Rykii ja römpöttää.

[kipupiste]

MB 124 koppanen 260E -88 käyntihäiriö.Käy välillä nätisti mutta joskus rykii ja savuaa liian rikkaalla,missä vika?????

[spede10]

Tekeekö kylmänä vai lämpimänä? Eikös kyseessä ole kutoskone?

[smgt]

MB 124 koppanen 260E -88 käyntihäiriö.Käy välillä nätisti mutta joskus rykii ja savuaa liian rikkaalla,missä vika?????

tässä vuosi mallissa on kai jo katti eli 160hv?
tuttavalla on vanhempi missä on 166hv ja saman tyylinen vika.
joskus saattaa käydä hyvin ilman ongelmia ja sitte taas rupee käymään huonosti.
joku tuumas että lamba anturi ois sökö mutta en muista onko siinä koko anturia?

[Harri126]

Taas kohdistaisin huomion ensimmäisenä moottorin lämpöanturiin.
Voi olla, että olen jo hiukan vainoharhainen kyseisen anturin suhteen.

[kipupiste]

Tekeekö kylmänä vai lämpimänä? Eikös kyseessä ole kutoskone?

Kylmänä ei niinkään huomaa,mutta lämpimänä.Ei kuitenkaan joka päivä.

[spede10]

Tekeekö kylmänä vai lämpimänä? Eikös kyseessä ole kutoskone?

Kylmänä ei niinkään huomaa,mutta lämpimänä.Ei kuitenkaan joka päivä.

Kokeilepa seuraavaa, jos suinkin mahdollista:
Hanki jostain toinen lä-tila-anturi, tai vastaavalla kierteellä oleva tulppa. Ota orkkisanturi irti ja ruuvaa tulppa koneeseen kiinni. Laita sen jälkeen orkkikseen johdot kiinni ja jätä anturi koneen ulkopuolelle.
Omassa kärryssäni (6 -kone) Loppui röpöttely ja rykiminen. Kulkee tosi tasaisesti ja pienellä kaasulla. Joku vikahan tietysti jossain on mutta kun katsastuksessakin tuli ihan puhtaat paperit niin en ole enempää ruvennut ropaamaan (=luontaisesti laiska).

[kipupiste]

Tekeekö kylmänä vai lämpimänä? Eikös kyseessä ole kutoskone?

Kylmänä ei niinkään huomaa,mutta lämpimänä.Ei kuitenkaan joka päivä.

Kokeilepa seuraavaa, jos suinkin mahdollista:
Hanki jostain toinen lä-tila-anturi, tai vastaavalla kierteellä oleva tulppa. Ota orkkisanturi irti ja ruuvaa tulppa koneeseen kiinni. Laita sen jälkeen orkkikseen johdot kiinni ja jätä anturi koneen ulkopuolelle.
Omassa kärryssäni (6 -kone) Loppui röpöttely ja rykiminen. Kulkee tosi tasaisesti ja pienellä kaasulla. Joku vikahan tietysti jossain on mutta kun katsastuksessakin tuli ihan puhtaat paperit niin en ole enempää ruvennut ropaamaan (=luontaisesti laiska).

OK ! Laiska minäkin,häätyy kokkeilla,kiitos vinkistä.

[Harri126]

Tekeekö kylmänä vai lämpimänä? Eikös kyseessä ole kutoskone?

Kylmänä ei niinkään huomaa,mutta lämpimänä.Ei kuitenkaan joka päivä.

Kokeilepa seuraavaa, jos suinkin mahdollista:
Hanki jostain toinen lä-tila-anturi, tai vastaavalla kierteellä oleva tulppa. Ota orkkisanturi irti ja ruuvaa tulppa koneeseen kiinni. Laita sen jälkeen orkkikseen johdot kiinni ja jätä anturi koneen ulkopuolelle.
Omassa kärryssäni (6 -kone) Loppui röpöttely ja rykiminen. Kulkee tosi tasaisesti ja pienellä kaasulla. Joku vikahan tietysti jossain on mutta kun katsastuksessakin tuli ihan puhtaat paperit niin en ole enempää ruvennut ropaamaan (=luontaisesti laiska).

OK ! Laiska minäkin,häätyy kokkeilla,kiitos vinkistä.

Jos oikein laiskottaa voi asian testata myös irroittamalla yj-releen sulakkeen.

[kekes]

Olisikohan mullakin samaa vikaa,kylmänä on alkanut
kun lähtee ajamaan nykii ja mustaa savua tulee putkesta,muttei kauaa
melko pian toimii ihan kunnolla.
Mutta nyt on muutamana päivänä ruvennut aina kylmänä lähtiessä
tekemään samaa.
Missä ko.lämpötila-anturi sijaitsee?
auto siis w124 260 E -86 ei kattia.

[kekes]

Mulle neuvottiin ,että lämpöanturi olis 4-napainen kaapeli,mutta
en omastani sellaista löydä ja KL:stä sen jo ostinkin,mutta mulla on vain 2-napainen ja vihreä,joten se se on oltava,sijaitsee koneen taka-osassa.
paketissa ,lukeekin KAT,ja mulla ei ole KAT:tia...
Se on mentävä vaihtamaan huomenna.

Kiinnostas vieläkin,mutten ole sitä potentiometriä löytänyt
missä kohtaa se sijaitsee ilmamäärämittarissa?
E nsinnäkin konehuone alkaa olemaan aika likainen
mitähän kaikkea tarvis suojata pesua varten,ettei aiheuta
vahinkoa vedellä?
Virranjakaja?

[Harri126]

Mulle neuvottiin ,että lämpöanturi olis 4-napainen kaapeli,mutta
en omastani sellaista löydä ja KL:stä sen jo ostinkin,mutta mulla on vain 2-napainen ja vihreä,joten se se on oltava,sijaitsee koneen taka-osassa.
paketissa ,lukeekin KAT,ja mulla ei ole KAT:tia...
Se on mentävä vaihtamaan huomenna.

Niitä antureita on kahta mallia.
Meikäläisen sellissä ei myöskään ole kattia, mutta se (vihreä) anturi kylläkin löytyy.

[kekes]

No se anturi tuli vaihdettua ja auton käynti muuttui kerrasta.
Ilmeisesti suurin osa käyntivioista
oli tämän viallisen lämpöanturin syytä.
Ensin kauhistutti 65 e hinta
verrattuna siihen ensin saamaani anturiin 22 e.

Mutta jos viat sillä parani ei enää harmita yhtään,on varmaan ollut vialla
koko ajan kun auton olen omistanut.