w201 alustasarja

[juu-zo]

elikkä mistä saisi w201:seen kohtuuhintaisen alustasarjan. tilasin jo yli kaksi kuukautta sitten completokselta jomin cupline alustan mutta sanoivat reilun kuukauden odotuksen jälkeen että ei ole saatavilla sitä alustaa tällä hetkellä ja lupasivat laittaa fk:n alustan tilalle samalla hinnalla kun tuo jomi oli. noh ei ole kuulunut taas kuukauden odottelun jälkeen firmasta mitään joten kyllästyin tuon firman touhuun. kertokaa siis paikka mistä saisi kohtuuhintaisen max 400€ alustasarjan w201:seen

[Vonikka]

Oletko ostamassa pelkkiä jousia jolla saat autoa hieman laskettua vai jousia ja iskareita?

JOs vastaus on tuo jäljempi niin unohda koko homma tuolla budjetilla sillä siinä ei muuta tapahdu kuin ajettavuus huononee entisestään.

[juu-zo]

ihan jousi iskari settiä etsin. ovatko kaikki halvemmat alustat roskaa vai? en usko että fk:n 400€:n alusta ihan hirveän huono on mutta enää completoksesta en mitään tilaa. pelkät jouset tietysti houkuttelisi enemmän hinnan puolesta mutta sitten pelkään että miten vakioiskareiden vaimennus riittää. tonttiin kuitenkin olisi tarkoitus laittaa kunnolla ja saada 17*8" vanteet pyörimään vielä hyvin alla.

[Jonski]

Katoppa tuningstudio.fi sieltä saa GTS-alustasarjoja melkeen tohon hintaan.

[hippinakki]

http://www.orangetuning.de/shop/w201-cu ... df77eea980

Tuolta tilasin omaan ex tenavaan juurikin tuollaisen sarjan noin vuosi sitten. Oli todella hyvä ajaa, kunnes tänä syksynä etee toinen taikka molemmat iskarit lopettivat yhteistyön ja etupää makasi pelkkien jousien varassa. Noh, myin auton ennen kuin ehdin tarkistaa missä vika. Saattoi olla vaan paskaa tuuria taikka maanantai kappale, sillä ei tuota ainakaan kovin paljoa olla netissä haukuttu.

Tarkemmin katseltuna minulla taisi olla vanhempaa sarjaa, sillä kuvassa näkyy mustat jouset, mutta minulla oli punaiset.

[Sergey]

Ittel o perus tarvikeliikkeen Lesjöfors jouset -40mm suunillee ja KYB kaasuiskarit. Samat oli edellisessäkin ja sporttisen kovaa alustaa hakevalle se ei oo hyvä vaihtoehto mutta mukavalle ja silti jämäkälle alustalle joka kestää vuosia, se o edullisin vaihtoehto. Mielyttävä yleisalusta jolla on iha kiva ajaa myös mukulakivillä.

[juu-zo]

Ittel o perus tarvikeliikkeen Lesjöfors jouset -40mm suunillee ja KYB kaasuiskarit. Samat oli edellisessäkin ja sporttisen kovaa alustaa hakevalle se ei oo hyvä vaihtoehto mutta mukavalle ja silti jämäkälle alustalle joka kestää vuosia, se o edullisin vaihtoehto. Mielyttävä yleisalusta jolla on iha kiva ajaa myös mukulakivillä.

jokin tuollainen perus mukava alusta onkin hakusessa. ei liian kova mutta tarpeeksi jäykkyyttä että ei heti ala pomppimaan. mistäs liikkeistä noita jousia ja iskareita mahtaa saada?

[Sergey]

Tarvikeliikkeest Tääl on Fixus ja CD ketjujen kauppiaat. molemmat myy samaa kamaa Koivusen luettelosta. Eihän tuo ole kuitenkaan halvin vaihtoehto. Ite ostin foorumilta vähän käytetyt jouset n. puoleen hintaan ja iskarit oli edellinen omistaja vaihtanu 2kk ennen ku sain auton.

