Arvostelen autosi

[DuPu]

Tää on foorumin parasta antia.

AuTomaatti jatkaa vaan samaan malliin!

Samaa mieltä täällä

DuPu

[AuTomaatti]

Tätä saa arvostella (tässä kuva myös edestä) <- tätä ei ole enään ainakaan meillä
Tuninkia:
9mm "ilmastointi" kuskin kyljessä.
Rekisterikilpien siirto, yms. pientä.

Mä en tiedä onko tää inspiraation puute vai onko toi auto vaan niin totaalinen romu, että en keksi siittä mitään sanottavaa (join kahvia niin auttoi). Ladahan on neliömäisen miehekäs, mutta bilteman spraypullo musta erikoismaalaus ei ole ehkä ihan parhaimmillaan tässä yksilössä. Ainoa hyvä juttu tuossa on varoituskyltti. Tosin siinäkin on se vika, että se varoittaa aivan liian vähistä asioista Myös rekisterikilpien siirto on mennyt pieleen. Ne olisi kuulunut siirtää poliisiauton hanskalokeroon. Kattoteline on sinänsä erikoinen thuning varuste. Todennäköisesti tämä haravamallin teline on hankittu takaspoilerin vastineeksi. En yhtään ihmettelisi, jos vastaavia nähtäisiin ensikaudella formuloissakin, sillä tuolla saadaan downforcea reilusti lisää kun katolle pistetään vaikka kunnon lautakuorma.

[AuTomaatti]

tosta arvuuttelua!

[ http://i219.photobucket.com/albums/cc131/SergeyPRKL/W115/P8134551.jpg ]

Jos harkitsisin Hitlerin tai muun vastaavan hullun maailmanvalloittajan uraa ajelisin juuri tällaisella autolla. Vaikka sisustan punainen sävy antaakin hyviä edellytyksiä myös sutenöörin uraa harkitseville on mielestäni auton pääasiallinen käyttötarkoitus kuitenkin maailmanvallotus

[Heikki H.]

Tää on foorumin parasta antia.

AuTomaatti jatkaa vaan samaan malliin!

Onnittelut vaan täältäkin jos onnistut ittes stimuloimaan naurunpyrskähdyksiin tämän topikin jutuulla.

[AuTomaatti]

Huomenta. Ensviikko lomilla, joten ei kannata refreshata palstaa 1min välein uusien arvostelujen toivossa Palailen 'työn' ääreen sitten lomien jälkeen.

[Sergey]

Meni nappiin arvostelu mun pystiksest!

[leppä]

http://www.youtube.com/watch?v=fjKu-QX2V44

tuolla ois 500 €uron katiskasta kuvia, no muutama tonni meni remontissa hukkaan

[Jube]

Jokohan kohta uusia arvosteluja?

[leppä]

hyvin kärsimättömänä olen odotellut.... tänään sai mersu tuoreen leiman, taas on vuosi ja neljäkuukautta armon aikaa seuraavaan katastukseen

[AuTomaatti]

Se on sitten tehtävä niin.. Ei siis voi ladata kuvia suoraan omalta koneelta?

Tuossa on kriitikolle Mese made in Spain..

http://i922.photobucket.com/albums/ad69 ... /mersu.jpg

Lomat on ohi ja olo on väsynyt. Itseasiassa luulin aamulla olevani todella väsynyt, mutta sitten katsoin tätä pakun kuvaa ja totesin sen olevan vielä väsyneemmän näköinen. Olisiko joku vanha tilataksi kenties... no eipä sen väliä. Plussaa tulee kuitenkin liukuovesta sivulla, niin ei tenavas kolhi mun auton kylkiä sittarin parkkiksella ovia auki paiskoessaan.

[AuTomaatti]

jaa nii kurkkaas tämä kans !

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/X ... g/_big.jpg

Äijä on pöllinyt eepin mesen ja vaihtanut vaan vanteet alle. Tällä lailla ne rikolliset jää kiinni Arvostelun voi lukea eepin mesen kohdalta. Eli alas raapia niitä teinix kalvoja irti etulaseista Saavuttaisitte muuten merkittäviä kustannus säästöjä näin taantuman aikana, jos ajelisitte vaan samalla mesellä, mutta kumpikin vaihtaa vain omat vanteensa aina alle kun on oma vuoro ajaa.

[JeremyH]

jaa nii kurkkaas tämä kans !

