alla muuta tekemässä niin huomasin ruoste pisamia. Auto on käytetty vajaa neljä vuotta sitten Dinitrol suojauksessa ja siitä kaksi vuotta tarkistuksessa, sanovat että pysyy takuu kun kahden vuoden välein tarkistuttaa. Auton pohjassa oli kahdessa kohtaa noin 10mm halkaisialtaan pieni pisama ennen eka käsittelyä muuten maali näytti ehjältä (tuotu saksasta), aikovat hiekkapuhaltaa ja maalata ennen massausta. Nyt levitellään käsiä ei kuulemma voi mitään . Auto 124d

[biglimited]

Niin sellaista se massauksen kanssa taitaa joskus olla...

Omat autot on aina vanhaan tyyliin oljymassattu, tuttu sitä tekee ja kehuu ainoaksi oikeaksi vanhempiin kärryihin. Ja tuntuuhan se järkeenkäyvältä kun ajattelee muuta kuin ihka uutta pintaa. Sekoitussuhdetta aineiden suhteen en ole kysynyt mutta tuskin se mikään salaisuus on, täytyypi kysästä!

[ytte]

Öljymassa ja terva on suht turhia käsittelyjä nykyään, tässäkin taitaa olla kaksi koulukuntaa.

Tärkeintä massauksessakin on hyvä pohja käsittely, turhaan sen kuran ja ruosteen päälle mitään levittelee. Ensin pesu, tarkka hiekkapuhallus/paikkaus jos tarvis ja puhdistetaan hiekkapöly pois. Seuraavaksi pohjamaalataan paljas pelti happomaalilla tai jollakin vastaavalla hyvällä pohjamaalilla, vähä kotelosuoja-ainetta tartuntaa parantavaksi ja sitten vasta kunnon massaus.

Sinne pohjan alle varmaan kannattaa kuikkia useemminkin kun kerran kahdessa vuodessa, suht pienestä kolhusta lähtee ruoste leviämään. Soratiellä ajaminen on tehokkaampaa kun hiekkapuhallus


nimimerkki: Väyrynen parhaillaan nosturilla ottamassa vastaan 8l massaa ja 2l kotelosuoja-ainetta

[kleitos]

- Mitä pitäs tehdä kun tuli iso yllätys kun kävin auton alla muuta tekemässä niin huomasin ruoste pisamia. Auto on käytetty vajaa neljä vuotta sitten Dinitrol suojauksessa ja siitä kaksi vuotta tarkistuksessa, sanovat että pysyy takuu kun kahden vuoden välein tarkistuttaa. Auton pohjassa oli kahdessa kohtaa noin 10mm halkaisialtaan pieni pisama ennen eka käsittelyä muuten maali näytti ehjältä (tuotu saksasta), aikovat hiekkapuhaltaa ja maalata ennen massausta. Nyt levitellään käsiä ei kuulemma voi mitään . Auto 124d

Terve! Omaani ceekoriseen vm-99 tehtiin finikor käsittely (kalliskin vielä) keväällä 2004 ja tänä keväänä hokasin että tämähän ruostuu käsiin, ainakin pohjastaan Joku vahapohjainen "massa" oli irronnut kauttaaltaan ja pohja ruosteenruskea Hiekkapuhallettiin kevyesti ja massattiin "perinteisesti" ja hyvältä näyttää Autolla ajettu ainoastaan asfaltilla ja vähän sielläkin!

[veskola]

Mikäli on oikein hyvin ruostunut, kuten minun V-malli vuodelta 98 on, ei sitä voi hiekkapuhaltaa riittävän hyvin, jollei pura koko alustatekniikkaa pois tieltä mukaanlukien kaikki tukivarret, jarruputket ja jouset.

...ja vaikka pääsisi puhaltamaankin niin saumoihin jää edelleen ruostetta -> ne ruostesuojat, jotka toimivat uudessa autossa, eivät toimi tuossa enää.

Tervaöljyhoito kuitenkin pysäyttää ruostumisen siihen pisteeseen, mutta vaatii jatkuvan, no puolivuosittaisen, öljyämisen tarpeen. No onneksi vastaavia tuhraavia öljymäisiä tuotteita on ihan tuotakin tarkoitusta varten, niin voi ostaa varsinaista ruostesuoja-ainetta. "Alustamassa" ei liene tälläistä ainetta...

Oikeastaan se on helppo valita se aine, ottaa sitä purkista pensseliin ja nostaa käden ylös. Mikäli aina valuu kainaloon ja sieltä munaiskuihin saakka, niin silloin se on sitä oikeata, joka osaa tunkeutua saumoihin, ruosteen sisään ja onkaloihin. Toinen juttu on miten tuo kannattaa levittää, ainakin sotkua tulee.

Minä käytän ainakin toistaiseksi terva-, teräketjuöljy-, vernissa-sekoitusta, jos noita nyt yleensä viitsin mitenkään suojata.

[jackie]

Tätä keskusteluahan on käyty jo täällä.

[Noname]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 268#367268