Automaattiöljyn vaihto Väyryseen!

[Studis1]

Tulipas sitten vaihettua Öljyt v.loovaan veholla. 50000km oli ajettu entisillä öljyillä ja ei olleet pahatkaan,jopa punertavalta näyttikin.Sen verran kattelin kun siinä pöydällä oli 300000km ajettu samoilla öljyllä oleva loova palasina,niin ei näky ollut mitään lasten katottavaa.Laakerit lamellit,koneisto,kaikki sökönä ja auto oli 2000 mallin e-sarjalainen.Joten vaihtakaa ajoissa 180€ vaihto öljyineen veholla ja se on halpa siihen mitä laatikko remppa maksaa.Taas mennään eikä meinata!!!!!!

[Ere866]

Joo siis mie en tiä, mitä se puhe on ollut, ettei mersussa ole laatikon öljynvaihtoa edes ehdotettu huolloissa?

Kuitenkin niitä on vaihdeltu paljon, onko kaikki sitten asiakkaasta kiinni, tajuaako pyytää jne...?

[nurmi73]

Tulipas sitten vaihettua Öljyt v.loovaan veholla. 50000km oli ajettu entisillä öljyillä ja ei olleet pahatkaan,jopa punertavalta näyttikin.Sen verran kattelin kun siinä pöydällä oli 300000km ajettu samoilla öljyllä oleva loova palasina,niin ei näky ollut mitään lasten katottavaa.Laakerit lamellit,koneisto,kaikki sökönä ja auto oli 2000 mallin e-sarjalainen.Joten vaihtakaa ajoissa 180€ vaihto öljyineen veholla ja se on halpa siihen mitä laatikko remppa maksaa.Taas mennään eikä meinata!!!!!!

Paljonkos sitä väyryseen uppoaa,öljyä?Kuulostaa kohtuuhintaselta.Kylläkai tuo olis kohta ajankohtaista omaan kulkupeliinkin.Suoritetaanko muuten pikahuolloissa öljynvaihtoja?

[Oiva]

Mesen huolto-ohjelmaan ei kuulemma kuulu laatikkoöljyn vaihto. Mutta ei kai mikään öljy ikuisesti kestä, joten itse olen vaihdattanut automaattiöljyt n. 90 tkm:n välen Audeissa ja Mesessä. Mulla kyllä tämä offensiivi suodattimineen on maksanut n. 200-300 ekeä. Ei näitä laatikkoöljyjä ymmärtääkseni jokaisella huoltiksella osata tehdä - vaatii ammattitaitoa.

[Studis1]

Tulipas sitten vaihettua Öljyt v.loovaan veholla. 50000km oli ajettu entisillä öljyillä ja ei olleet pahatkaan,jopa punertavalta näyttikin.Sen verran kattelin kun siinä pöydällä oli 300000km ajettu samoilla öljyllä oleva loova palasina,niin ei näky ollut mitään lasten katottavaa.Laakerit lamellit,koneisto,kaikki sökönä ja auto oli 2000 mallin e-sarjalainen.Joten vaihtakaa ajoissa 180€ vaihto öljyineen veholla ja se on halpa siihen mitä laatikko remppa maksaa.Taas mennään eikä meinata!!!!!!

Paljonkos sitä väyryseen uppoaa,öljyä?Kuulostaa kohtuuhintaselta.Kylläkai tuo olis kohta ajankohtaista omaan kulkupeliinkin.Suoritetaanko muuten pikahuolloissa öljynvaihtoja?

No mun laatikkoon menee tarkalleen 7.2 litraa.Ja koska mun menopeli on -97 niin turbiinista löytyy tyhjennys roppu.Uudemmissa on poistunut tämäkin,joten kierrättämällä täytyy vaihtaa että vaihtuu myös turbiiniin,muuten öljypohjan irroitus pelkästään vaihtaa noin 3litraa.Toi hinta oli suotimen ja tiivisteen kanssa.

[Fenton]

Tuo on kyllä sikäli pirullista, että kun menee ja ostaa säännöllisesti huolletun automaatti-Mersun, 400 tkm mittarissa, niin koskaan ei tiedä missä kunnossa laatikko on, onko öljyjä vaihdettu milloinkaan..Saattaa kyrvähtää jo heti huomenna. Tai sitten kestää maailman tappiin.

S-tanan Veho, minkä meille teki.. -ttu siitä firmasta ei ole kuin harmia..

[Studis1]

Tuo on kyllä sikäli pirullista, että kun menee ja ostaa säännöllisesti huolletun automaatti-Mersun, 400 tkm mittarissa, niin koskaan ei tiedä missä kunnossa laatikko on, onko öljyjä vaihdettu milloinkaan..Saattaa kyrvähtää jo heti huomenna. Tai sitten kestää maailman tappiin.

S-tanan Veho, minkä meille teki.. -ttu siitä firmasta ei ole kuin harmia..

