Kuva OM601-603 pumpun säätöruuveista?

[Jube]

Täällä foorumilla oli joskus kuva tuollaisen pumpun takakannen alta ja selostus mitä mistäkin ruuvista tapahtuu ja en sitä löydä haulla mitenkään

Olisiko jollakulla tallella/muistissa missä topicissa se kuva oli?

[Joona124]

mulla oli tommonen kuva tallennettuna, totakos tarkotit?

[Jube]

Ei se tuo sama ollu se kuva, mutta tuo sinun linkittämäsi ajaa saman asian.
Kiitoksia todella paljon

[Jube]

Tulostin ja laminoin tallin seinälle kuvalliset ohjeet pumpunsäädöstä niin ei tarvi aina miettiä, että miten se nyt meni

Eli tuo kuva ja tämä Veskolan teksti:
- Avaa syöttöruuvia 2,5 kierrosta sen hetkisestä asennosta.
- Älä koske tyhjäkäynnin tasain ruuviin
- Vetävät kierrokset 4 kierrosta kiinni
- Avaa tyhjäkäyntiruuvia 2,5 kierrosta sen hetkisestä asennosta (tai niin paljon kuin tulee), meillä tuli noin 2 1/4
- Tyhjäkäynnin hienosäätö, säädä tästä kiinni siten, että auto käy normaalia tyhjäkäyntiä.
- Alasyöttö: Säädä tästä aina tarpeen mukaan, mitä ylemmäs tapin säätää sitä suurempi on ahtamaton syöttö (=syöttömäärä ennen kuin ahtopaine nousee)ja sitä "paremman" savupilven auto jättää paikaltaan kiihdytyksessä. Tätä on helppo säädellä jälkikäteen fiilispohjalta.

HUOM ! Mikäli et säädä tyhjäkäyntiruuvia, painat kaasun pohjaan ja palautat -> kone jää huutamaan 2000 rpm -> Ei kiva.


Nuo ohjeet on turbokoneeseen (Vitoon), mutta pätee varmaan aika lähelle myös vapariin

[Mika.T]

Nuo ohjeet on turbokoneeseen (Vitoon), mutta pätee varmaan aika lähelle myös vapariin

Juu. Samoin sääjetään vaparikin.

[veskola]

Linkki löytyy turbo-osion ilmoituksena: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 92582416e1

[Pyryr]

paljonkos pumpun ennakot pitäs olla tuollaisessa ite turbotetussa/ruuvatussa?

[Absinthe]

Mitä eroa on pumpun ennakolla ja ruiskutusennakolla (13ast. jykk)?? Mistä ruuvista pumpun ennakkoa säädetään ja kuinka paljon?

Pumppuhuolloissahan ne ruuvailee sitä pumpun ennakkoa, että söisi vähemmän ja auton käyttäytyminen ei olisi "kuminauhamaista".

[DuPu]

Nuo ohjeet on turbokoneeseen (Vitoon), mutta pätee varmaan aika lähelle myös vapariin

Turhan paljon savuttaa vaan vapari ja kärsii ilman puutteesta jos 2,5 kiekkaa kääntää, kulutus lisääntyy ja tehot ei nouse. 1,5-2 riittää jo vaparille.

DuPu

[Jube]

Linkki löytyy turbo-osion ilmoituksena: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 92582416e1

Tuolta linkistä minä ohjeet kopsasinkin.
Kiittoksia vaan Veskolalle loistavista ohjeista...

[CDI203]

Tallasia kuvia loyty taalta
Vanhan pumpun Saato



kierostennosto

noista jollekin jotain

[Petromax]

Kiinnostais kans hieman tuo pumpun säätö.Taitaa vaan olla parempi,että
ammattilainen vääntää kohdilleen.Kulutusta varmaankin sais hieman putoamaan.Mittasin kulutusta viime messureisulla.Aika tarkkaan 10.3
piikkipyörillä.Keli oli hyvä,joten kenkääkin tosin sai.Keskinopeus 130km/h
Kesätassuilla vie matka-ajossa sellaiset 7.8 litraa.

Auto siis w124 300td-95

[Jube]

Kaveri oli eilen säätäny ennakon ja noilla ohjeillä sitten syötön, tyhjäkäynnin ja vetävät kierroksit w201 2.5D:stä ja kovastihan tuo kuulosti hyväntuuliselta ku soitti

[Jari 96]

onko 300D -82 mersus samat ruuvit ja sopiiko noi säädöt?

[veskola]

Eikös se ole silloin w123 eli pitäisi olla.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 35&t=38436" onclick="window.open(this.href);return false;

Säädön jälkeen kannattaa tarkistaa, ettei kaasuvaijeri ole alkanut kanittamaan, se mekanismi muuttuu kun tyhjäkäyntiruuvia ruuvataan.

[Jari 96]

eli nuo säädöt menee turbottomaan 300:seen ja kulutus ei kasva kauhiaks? tulos jääautoks nimittäin

[veskola]

Tässä säädellään nyt maksimisyöttöä, ei se kulutus siitä kasva sen enempää kuin polkimen lattiaan runttaaminen määrittää.

Säädettävistä määristä ei osaa oikein sanoa kun sulla on OM617 ja alkuperäinen teksti kertoi OM601TURBON vuodelta 1997 säädöistä. Ne on aika pitkälle eri koneet. Säädät kuitenkin syöttöä niin paljon kuin kehtaat savua päästää ja kierroksia niin paljon kuin uskallat tuota vanhempaa moottoria kierrättää.

[Jari 96]

mukavasti kyllä piristy kone nuolla ohjeella, kiitoksia

[Jari 96]

2,5 rinkiä syöttöä + 4 rinkiä kierroksia = irronnu venttiilinkeinuvipu
tulipahan testattua paljoko se kone kiersi -> suunnilleen 6000rpm
nooh, vika korjattu ja syöttöä pitääs viä lisätä näön takia
PS. hyvin tuli vääntöä vanhaan 300D ja sitte kesällä tuli sinne viä hommattua 220D 3.9 perä