w123 tdt.mitä mieltä tuplaturbo projektista?

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » La 18.04.2009 20:43

Nonniin nyt on cooleri asennettu

kyllä kylillä ollaan ihmeissään kun 200 bensa savuttaa niiiin paljon!

Harmi vaan kun ei pääse penkkiin heikkilälle vasta kun ens viikon loppuna, kun pitää sinne konttorille viedä laput. Saas nähdä mitä näyttää, ainakin tuntuu että liikkuu pikkasen paremmin kun 280e .

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » La 18.04.2009 21:06

itelläki on cuuleri keulalla mutta ei ole letkuja kerenny tehä kun on menny turboja vaihtaesa aika

nyt tais löytyä just sopiva ahdin piru että vetää makiasti ylös asti , 170jäläkeenki vedot vaan paranee

alkaa vaan laatikko sippaan.

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » La 18.04.2009 21:15

tdt leka kirjoitti:itelläki on cuuleri keulalla mutta ei ole letkuja kerenny tehä kun on menny turboja vaihtaesa aika
nyt tais löytyä just sopiva ahdin piru että vetää makiasti ylös asti , 170jäläkeenki vedot vaan paranee alkaa vaan laatikko sippaan.

Elä hyvä mies särje konettas

Tulee paljon halvemmaks laittaa cooleri toimintaan ennen rankempia testiajoja..

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » La 18.04.2009 22:14

ääh, se on heikko mikä ei kestä

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Su 19.04.2009 00:53

Nooh, sehän on jokaisen oma asia tietenkin..

Hiukan reilut 500e pyysivät taannoin Veholla turbon männistä, itse en niitä ehdoin tahdoin polttelis..

Edit: siis kappaleelta..

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Su 19.04.2009 12:30

Pitäis alkaa se hukkis laittamaan seuraavaksi mutta taitaa joutua tekemään koko pakosarjan uudestaan?
Milla paineilla oot ajellut tdtleka?

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Su 19.04.2009 19:28

no mää tein pakosarjan ja turbon väliin semmosen putken misä on molemmisa päisä laipat ja siihen sitte hukkaportille reikä.eihän se todellakaan ole paras vaihtoehto mutta helpoin

mulla on n.2bar oikeenko kierrättää isolla pykälällä niin menee vähä yliki

JuhoL kävi just tuomasa imusarjan ja tuli sen kans puhetta niin se ajelee 2.2barilla

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » La 25.04.2009 01:16

Huomenna penkkiin!

Saa nähdä mitä näyttää..

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » La 25.04.2009 02:20

PTracing kirjoitti:Huomenna penkkiin! Saa nähdä mitä näyttää..

Mihin aikaan?

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » La 25.04.2009 07:53

Ei Simo vielä eilen tiennyt, millon kerkee, käski soitella tänään. Ajoin eilin siitä ohi niin oli melko määrä jokkisvehkeitä ja kuljetusautoja pihalla, taitaa asvalttikunkku painaa päälle!

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » La 25.04.2009 18:21

miten ptracingin meseä ei teikontuvalla näkyny vai olinko väärään aikaan?

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Su 26.04.2009 00:20

Ei viitti vielä hirveesti ajella kun ei oo leimassa

Joo nyt olis teho mitattu, 210hp ja 387nm. Ihan mukavasti, eli oo tyytyväinen.

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Su 26.04.2009 00:54

PTracing kirjoitti:Ei viitti vielä hirveesti ajella kun ei oo leimassa
Joo nyt olis teho mitattu, 210hp ja 387nm. Ihan mukavasti, eli oo tyytyväinen.

Kovin on tutun kuuloiset arvot.. Omassa oli 209 ja 390..

Nämä siis vakioahtimella ja aivan tolkuttomilla pakopaineilla..

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Su 26.04.2009 06:35

Paljonko oot parhaimmillaan saanut ulos om 617 :sta?

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Su 26.04.2009 11:07

PTracing kirjoitti:Paljonko oot parhaimmillaan saanut ulos om 617 :sta?

Perstuntumalta reilut 300hp olis ehkä ollu kireimmässä kokoonpanossa..

Tämä siis HX55:lla (joo, tiedän, ihan tyttöjen turbo tuommoinen

)

En käyny koskaan penkissä, kun toiminnassa oli aika paljon parannettavaa..

Pakkovaihteiden kautta piti ohituksetkin suorittaa ja siltikin herääminen kesti

Mutta kun ahdin heräs niin sitten mentiin niin että pelotti..

Nyt tuo meikäläisen lintta on korinsa puolesta projektina, kun sais sen hitsailtua ja sopivamman kokoisen ahtimen hommattua niin sen jälkeen saattais ilmestyä penkkilappuakin näytille..