Niin justiinsa, kun kuulema uudessa autossa on eka öljyn vaihto loovaan 60000km ja sen jälkeen suositus 100000km.Niin mistä tosiaan tietää onko ex-omistaja vaihattanut 60000km jälkeen ollenkaan.Itse vaihatin veholla sen takia että jää jotain huoltohistoriaa näyttää mahdollisen auton myynnin yhteydessä.Eipä tarvii sit joojotella,,,on vaihettu...on vaihettu....

[Aapo.T]

Itellä tuli tosta 15v seisoneesta 250 projektista Automaattilootasta ihan kirkasta ja juoksevaa punaista nestettä

[seppo.kuisma]

Mites siitä lootasta katotaan sitten öljypinnan korkeus, kun mulla (-97 kanssa)on mittatikun paikalla vaan sellainen muovinen tulppa??

Ja mitä öljyä sinne laitetaan, onko mersulla joku oma vai dextron I-III tai type F?

[nautseri]

haulla löytyy kaikkea kivaa tästä aiheesta.
Tässä yksi esimerkki.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... vaihteisto

[Division]

Omassa autossa laatikko vaihtoi todella rumasti, varsinkin jos kierroksia oli vähän.

Aiempi omistaja oli vaihdattanut laatikon öljyt 89 tkm kohdalla ja ostaessani sen, siinä oli kilometrejä jo 223 tkm, eli 134 tkm samoilla laatikon öljyillä tuntui jo selvästi autoa ajaessa.

Uudet öljyt laatikkoon muuttivat tilanteen täysin, nyt ei vaihtamista huomaa käytännössä kuin kierroslukumittarista.

Suosittelen itsekin vaihtamaan määrävälein nuo laatikon öljyt, ainakin näihin sähkötoimisiin automaattilaatikoihin, joista minulla on kokemusta.

[stanger]

Kyllä kai ne litkut pitää sinne lootaan vaihtaa vaikka mitä muuta valehtelisivatkin... niinkuin jo todettu niin eihän siellä mikään öljy ikuisuutta pidä ominaisuuksiaan. Eikä siinä konkurssia tule jos ostaa 7-8 litraa öljyä ja suodattimen. Itsekkihän nuo öljyt voi vaihtaa, mutta eriasia on että maksaako vaivaa varsinkaan jos ei ole nosturia... ja mittatikkukin pitäs mielellään jostain saada että voi tarkistaa öljynmäärän.

[JarkkoN]

Saksalaisia keskustelupalstoja katselin ja siellä väitettiin,
että MB yritti tehdä laatikosta "huoltovapaan", ts. ei tarvittaisi
öljynvaihtoa. Hiukan myöhemmin kanta muuttui ja öljynvaihto
tulikin tarpeelliseksi.

Itse kyllä vaihtaisin öljyt 60.000 - 100.000 km välein.

[seppo.kuisma]

Kuulemma mittatikusta olisi ohjeet jossain foorumilla?onko tietoa missä?tai mitä sellainen kaupassa maksaa??

[juhape]

Muistelen että KL:n sivuilla olisin joskus nähnyt, hintaa oli jotain 70eur !!

[nautseri]

Tässä yksi ketju lisää.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

[juppepuputti]

Itse kävin vaihdattamassa perjantaina öljyt koneeseen ja automaattilaatikkoon. (270€ ) ...

Vaihdossa jälleen kerran legendaariset. Sanoin kaksi kertaaa ennen työn alkua asentajalle , että muistaa sitten tyhjätä turbiinistakin öljyt.
Eihän se niitä osannut tyhjätä ja sai opastaa että turbiinille on oma tyhjennysproppu. Siellä makas melkein 3 litraa öljyä , kun proppu avattiin.

Mielestäni ei ole mitään järkeä vaihtaa öljyjä (ja suodatinta) laatikkooon jos ei sitä tyhjennetä täysin ...

Ilmeisesti Jenkkipaxeissa ei ole turbiinille erikseen tyhjennysproppua ollenkaan

[Fenton]

Ilmeisesti Jenkkipaxeissa ei ole turbiinille erikseen tyhjennysproppua ollenkaan

Eikä foorumin viisaiden mukaan uudemmissa mersunkaan askeissa

[geoman]

Jos ei ole roppua turpiinissa, niin öljy vaihdetaan useammin tai vaihdetaan öljy kahteen kertaan eli ensimmäisen vaihdon jälkeen käytetään hieman ja taas vaihdetaan Suodatin vaihdetaan vain kerran). Korjaamoilla on huuhtelulaitteet, mutta tee se itse miehillä niitä ei yleensä ole.

[spede10]

Sähkölootasta ilmeisesti kysymys.
Jos turpiinia ei tyhjää, menee öljyä suodattimen vaihdon kanssa 3,5 l.
Mittatikun voi tehdä esim. MIG/MAG-hitsauskoneen poltinletkun sisällä olevasta muoviputkesta. Näin tietty, jos on sellainen vanha käytettävissä.