[torreno]

millainen ajettava mahtaa tulla jos laittaa pelkät madallusjouset. eteen -40mm ja taakse -30mm

[Kaheli84]

Kannattaa kysyä completokselta onko mitä sarjoja hyllyssä.. Itekki sieltä viime kesänä tilasin jonku sarjan mitä ei ollu, laittoivat vastaavan tulemaan kun jonkun ajan päästä kyselin niiden perään.

[TuNa]

http://www.kitupiikki.net/productdescription5648.aspx
Menee kyllä vähän yli budjetin

[j4ki]

Kattelin tuossa kitupiikki.net sivulta tuota HR:n -60mm jousisarjaa. Eli madaltaako tuo nyt edestä sekä takaa tuon 60mm?

[mikklotj]

Kattelin tuossa kitupiikki.net sivulta tuota HR:n -60mm jousisarjaa. Eli madaltaako tuo nyt edestä sekä takaa tuon 60mm?

Kyllä madaltaa! vähän enemmänkin

[Simpe]

Mä ajelin vuoden päivät -40mm Weitecin jousilla. Ihan hyvin pelitti.
Nyt ostin kaverilta Bilsteinin Sprintit taakse, kyllä meno muuttui todella paljon veillä mukavemmaksi. Eteen olisi vielä hakusessa, sitten olisikin alusta kunnossa

[j4ki]

Kattelin tuossa kitupiikki.net sivulta tuota HR:n -60mm jousisarjaa. Eli madaltaako tuo nyt edestä sekä takaa tuon 60mm?

Tuohon madallukseen varmaan kannattee jo ostaa myös madallusjousille tarkotetut iskunvaimentimet? vai menneekö vielä vakio iskunvaimentimilla?

[mikklotj]

Kattelin tuossa kitupiikki.net sivulta tuota HR:n -60mm jousisarjaa. Eli madaltaako tuo nyt edestä sekä takaa tuon 60mm?

Tuohon madallukseen varmaan kannattee jo ostaa myös madallusjousille tarkotetut iskunvaimentimet? vai menneekö vielä vakio iskunvaimentimilla?

Ei (todellakaan) mene

[j4ki]

Onko kenelläkään tietoa olisko nämä kyseiset iskunvaimentimet juurikin bilsteinin sprintit?

Link

[tomant]

Onko kenelläkään tietoa olisko nämä kyseiset iskunvaimentimet juurikin bilsteinin sprintit?

Link

Myynti-ilmoituksesa viitataan ensiasennuslaatuun (Erstausrüsterqualität), joten ne lienevät alkuperäisiä vastaavat. Sprintit taitaa olla kovempaan ajoon tarkoitetut.

tomant

[Arttu.]

Kaveri puhu että 300euroon sais uudet KYBin iskarit ja jouset (eteen -40mm ja taakse -30mm) että onkohan noi ihan paskat? kun ei ittelläkään oo kauheesti budjettia. sanotaanko että max. 500€ olis laittaa alustaan kiinni

[mikklotj]

Kaveri puhu että 300euroon sais uudet KYBin iskarit ja jouset (eteen -40mm ja taakse -30mm) että onkohan noi ihan paskat? kun ei ittelläkään oo kauheesti budjettia. sanotaanko että max. 500€ olis laittaa alustaan kiinni

Ite ostin h&r -60/40 satsin ja maksoi 500€. hyvin toimii !
Takaiskarit on kyl liian jäykät omaan makuun, mut muuten hyvä satsi !

[Sergey]

mä oon ite pitäny KYB kaasuiskareista kyllä mutta KYB jousia mulla ei ole. Ja ne on kestänyt hyvin käyttöä vuosia.