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/X ... g/_big.jpg

Pakko kysyä: näkyykö kuvan oikeassa reunassa osa eepin natsitaksin puskuria?

[Terppa__]

Tässähän tämä oma arvosteltavaksi : [IMG=http://img24.imageshack.us/img24/4391/im000171y.jpg][/IMG]

Kilometrejä tullu mittariin 800tuhatta ja vuosimallia -86

Harmittavasti ei vaan löytyny yhtään uudempaa otosta.. pitääpä käydä näppäämässä.

[EeKi]

jaa nii kurkkaas tämä kans !

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/X ... g/_big.jpg

Äijä on pöllinyt eepin mesen ja vaihtanut vaan vanteet alle. Tällä lailla ne rikolliset jää kiinni Arvostelun voi lukea eepin mesen kohdalta. Eli alas raapia niitä teinix kalvoja irti etulaseista Saavuttaisitte muuten merkittäviä kustannus säästöjä näin taantuman aikana, jos ajelisitte vaan samalla mesellä, mutta kumpikin vaihtaa vain omat vanteensa aina alle kun on oma vuoro ajaa.

Köyhät valittaa lamasta.

JeremyH, kyllä se just näkyy.

[JeremyH]

JeremyH, kyllä se just näkyy.

Ettekä tietenkään ottanu kuvaa jossa näkyis kokonaan molemmat?
Jos otitte niin YV:llä saa lähettää taustakuvan töötökoneeseen

[matt]

tässä ois sitten minun auto. tästä saat sitten ihan kunnolla arvosteltavaa ja muutenkin tämä mahtaa jakaa mielipiteitä. http://www.minunauto.com/auto/18333

[Juhanit]

Tässä ois lisää arvosteltavaa:

[Jombe]

JeremyH, kyllä se just näkyy.

Ettekä tietenkään ottanu kuvaa jossa näkyis kokonaan molemmat?
Jos otitte niin YV:llä saa lähettää taustakuvan töötökoneeseen

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Autot/2+x+w2 ... 811%29.jpg

Siin on sulle mersupornoa.

[AuTomaatti]

No mitäs tästä sitten sanotaan Tuunausta on 5 cm nostettu maavara ja isommat pyörät. Onko vieläkin liian pienet. Pitäiskös olla karjarauta vai onko se vain homojen hommaa

[ http://www.mese.fi/forum/userpix/14_Ge2_1.jpg ]

Voih... tässä tuntuu olevan monta asiaa pielessä. Muotoilussa on selvästi käytetty paljon viivotinta ja suorakulmaa. Ilmeisesti suunnittelijalla ei ole ollut harppia käytössä tai muuten hieman kulmikas kaveri ollut. No se ei sinänsä ole huonojuttu, koska vanha kunnon Land Rover Defenderikin on ollut aina yhtä neliö ja juuri siksi niin ajattoman tyylikäs Tässä onkin ehkä koitettu lähteä matkimaan Defenderin muotoiluja, mutta kuitenkin epäonnistuttu hieman viivottimen käytössä.
Tuon maavaran ja isompien renkaiden kanssa tässä on kyllä menty nyt metsään. Tuo on täysin perus toimintaa maasturimiesten keskuudessa, joten sillä ei erotuta joukosta. Paljon radikaalimpi ratkaisu olisi madaltaa auto ja laittaa pienet renkaat. Taakse ehkä diffuusori ja muuta pientä levikesarjaa, niin olisit aivan omassa luokassasi Tuo CD-soitin ja näyttö pitää myös ehdottomasti heivata lähimpään metsikköön. Tuonluokan autosta odottaa löytävänsä vähintään radion jossa on C-kasetti soitin ja Matin ja Tepon kasetti valikoimissa. Tällainen korostaa paremmin auton luontaista ikää ja käyttäjäkuntaa. Mikäli subbarit ja muut venkuttimet kiinnostaa, niin sitten on aika vaihtaa ruosteenraiskaamaan corollaan.

Corollasta tulikin mieleen arvoitus. Mistä muistaa toyotan mallin nimen olevan corolla? No kun katsoo kuskia tulee mieleen apina. Apinasta taas tulee mieleen gorilla ja gorillasta muistuukin mielee corolla. Hyvä muistisääntö monille!

[Sampo N.]

Tää on foorumin parasta antia.

AuTomaatti jatkaa vaan samaan malliin!

