Bi xenon H4 50w?

[Jube]

Onko kukaan kokeillut noita 50w bi-xenon sarjoja?
Kuinka huomattava ero valotehossa on noin käytännössä verrattuna 35w xenoneihin?

www.xenonkauppa.com noita näkyy myyvän varsin kohtuulliseen 295€ hintaan.
Tulis siis 4kpl muuntajia, kahdella erillisellä xenon-kammiolla olevat polttimot (ei siis liikkuvia osia), johdot ym...

Jos vaan vähänkään lupakset pitää paikkansa niin aika kohtuu hinnalla sais huomattavan valotehon lisäyksen.

Matikkiin ois tuollaiset 5000K värilämmöllä hankinta listalla, mutta ois mukava kuulla edes jotain käyttökokemuksia ensin

[Jube]

Tilasin tuon sarjan 50W bi-xenon sarjan!

Ei saanut kuin 6000K värilämmöllä, mutta hyväksippä tuo 6000K:kin on havaittu.

Nytpä sitten saadaan niitä käyttökokemuksia näistä 50W xenoneistakin. Toiveikkain mielin kuitenkin jään odottelemaan valoja

Toimitus aika noilla tosin 2-3viikkoa

[piippu]

Aiheeseen liittyen, mutta kuitenkin sivuten Tulkitsinko nyt tosiaan oikein AKE:n määrityksiä xenoneista (mistä oli linkki tuolla xenonkaupan sivuilla) että, Saa asentaa ilman mitään muutoksia autoon joka on valmistettu ennen -98 vuotta jos kyseisessä autossa on pesuri ja "manuaalinen" korkeudensäätö

Meinaan kun syslerin voyagerissa ei ole oikeastaan lyhkäisiä valoja ollenkaan-> taskulampulla kun valottaa tuulilasin läpi niin näkee jo että missä ollaan menossa (pitkien kanssa pärjää-> lisätty "kapasiteettia") ja kaikki maailman poppakonstit on jo käytetty, mutta tuostako oikein laillinen vaihtoehto

[veskola]

Aiheeseen liittyen, mutta kuitenkin sivuten Tulkitsinko nyt tosiaan oikein AKE:n määrityksiä xenoneista (mistä oli linkki tuolla xenonkaupan sivuilla) että, Saa asentaa ilman mitään muutoksia autoon joka on valmistettu ennen -98 vuotta jos kyseisessä autossa on pesuri ja "manuaalinen" korkeudensäätö

Laitappa linkki mistä moisen löysit, ei se ainakaan aikaisemmin noin ole ollut ?

Tulee vain mieleen, että mun -97 valmistettu ja 1/98 rekisteröity V-malli täyttää nuo ehdot

[piippu]

Tässäpä tämä linkki

[veskola]

Eli ei muuta kun xenonit 96...98 Vitoon.

[AM]

Umpioista/laseista pitää löytyä hyväksyntä Xenoneille..

[veskola]

Umpioista/laseista pitää löytyä hyväksyntä Xenoneille..

No niin

[Jube]

Tuskin tuosta kovin pitkää kakkua saa jos jälki-asennus xenoneilla ajelee
Vaikkakin onhan luonnollisesti törkeää parantaa auton alkuperäisiä ajovaloja

[piippu]

Umpioista/laseista pitää löytyä hyväksyntä Xenoneille..

Ööö, missäs se mainitaan? Ja mikä on se hyväksyntä joka xenoneille riittää? Tuossa virallisessa AKE:n tiedotteessahan mainittiin vain että jos autossa on DOT hyväksytyt umpiot, ei edes pesuri eikä korkeudensäätö ole pakollisia

[dealer]

H-kantaiset xenonit ovat laittomia Suomessa.

[Mika.T]

Mikäs merkintä se umpiossa meinaa että ko. lamppu on tarkoitettu xenon käyttöön?

[e320]

Xenonien valokuvio on erilainen kuin normaalipolttimien joten niille tarvitaan ilmeisesti erityinen umpio/heijastin. Vaikka laittomin polttimoin ajelusta ei kakkua suoranaisesti saa, jos joku ajaa ulos tieltä häikäisyn takia ja kuolee/vammautuu niin laiton xenonasennus voi kääntyä sitten sinne kakun puolelle.

[AM]

jos joku ajaa ulos tieltä häikäisyn takia ja kuolee/vammautuu niin laiton xenonasennus voi kääntyä sitten sinne kakun puolelle.

No niin, taas mopo karkasi..

Lasista pitäisi kai löytyä DC, DR tai DCR merkintä. Siis halogeenivalon umpiosta jos se on hyväksytty xenoneille, orkkis xenon laseissa ei näytä lukevan mitään...

Ja eikös vitoonkin ole saanut xenoneita, sellaiset vain paikalleen.

