Eli projekti autona on korin vaihto w123 ce 280 e myllyllä eli m110 motti kori on vuodelta 1980 mutta
koneesta iästä ei tietoa.
Autolle olisi ajatus tehdä pientä remonttia hyvin pientä.
Eli laittaa kori kuntoon, korjata ruosteet ja hitsata paikat.
Koriin suunniteilla olisi laittaa amg etu ja taka lipat tai vastaavat, pullistaa kaaria ja vähän kohentaa sivu profiilia listojen poistolla jne mutta ei mitään yli ampuvia lasikuitu hirviö levikkeitä siihen kyllä ei tule mutta asialliset tuon ajan autoon sopivat helma levikkeet siihen voisi hankkia.
lisäksi tietenkin sisustaan pitää tehdä auton muuhun sisustaan sopivat kaiutin asennus paikat suuntauksineen ja totta kai tontitetaan mese ja huulella olevat vanteet pitää saada. mutta koska autossa ei ollut sisusta kun ostin sen niin pitää ensin hankkia toisesta coupesta sisusta.
autossa on tällä hetkellä mad madallus jouset joka nurkassa varustettuna bilsteinen iskareilla ja putkistona toimii alusta loppuun asti rosteri ränni.
kone on palasteltu osiin koska 2 pytyn puristukset olivat kateissa syyksi selvisi palanut männän rengas joka oli irronnut männästä palasiksi ja rikkonut männän. Lisäksi irronneet palat olivat hinkanneet sylinteri putkeen pienet jäljet ja kannen palotilaan oli palanut sellaisia metalli siruja kiinni. eli kansi menee plaanuulle ja puhdistukseen lohko poruulle ja plaanuulle puhdistukseen ja pitää tilata uudet ylikoon männät ja uudet alapään tiivisteet jne. homma on.
tässä vähän kuvia aloitetusta kori töistä
pellille hiottu konepeitto
hiotut sivut. odottavat sopivien pullistus kaarien löytymistä
tossa tosta putkistosta kuva
paljon on vielä tekemistä laittaa kone kuntoon hitsattavaa ja kori töitä on kans. lisäksi pitää hommata puuttuva sisusta ja kaikkea jännää muuta puuttuvaa osaa mutta jospas se tästä ajan kanssa muuttuisi parempaan päin.
tämän tyylistä tyyliä olen autolleni ajatellut rakentaa. mutta matalampi tulee mun koslasta koska se vaan tuntuu ittestä että tuo on liian korkealla.
mutta pitää jatkaa projekti kertomusta kuhan saa taas jotain tehtya ja antaakaa anteeksi paska suomen kielen kirjallinen taitoni mutta eihän sitä kaikkea voi osata.
...mutta kun vedät noin hienosti pellille niin samantien pitäis vetää pikaisesti joku suojaava maali pintaan 
...ei ole hyvä seisottaa tallissakaan autoa pellillä