Onnittelut vaan täältäkin jos onnistut ittes stimuloimaan naurunpyrskähdyksiin tämän topikin jutuulla.

Jos yleensä autoarvostelut ovat luokkaa "Upeat 17" BBS RS:n vanteet kruunavat täydellisesti viimeistellyn kokonaisuuden blaa blaa...", niin kyllä täytyy sanoa, että noin 100 kertaa mieluummin luen näitä raskaalla huumorilla höystettyjä julkaisuja.

Muutenkin auton tuunaaminen on sellaista, että jos laitat valkeat vilkut lankkuun, niin oikealta tulee kommentia rumuudesta ja vasemmalta upeudesta. Mielestäni pääasia on se, että auto on tekijän mielestä hieno.

Loppujen lopuksi olen aina ollut sitä mieltä, että pienempänä miehet leikkivät pääasiassa muovisotilailla, leluautoilla yms. tavaroilla, iän myötä ovat lelut vain hieman kasvaneet, mutta samoja "leikkejä" leikitään edelleen.

Kyllä edelleen nämä Automaatin kommentit saavat aikaan naurunpurskahduksia minussa, ehkäpä jaksan työntää joku päivä omankin autoni '"haukuttavaksi".

[Lakulaku]

Sori vaan, mutta mun mielestä noi täysin liian leveät vanteet noille renkaille (tai toisinpäin) ovat aivan järkyttävän näköiset - suorastaan koomiset - eikä niillä varmasti kannata ajella mutkiin kovempaa etteivät putoa päältä. Tulee väistämättä sellainen fiilis, että tuli hienot vanteet mutta ei ollut enää renkaisiin varaa.

Millanenkohan toi on ajaa, kun kumin reunuksen joustot on vetästy jo asennuskoneessa yli rajojen? Eikö asentaja sanonut mitään? Paineet vaan viiteen kiloon niin saattaa pysyä päällä?

Muuten auto näyttää hyvältä.

[Kaapo]

Muotoilussa on selvästi käytetty paljon viivotinta ja suorakulmaa. Ilmeisesti suunnittelijalla ei ole ollut harppia käytössä tai muuten hieman kulmikas kaveri ollut.

Kiitos oikeaan osuneista huomioista, myös niistä muista, joita en nyt kopioinut tähän suotta.
Kyllähän tästä korimallista sanotaan, että siitä ei pyöreää muotoa löydä kuin renkaista No on siinä kumminkin nuo valot ja sisällä ratti sekä mittarit. Ja pakarin pää . Paljolti samaa löytyy kyllä sedanpuoleltakin, esim. Volvo 700-sarjasta.

[AuTomaatti]

Kiitos oikeaan osuneista huomioista, myös niistä muista, joita en nyt kopioinut tähän suotta.
Kyllähän tästä korimallista sanotaan, että siitä ei pyöreää muotoa löydä kuin renkaista No on siinä kumminkin nuo valot ja sisällä ratti sekä mittarit. Ja pakarin pää . Paljolti samaa löytyy kyllä sedanpuoleltakin, esim. Volvo 700-sarjasta.

Hyviä pointteja nuo. Aikoinaan Jeep Wranglerissakin oli neliöt valot, mutta sitten ne teki jonkun kyselyn omistajien keskuudessa, niin ne hölmöt tykkäskin enemmän pyöreistä valoista ja nehän sitten on nykyisessäkin myyntimallissa. Tällaisissa maastoautoissa ei saisi tyytyä kompromisseihin vaan pyrkiä löytämään kulmikas ratkaisu ongelmaan

[Saul]

Pakko se on nyt tämäkin jo luovuttaa keskeneräisenä tuomiolle, kun ei siitä kerran tainnut tänäkään kesänä (vai onko jo syksy?!?) valmista tulla.