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Su 26.04.2009 17:42

kävimpä penkittään itekki ku kaikki muutki käy.242hp/421nm 1.5bar ja luistavalla lootalla

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Su 26.04.2009 18:53

Onko sulla paineita säädetty lootan kyljestä? Entä onko alipaineohjaus toiminnassa?

Mukavat arvot antoi, kelpaa kyykyttää bimmereitä..

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Su 26.04.2009 19:02

ei ole säädetty ku en tiedä mitä ruuvataan ja paljoko, ei vihti summasa kokeilla.alip ohjaus on toiminnasa.saa neuvoa jos on kokemusta noista tommaateista!!!

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Su 26.04.2009 20:31

tdt leka kirjoitti:ei ole säädetty ku en tiedä mitä ruuvataan ja paljoko, ei vihti summasa kokeilla.alip ohjaus on toiminnasa.saa neuvoa jos on kokemusta noista tommaateista!!!

Poistamalla alipaineohjauksen vaihdot terävöityy, saattaa vaihtaa jopa hiukan rajusti osakaasulla..

Paineita saa nostettua lootan kuskinpuoleisesta kyljestä..
Kumihatun alta löytyy T-avain josta kiinnipäin kiertäen saa paineita nostettua..
Kierrä ainoastaan sormin, ettei mee liian tiukkaan..

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Su 26.04.2009 21:35

täytyypä huomena kokeilla, kiitoksia kovasti

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Su 26.04.2009 22:57

Mitä taikoja teit kannelle rammstein69? Pitää huomenna vaihtaa vielä 300td:n perä niin on vähän mukavampi ajella matkaa kun käyttis kyseessä

.. Kuva mersusta. http://kuvablogi.com/nayta/1869719/

Rammstein69 · Viesti Kirjoittaja **Rammstein69** » Ma 27.04.2009 07:18

PTracing kirjoitti:Mitä taikoja teit kannelle rammstein69? Pitää huomenna vaihtaa vielä 300td:n perä niin on vähän mukavampi ajella matkaa kun käyttis kyseessä .. Kuva mersusta. http://kuvablogi.com/nayta/1869719/

Mulla on kansi täysin vakio. en edes siistinyt röpelöitä, enkä kohdistanu sarjojakaan (lue: laiska

)

Kuulemani mukaan kairausvarat olis kannessa aikas pienet ja suurempi ongelma hengityksen kannalta on pienet pakovenat..

Mielenkiinnolla odottelen tuloksia kun yks kaveri teetti rajumman nokan, josko sillä sais yläkierroksille hengitystä parannettua.. Kertokoon asianosainen itse lisää, niin halutessaan..

PTracing: Sulla on komia farkku, meillä seisoo pihassa samanlainen..
Emännän käyttiksenä toimiva yksilö, ei tosin ihan noin hyväkuntoinen ku sulla

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Ma 27.04.2009 16:09

on kyllä pirun siistin näkönen!!!pitäsköhän itekki vaihtaa jotku mersun omat vanteet ku passaa niin hyvin

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » Ma 27.04.2009 16:41

Aika tuttuja hp lukuja ukoilla.

Onko teillä alakuperäset turpo moottorit?

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Ma 27.04.2009 17:01

kyllä mulla on ainaki 617a motti

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Ti 28.04.2009 10:33

Joo kyllä mullakin on alkuperäinen turbokone. Perä vaihdettu ja nyt tuntuis olevan aika mukava ajella 100 km/h, ei huuda enään niin paljon.

On mulla tuohon ne 17 azev aat, mutta en oo vielä raaskinut ostaa uusia kumeja niille

Aattelin kokeilla miltä näyttäis kun on kakskasikympin puskurit ja kromiritilät ollu talvisäilössä irtaallaan, jos ne vielä laittais siihen kesäksi kun vanteet vaihtaa, ja etulasit vaihtuu miedosti tummennettuihin, on jo huoneen lattialla valmiiksi tummennettuna, pitää vain leimalla käydä ensin...

jolavi · Viesti Kirjoittaja **jolavi** » Ke 29.04.2009 11:15

JuhoL kirjoitti:Aika tuttuja hp lukuja ukoilla. Onko teillä alakuperäset turpo moottorit?

nii oliko niin että kansinahka vikaiselle tuttuja lukuja.

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » Ke 29.04.2009 16:27

jolavi kirjoitti:
JuhoL kirjoitti:Aika tuttuja hp lukuja ukoilla. Onko teillä alakuperäset turpo moottorit?
nii oliko niin että kansinahka vikaiselle tuttuja lukuja.

Niinpä se kuulemma sitte oliki.

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » To 30.04.2009 16:18

siis mille kansinahka vikaselle

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » To 30.04.2009 17:44

tämä mun kones. 226hp harmaa/valako/sinisen savun kera.
Nahka vaihettu jo.

3 ja 4 välistä meni...