lämmityslaitteen säätimien polttimot.

[jopi62]

jep.keskikonsolissa on ne lämpöhanikat ylös ja alas säädöille. mitään valoa ei näihin tule. myös ne mistä säädetään haluttua lämpötilaa kuskille tai hanttarille ovat pimeinä. onko hankala vaihtaa polttimot ja minkälaiset sinne kuuluu? eihä tuo muuten mutta pimeässä vähän hakuammuntaa. ja autohan on 200 d vm 88

[Risto V]

palaako kaikki muut valot keskikonsolissa? esim hätävilkku? tuolla on miten keskikonsoli puretaan tossa on linkki http://www.onpatilanne.com/img/ koko juttu http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... %F6paneeli vähän eri aihe mutta käy tässäkin

[tmh33]

puhaltimen nopeudensäätimen hanikka lähtee kohtisuoraan vetämällä irti ja polttimo on tällöin heti näkyvillä (tiukka puristusote ja nykäisy) polttimon kokoa en muista, mutta löytyy normaalin huoltoaseman valikoimasta

[jopi62]

palaako kaikki muut valot keskikonsolissa? esim hätävilkku? tuolla on miten keskikonsoli puretaan tossa on linkki http://www.onpatilanne.com/img/ koko juttu http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... %F6paneeli vähän eri aihe mutta käy tässäkin

kaikki muut toimii paitsi nuo valot. kiitos linkistä.

[Risto V]

eipä mitään kiitä tekiää hyviä kuvia kyllä on.

[Timo L.]

Suosittelen kiertokatkaisimiin alkup. 0,36W mattapolttimoita, ettei seuraavan kerran jää pelkkä hanikka käteen pohjan jäädessä polttimon ympärille. Sen alta löytyviin prismoihin vaikka laitat sen huoltiksen 1,2W:n, muuten tuppaa jäämään lämpötilansäätörulla himmeäksi. Kokeilin vastikään omassa kun laitoin farkun rullaan mattapolttimon. Hyvä että selvän saa.

[ammus]

Nykyään löytyy LED-polttimoita joka makuun ja tehoon. Maksavat himppu enemmän, mutta säästät joutavat purkukerrat kun laitat aina kojetaulun simahtaneen polttimon tilalle LED-polttimon. Voit kikkailla eri tehoilla ja väreillä haluamallasi tavalla. Polttimoiden valinnassa saa tosin olla tarkkana, vaikka kanta olisikin sama kuin vanhanssa niin runko voi olla joissakin malleissa liian pitkä tai paksu esim vaihteenvalitsimen ja lämmönsäätimien valoissa.

[Jakke-Setä]

LEDeistä sen verran, että kannattaa katsoa ennen hehkulankapolttimon (siis T5 tai T10 lattakanta) korvaamista sellaisella, ettei mene kanta oikosulkuun. Sorruin kokeilemaan Mätänetin T10-kantaisia ledejä, jotka muuten ovat kokoisikseen aivan sukuelimen himmeät, ja kaksi sulaketta paloi ja lakkaa levyltä johtimen päältä W123:n mittaristosta. Ledipolttimon muovisessa pyrstössä oli johtimet taivutettu molemmille puolille kantaa, kun oikeanlaisessa lasisessa oli vain vastakkaisissa nurkissa. Caveat emptor...

[Wikke]

Suosittelen kiertokatkaisimiin alkup. 0,36W mattapolttimoita, ettei seuraavan kerran jää pelkkä hanikka käteen pohjan jäädessä polttimon ympärille. Sen alta löytyviin prismoihin vaikka laitat sen huoltiksen 1,2W:n, muuten tuppaa jäämään lämpötilansäätörulla himmeäksi. Kokeilin vastikään omassa kun laitoin farkun rullaan mattapolttimon. Hyvä että selvän saa.

Mullakin on laidoilla 1,2:t, silloin valaistus on kaikissa hanikoissa tasainen.