Lisätäänpä tähän vielä vähän turhaa nippelitietoa muutoksista. Autoon on vaihdettu tekniikka (230.6 M180 --> 280 E M110) ja manuaalin tilalle automaatti. Harvempi peräkin odottelee asennusta. Sisusta on kokonaan tulossa uutta. Ovet, penkit ja katto on jo verhoiltu samaan tyyliin, muutama paneeli ja lattia ovat vielä listalla. Vanteina on nyt Lorinser RS90 rengaskoolla 225/60-16. Kaukosäädettävä keskuslukko löytyy myös. Pintaan on vedetty mustan päälle aavistuksen pimpahtava "mystic violet" erikoishelmiäskerros, mutta hyvin hillittynä versiona. Sitä ennen takaloksuja vähän pullistettiin kaiken varalta ja tietenkin uusittiin n-määrä peltejä. Etupenkit vaihdettu coupesta ja takapenkiksi rakennettu omavalmiste. Sivuikkunoihin tulee violetit verhot ja niiden listahärdelleihin on upotettu ledejä jotain 100 ja 200 väliltä valaisemaan verhoja ulkopuolelta ja kattoa sisältä sisävalona. Takavalot muutettu vanhempiin ja koripajan jo laittamat 116-eurovalot muutettu 116-jenkkivaloihin, joiden kehykset on tummennettu (ei vielä kuvissa paikallaan). Varmaan jotain muutakin pientä on tehty ja suunnitteilla, mutta ei tule nyt heti mieleen!

[Kaapo]

Kyllä tälle täytyy näin vaan epävirallisesti antaa täältä lämpiön puolelta melko tuhti pisteytys. Vakaasti on Kalmanrauta
edennyt kohti ylösnousemusta, ellei peräti uutta elämää, kun vertaa muistissa kummittelevia kuvajaisia viime näkemältä.
Mittarivaloista ja oviverhoilusta täytyy antaa erityisbonus.
Tästä pelistä virallinen, kyseinen arvostelija saanee aikaan mehevän lausunnon...

[leppä]

mulla nyt on melko tavallinen mersu päälleppäin, mutta sitäkin äänekkäämpi, ohjauksen ulina ,hihnan vikinä ,koneen nakutus , nyhtää mahdottomasti, kone käy tyhjäkäynnillä ilmeisesti viidellä pytyllä ym.. kääntää katseita kylällä. Pitäis tehdä siitäkin video youtubeen joskus...

[MarkoV]

Täähän on hieno laji:

Verbaali-ali, anna palaa:
http://picasaweb.google.fi/MarkoViik/Co ... 7973790786

Marko

[AuTomaatti]

Arvostele tämä jos huvittaa

[ http://www.minunauto.com/files/imagecache/picture_592x445/files/images/18568/mese%20002.jpg ]

Ei itseasiassa huvita... lauantai aamu ja väsyttää. Lisäksi kaljatkin loppu. Enemmän tekis mieli arvostella vaikka toi traktori taustalta, kun tää perus prisman parkkipaikan täyte. Elegance toi oli ehkä vuonna 1996... Muutama vuosi vielä ja saat tosta hyvän peltoauton. Lisäksi tossa ulkovalossa talon seinässä ei näyttäs olevan liiketunnistinta, joten kuka vaan rosvo voi tulla viemään tämän arvoauton pihasta ihan huomaamatta (jos saa käyntiin).

[Jombe]

Sori vaan, mutta mun mielestä noi täysin liian leveät vanteet noille renkaille (tai toisinpäin) ovat aivan järkyttävän näköiset - suorastaan koomiset - eikä niillä varmasti kannata ajella mutkiin kovempaa etteivät putoa päältä. Tulee väistämättä sellainen fiilis, että tuli hienot vanteet mutta ei ollut enää renkaisiin varaa.

Millanenkohan toi on ajaa, kun kumin reunuksen joustot on vetästy jo asennuskoneessa yli rajojen? Eikö asentaja sanonut mitään? Paineet vaan viiteen kiloon niin saattaa pysyä päällä?

Muuten auto näyttää hyvältä.

Mistäköhän autosta herra nyt puhuu? Lainataan niitä viestejä hyvät ihmiset. Ja tohon renkaan venyttämiseen: hyvin pysyy vanteella ja ihan normipaineilla. Drifteritkin käyttää venytettyjä renkaita.

[Lakulaku]

Mistäköhän autosta herra nyt puhuu?

Eepin. Sori, että hölmöilin quoten kadoksiin.

Kyse tässä kuten monessa muussakin on mielipiteistä ja makuasioista. Toi tyyli on Jenkeistä 80-luvulta kun neekerit laittelivat lowridereitaan. Teknisesti se pilaa renkaan toimivuuden ja minun(!) mielestäni ulkonäön. Jokainen toki laittaa mieleisensä ja sehän juuri tekee harrastamisesta värikkään.

Nii, driftauksessa varmasti tarpeen poistaa kaikki jousto joka paikasta niin hallinta on merkittävästi helpompaa, mutta ajelepa sellaisella sitten kadulla.