[Jonski]

Ihan mielenkiinnosta, että eikö noita h&r -60 mm jousia saa, kuin noihin 4-cyl koneella oleviin 190 kopassa

[SoFro]

Muutama paikka, mistä löytää w201:seen alustasarjan, myös pelkät jouset.

http://www.orange-tuning.de/shop/index.php
H&R:n Alustasarjoja, 40/40, 45/45, 60/40
428-458e


http://www.usparts.fi/
Weitecin alustasarja 40/40
4syl. 483e
6syl. 493e


http://www.rallyracefin.fi/spax.php
Spaxin jäykkyyssäädettävä alustasarja, 40/40
805e-811e

[-Jack-]

Tuli tässä semmonen mieleen, että tuleeko kakslitrasesta tenavasta kauhea kivireki ajaa, jos siihen laittaa 2.6 w201 madallusjouset, iskarit ja kallistuksenvakaajat? Haen nyt ajokäyttäytymiseen lisää jämäkkyyttä.

[mikklotj]

Tuli tässä semmonen mieleen, että tuleeko kakslitrasesta tenavasta kauhea kivireki ajaa, jos siihen laittaa 2.6 w201 madallusjouset, iskarit ja kallistuksenvakaajat? Haen nyt ajokäyttäytymiseen lisää jämäkkyyttä.

Veikkaan et tulee hyvä ja jämäkkä

[tomant]

Tuli tässä semmonen mieleen, että tuleeko kakslitrasesta tenavasta kauhea kivireki ajaa, jos siihen laittaa 2.6 w201 madallusjouset, iskarit ja kallistuksenvakaajat? Haen nyt ajokäyttäytymiseen lisää jämäkkyyttä.

Saattaa tulla hieman yliohjaava, koska 2,6-litraisen kallistuksenvakaajat on suunniteltu nokkapainoisemmalle autolle. Tätä voi tarvittaessa kompensoida rengaspaineilla - lisäämällä eteen tai vähentämällä takaa.

tomant

[-Jack-]

Tuli tässä semmonen mieleen, että tuleeko kakslitrasesta tenavasta kauhea kivireki ajaa, jos siihen laittaa 2.6 w201 madallusjouset, iskarit ja kallistuksenvakaajat? Haen nyt ajokäyttäytymiseen lisää jämäkkyyttä.

Saattaa tulla hieman yliohjaava, koska 2,6-litraisen kallistuksenvakaajat on suunniteltu nokkapainoisemmalle autolle. Tätä voi tarvittaessa kompensoida rengaspaineilla - lisäämällä eteen tai vähentämällä takaa.

tomant

Onko muuten 2.3 m102 moottorilla ja kakslitrasella samanlaisella ollenkaan painoeroa? Tarkoituksena olisi vaihtaa 2.3 kakkosen tilalle.

[-Jack-]

Tuli sitten ostettua ne 2.6 madallusjouset ja iskarit ja kanssa kallistuksenvakaajat. Saas nähä minkälainen tulee.

[Sami T]

Tuli tässä semmonen mieleen, että tuleeko kakslitrasesta tenavasta kauhea kivireki ajaa, jos siihen laittaa 2.6 w201 madallusjouset, iskarit ja kallistuksenvakaajat? Haen nyt ajokäyttäytymiseen lisää jämäkkyyttä.

Saattaa tulla hieman yliohjaava, koska 2,6-litraisen kallistuksenvakaajat on suunniteltu nokkapainoisemmalle autolle. Tätä voi tarvittaessa kompensoida rengaspaineilla - lisäämällä eteen tai vähentämällä takaa.

tomant

Siitä tulee ihan sopivan jämäkkä.

tomant - yleensä jäykempi etupää -> aliohjaa

[-Jack-]

Eipä tuo mese ole yliohjaava ollu ennenkään, joten kohta voi olla myös aikalailla aliohjaava. Semmonen homma, että tartteeko niille kallistuksenvakaajien kiinnikkeille tehä mitään, eli meneekö vain heittämällä paikalleen?