[Jube]

Menipä taas...
Enpä sitten tiiä kuinka erilainen on kuvio, mutta ainakin semmosessa valojen suuntaus laitteessa näyttää ihan normaalilta.
Siis semmosessa mikä katsastus konttorillakin on

Täytyy kai ottaa se riski, että joutuu linnaan noiden takia

[Antti V]

Edelleen sanon tähän, mulla on ollut kahdessa C:ssä xenonit, ekassa oli konvertiot ja tässä nykyisessä alkuperäiset. Valokuviossa saatika kantamassa ei ole mitään eroa. Ainut ero mikä on, on umpion lasissa, missä on eri merkinnät. Nämä merkinnät kertovat vain polttimon kannan tyypin, ei sitä, miten se valo saadaan aikaiseksi.

Ja tuo piipun linkissä olevalla paperilla, olen katsastanut muutaman auton esim.-99 Mondeon, -97 Volvon jne. ja katsastusmiehet (ei sama henkilö kahta kertaa), ovat aina sanoneet tuon paperin olevan yksiselitteinen.

Ja vielä, tuo xenonien määräys ei koske kuin lähivaloja. Tuohon omaan C:hen ja Sprintteriin olen laittanut myös pitkät xenoneiksi ja se on taas aivan laillista. Uskokaa pois, kyllä nämä huutelut pian lakkaavat, sillä olihan se samanlainen huuto jo silloin, kun siirryttiin hehkulankapolttimoista halogeeneihin.

[gbc]

Menipä taas...
Enpä sitten tiiä kuinka erilainen on kuvio, mutta ainakin semmosessa valojen suuntaus laitteessa näyttää ihan normaalilta.
Siis semmosessa mikä katsastus konttorillakin on

Täytyy kai ottaa se riski, että joutuu linnaan noiden takia

joo kauhea rikos vaikuttaa olevan jos kunnon valoilla ajelee.
kerro kun olet saanut valot keulaan minkälaiselta vaikuttavat =)

[epk]

on se ihme jos törmäillään liikenteessä jos kaikki aika ja keskittyminen menee toisten muka häikäisivien valojen kyttäämiseen.

Tottakai ne ksenonit häikäisee kun katsoo suoraan päin niitä...

[AM]

Ja vielä, tuo xenonien määräys ei koske kuin lähivaloja. Tuohon omaan C:hen ja Sprintteriin olen laittanut myös pitkät xenoneiksi ja se on taas aivan laillista. Uskokaa pois, kyllä nämä huutelut pian lakkaavat, sillä olihan se samanlainen huuto jo silloin, kun siirryttiin hehkulankapolttimoista halogeeneihin.

Jaa että pitkissä valoissa ei ole vaatimuksia umpioista/laseista, jos esim. väykkyyn laittaisi pitkiin Xenonit? Vai koskeeko tuo vain sellaisia missä samassa umpiossa lyhyet/pitkät?

Olihan vielä 96-97 Suomessa Xenonit kokonaan kiellettyjä, sen ikäisiin suomi-väykkyihin ei xenoneita saanut tilattua vaikka muihin maihin sellaisia vietiin

[Antti V]

Juu saa laittaa pitkiin xenonit. Tossa C:ssä ne on ihan omissa umpioissa ja Rintterissä taas lisäpitkissä. C:ssä on semmoinen ongelma, että xenonin "kylmäkäynnistysaika" on kohtuu pitkä (lue muutaman sekuntti täyteen loistoon), joten pimeällä se ei ihan heti vastaan tulevan auton jälkeen ole parhaimmillaan.

Tästä syystä jätin tohon Sprintteriin omiin valoihin halogeenit, että kun laitan pitkät ne valaisevat heti, mutta parin sekunnin kuluttua se outo keltainen kuvio siellä edessä vaan häipyy .

[piippu]

katsastusmiehet (ei sama henkilö kahta kertaa), ovat aina sanoneet tuon paperin olevan yksiselitteinen.

Uskokaa pois, kyllä nämä huutelut pian lakkaavat, sillä olihan se samanlainen huuto jo silloin, kun siirryttiin hehkulankapolttimoista halogeeneihin.

Just tuota ajoin takaa (tosin hieman kierrellen ja kaarrellen ) että vaikka tämä meidän suomen laki tuntuu joskus, tai aika useinkin hieman ylikireältä, niin silti se mitä ovat papereihin painaneet on niinkauan voimassa kunnes uudella paperilla kumotaan. Eli kaikki mitä ei erikseen ole kielletty, on sallittu

Tai ei nyt ihan kaikki, mutta tässätapauksessa kyllä

[AM]

Eli kaikki mitä ei erikseen ole kielletty, on sallittu

Tai ei nyt ihan kaikki, mutta tässätapauksessa kyllä

Noo, kyllä minulle katsastusmies jaksoi ahkerasti pariin otteeseen kertoa että kaikki mikä ei ole kiellettyä ei ole myöskään automaattisesti sallittua Kyse ei tosin ollut valoista.

