Öljyjen vaihdon jälkeinen sivuääni lämpimänä

[lauri-]

Tuli tuossa vaihdettua mb 200d -87 moottoriöljyt ja suodatin, öljyt ovat 5w50.
kylmänä koneesta ei kuulu mitään erikoista mutta lämmetessä rupeaa kuulumaan vain tyhjäkäynnillä säksätystä, kaasua painaessa säksätys katoaa.

[rainerb]

Ohuehkot, hyvin juoksevat öljyt - olisiko venttiilikoneistossa tai hydraulinostajissa sen verran väljää jo?

[jaggeri]

mistäs onnistuit löytään 0w50 öljyä??

[Wikke]

Joo ei kannata noihin vanhoihin laittaa 0W öljyjä... 5W jo siinä rajoilla.

[Aki P]

Silloin ku 200D konetta on suunniteltu insinöörin pöydällä niin ei ole ollut tietoakaan 0w tai edes jopa 5w öljyistä.
10W/40 synteettiset dieselmoottori öljyt sisään niin loppuu kalinat ja öljynsyönti

[mjp]

kun öljyt on kylmät niin juoksevuus on tuota 0w luokkaa ja kuumana taas 50 luokkaa. Se lienee selittää miksi oireet tulevat lämpöisenä.

[Harri126]

kun öljyt on lämpimät niin juoksevuus on tuota 0w luokkaa ja kylmänä taas 50 luokkaa. Se lienee selittää miksi oireet tulevat lämpöisenä.

Melkolailla päinvastoin sanoisin.
OT
13:29

[juhaoh]

kun öljyt on lämpimät niin juoksevuus on tuota 0w luokkaa ja kylmänä taas 50 luokkaa. Se lienee selittää miksi oireet tulevat lämpöisenä.

Vaan oisko kuitenkin toisinpäin

[mjp]

Korjattu on, ja huomattu moka!

[geoman]

Eiköhän perinteiset öljyt ole riittäviä, jos moottori on kunnossa.

Kun en ole puuttunut asiaan on minulle viime huolloissa laitettu Castrol Softec 5W-30, TB Gold 5W-30 (talvi) ja Teboil 10W-30 (kesä). Minusta viskositeetit yli 40W on kilpa-autoihin ja kuluneisiin moottoreihin tai sitten kuumiin maihin. Putoaahan se öljynpaine kuumana tyhjäkäynnillä 1,1 bar ja nousee kierrostenmukaan ollen viimeistään 3 bar kun kierrosluku on 1800.

Auto tosin on W124 300D vm 1991.

[jokus]

Kaikki kaupoissa myytävät öljyt täyttävät OM60X sarjan moottoreiden vaatimukset,ei helmiä sioille..tai no,itse tuhlasin vuosia kalliita castrolleja käyttämällä moneen diisseli124:ään,nyt teboilin halvinta litkua ja enpä ole eroa huomannut.

[dealer]

Luultavasti liikaa öljyä moottorissa, tarkista tikusta ettei ole yhtään yli maksimin.

[lauri-]

Luultavasti liikaa öljyä moottorissa, tarkista tikusta ettei ole yhtään yli maksimin.

Öljyä vähän vaille ylärajan.
Testilenkillä kylmänä tyhjäkäynnillä öljyn paineet hiukan yli kaksi, moottorin ollessa lämmin tyhjäkäynnillä paineet oli nolla kuten vanhoillakin öljyillä.
Eli moottorin lämmetessä öljynpaineet laskee hiljaa vähän yli kahdesta nollaan.
Kun oltiin joku 20km ajettu moottori ei pitänyt enää säksätystä ja öljynpaine oli tyhjäkäynnillä nolla.
Voiko 200d:ssä käyttää Nesteen sae 10w30 dieselmoottoriöljyä jota me käytetään traktoreissakin?

[Jani426]

Kyllä sitä öljynpainetta pitäis olla enempi kuin 0 tyhjäkäynnillä, eli ei ihme jos kuuluu sivuääniä.

Ja tietoa öljyistä, niin ei tarvitse arpoa ja kinata mitä viskositeetti luvut tarkoittavat.

http://www.autowiki.fi/index.php/Moottori%C3%B6ljy
ja
http://www.autowiki.fi/index.php/Viskositeetti

[geoman]

Melkovarmaan voi käyttää samaan lkjyä kuin trktoreissa, mutta kyllä öljynpaine on liian alhainen!!! Se pitää saada ensin kuntoon. Luultavasti tarvitaan ammattimiestä.

[lauri-]

Siitä asti kun ostettiin toi mese niin on ollu tyhjäkäyntipaine nolla, eikä oo kuulunu mitään sivuääniä.

[Aki P]

Äkkiä koneesta pohja pois ja laakerit vaihtoon.

Ei se pelkälä öljyllä asetu jos on rikki.