[jopi62]

senverran ehtisin eilen noita valoja katsomaan että sopiva kopautus sai oikean puolimmaiset polttimot syttymään.vasemmalla puolella ei tapahdu mitään. himmeät ovat kyllä, pakko ne polttimot on vaihtaa. auto vaan aina tienpäällä.

[ismoq]

itselläni on pimeänä: apparin säätörullan valo, oikean ja vasemman lämmönsuuttimen rullat. Eikö näihin mene suoraan se 1.2w lamppu?

Näiden lisäksi karttavalon katkaisija (kattoluukun avausnupissa palaa valo) on pimeänä. Eikö siinäkin pitäisi palaa pieni viiva, kun kattoluukun katkaisijassa on valaistuna neliö? Mikä lampu siinä on ja miten se vaihdetaan?

[Wikke]

Ritilöiden sulkurulliin kuuluu 0,8W mattapolttimo, A0008250094, 0,4W on liian himmeä ja 1,2W liian kirkas.

[ismoq]

mikäs nyt eteen

Tuon kolmos ja nelos-kuvien tilanteeseen saan paneelin ja vaihdettavat valot näkyvät. Miten saan "kasetin" ulos, jotta voin vaihtaa valot

http://www.onpatilanne.com/img/W124_paneeli03.jpg
http://www.onpatilanne.com/img/W124_paneeli04.jpg

Siis jotta saan aikaan kuvan 6 tilanteen

http://www.onpatilanne.com/img/W124_paneeli06.jpg

[felmit]

en ole tuota purkanut.
mutta kuten kuvistakin voi päätellä, pitää lämmönsäätörullat olla min. asennossa.

[Wikke]

Siis jos haluat vaihtaa nuo lämpöasterullien/puhalluksen suuntamerkkien valot, ei tarvitse piirilevylle asti purkaa. Otat vain tuossa ensimmäisessä kuvassa näkyvät pyöreänmalliset "prismat" pois, sen alta pääsee käsiksi polttimoihin huomattavasti helpommin.

[ismoq]

OK! Kiitti Wikke, huomenna takaisin sorvin ääreen.

[jopi62]

kiitos myös minulta, vaikka tuon homman jo teinkin. hienoa että joku jaksaa ja välittää toisille tietoa kiitos.

[ismoq]

Siis jos haluat vaihtaa nuo lämpöasterullien/puhalluksen suuntamerkkien valot, ei tarvitse piirilevylle asti purkaa. Otat vain tuossa ensimmäisessä kuvassa näkyvät pyöreänmalliset "prismat" pois, sen alta pääsee käsiksi polttimoihin huomattavasti helpommin.

Olis ollu kaks sekuntia lyhyemmät hermot niin olisivat prismat säpäleinä jalkatilassa. Onneksi huomasin sen kiinnitys-systeemin, eli ruuvarilla haitta pois ylhäältä ja alhaalta. Kiitoksia vielä ohjeista, nyt palaa kaikki muut paitsi karttavalon katkaisija on pimeä, veholla meinasivat myydä koko katkaisinmodulin, mutta ehkä tuo pieni valo saa olla pimeänä.

[Wikke]

Siis jos haluat vaihtaa nuo lämpöasterullien/puhalluksen suuntamerkkien valot, ei tarvitse piirilevylle asti purkaa. Otat vain tuossa ensimmäisessä kuvassa näkyvät pyöreänmalliset "prismat" pois, sen alta pääsee käsiksi polttimoihin huomattavasti helpommin.

Olis ollu kaks sekuntia lyhyemmät hermot niin olisivat prismat säpäleinä jalkatilassa. Onneksi huomasin sen kiinnitys-systeemin, eli ruuvarilla haitta pois ylhäältä ja alhaalta. Kiitoksia vielä ohjeista, nyt palaa kaikki muut paitsi karttavalon katkaisija on pimeä, veholla meinasivat myydä koko katkaisinmodulin, mutta ehkä tuo pieni valo saa olla pimeänä.

Jeps. Sisävalon/karttavalon kytkimessä ei kuulu olla edes valoa. Kumma etteivät Veholla tuota tienneet.