Hieman etsin noista pitkistä tietoa ja näyttää kyllä siltä ettei se olisi sallittua. Pitkien laseistakin pitäisi hyväksynnät löytyä. No pitää asiaa tutkiskella ja vaikka kysellä konttorilta.

No ei sillä etteikö xenonit olisi hyvät ihan normaali halogeeniumpioissa, ja oikein suunnattuna eivät ketään häikäise. Tarkoitus vaan itsellä tehdä lakipykälien mukaan...

[veskola]

Minulle riittää kun katsastusmies sen lampun/valon hyväksyy ja silloin se on yksiselitteistä.

Viton kaasupurkausvalojen (umpiot vaihtamalla) hinnaksi olisi tullut yli 2000 €, joten en siltä istumalta niitä tilannut ja tuo hinta oli ihan juuri noiden netissä toimivien jälkiasennusvalojen toimittajan ilmoittama hinta, ei Vehon hinta.

[AM]

Minulle riittää kun katsastusmies sen lampun/valon hyväksyy ja silloin se on yksiselitteistä.

No näinkään ei aina ole. Tien päällä on kumottu katsastusmiehen tekemä päätös toteamuksella "katsastusmies on vain siviilihenkilö, älä sotke sitä tähän" LP voi tehdä mitä tahtoo ja haluaa, viranomaisia kun ovat No sakkoja en saanut,vain kirjallisen varoituksen.

No joo, eipä tästä jaksa valittaa sen enempää, tällaista se vaan tahtoo aina olla...

[veskola]

No näinkään ei aina ole. Tien päällä on kumottu katsastusmiehen tekemä päätös toteamuksella "katsastusmies on vain siviilihenkilö, älä sotke sitä tähän" LP voi tehdä mitä tahtoo ja haluaa, viranomaisia kun ovat No sakkoja en saanut,vain kirjallisen varoituksen.

No joo, eipä tästä jaksa valittaa sen enempää, tällaista se vaan tahtoo aina olla...

Se on tuo tuunatulla autolla ajavan kirous, tehdään tikusta asiaa. Ei ne Viton valoon puutu kun on niin uusi auto...mutta katsastuksessa ei saa tulla narinaa, kun sitä tulee muutenkin.

[Jube]

Puhuttaisko välillä vaikka naisista?

[pt]

Xenonien valokuvio on erilainen kuin normaalipolttimien joten niille tarvitaan ilmeisesti erityinen umpio/heijastin. Vaikka laittomin polttimoin ajelusta ei kakkua suoranaisesti saa, jos joku ajaa ulos tieltä häikäisyn takia ja kuolee/vammautuu niin laiton xenonasennus voi kääntyä sitten sinne kakun puolelle.

Tuota, kokeillaan nytten hieman haarukoida tätä asiaa..

Eli xenon-polttimohan on aivan samanlainen polttimo, kuin tuo halogeenipolttimo. Se tapa jolla tuottaa valoa on eri.

Polttimohan ei itsessänsä sitä valokuviota määrää, vaan sen tekee se umpio pelkästään.

Jos umpion heijastin rajaa valon auton keulasta 5metrin päässä 10cm alemmas, niin se on aivan sama kumpi polttimo siellä on..

Kirkkaus on sitten aivan eri asia. Eli jos jostain syystä on laitettu esim halogeenipolttimoiksi 100W pitkät, niin silloin kyllä kieltämättä aristaa vastaantulijan silmää jo kaukaa.. Ja toki päin persettä oleva suuntaus tuo kiusan, etenkin jos valoa on lisätty, mutta tämä ei taas ole niinkään jälkiasenteisuuden vika.

Toisaalta miksi vain jälkiasenteiset xenonit häikäisee, kun alkuperäiset ovat samanlaiset polttimoiltaan?

Itse voin kyllä myöntää noiden W124-koppaisten kristallivalojen olevan jotain aivan käsittämätöntä valokuvioltaan ja ne varmasti häikäisevät.

Ja asia virheet saa (ja pitää) korjata, jos omat ajatukset eivät olleet järkeviä..

[veskola]

Puhuttaisko välillä vaikka naisista?

jaa mitä niistä, nehän on jo käyty ja kahlattu läpi moneen kertaan

Yhtään xenonia ei ole tullut vielä puikotettua

[Manu300cea24]

Puhuttaisko välillä vaikka naisista?

[jukgra]

Wikipedian mukaan kelvini on lämpötilaa kuvaavayksikkö K=celcius
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kelvin

Olisi vain kiinnostanut että näkeekö näillä xsenoneilla paremmin kuin halogeeneilla, miten on käyttäjien käytännönkokemukset.

Valaistusvoimakkuudesta, lukseista ei mainita mitään xsenon mainoksissa
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lux

Ksenon kaasupurkausvaloa koskeva linkki oli poistettu/sensur. wikipediasta kohdasta, xenon , käyttö, kaasuvalo.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ksenon