SRS Spiraalin Asennus?

[jartuo]

Otin W211:sta ratin ja muut kamat pois, koska ratti piti ikävää vikinää kun sitä käänteli.
Samalla putsasin kaikki mitä irti lähtee. Takaisin asennuksessa huomasin, että SRS:n spiraali oli penkillä pyörinyt omia aikojaan "kiinni" avasin sitä pari kierrosta ja iskin takaisin.
Noh, srs valo palaa, mutta kysyn sen takia, että asensinko spiraalin oikein takaisin vai otanko sen vielä irti, ennen testeriä?

[Joona124]

jos olet käännellyt rattia laidasta laitaan asennuksen jälkeen niin lultavasti spiraalin sisällä oleva johdin on mennyt poikki, koska mennyt väärässä asennossa paikalle spiraali pitäisi aina merkitä ennen kuin ottaa pois.noh otat sen spiraalin pois ja mittaat yleismittarilla onko poikki vai ei, jos ei ole niin keksikohdan siitä löytään siten että ruuvaa laidasta laitaan sitä spiraalia ja laskee kierroksista sen keskikohdan.

[cuuno]

...tai sitten oletko kytkenyt virran päälle jossain vaiheessa kun hilut oli irti ...jos niin korjaamolle nollaamaan valo ...mutta veikkaan että spiraali on poikki kun olet sitä kääntänyt / se on päässyt kääntymään

[jartuo]

Veikkaan tuota jälkimmäistä vaihtoehtoa. Laskin sen spiraalin kierrokset oikealta vasemmalle, joka oli 4 kierrosta.
Laitoin sen puoleenväliin ja iskin paikalle.
Virta oli päällä jossain vaiheessa syystä tai toisesta.

pitää tällä viikolla käydä nollaamassa vikavalo pois.
Onneksi on tehot tallella.

[cuuno]

...ok ..jos sulla on virta ollut päällä bägi irti niin valo jää aina palamaan ...toivotaan että spiraali olisi ehjä

[veskola]

Jos sattuu silleen, että spiraali menee poikki, niin voiko sen "korjata" hyppylangalla

[nemb]

Tarviiko muute mitää huomioida kun ottaa w210 ratin pois ku pääs 50c kolikko tippumaan sinne ketuttaa ajella ku tööttäilee ittellää joka toisessa mutkassa

[cuuno]

...ei sun rattia pois tarvii ottaa eikä edes johtoja irroittaa ...irroitat vaan bäkiä paikallaan pitävät ruuvit ja kolikko pois