w123 pitäis saada käymään

[mwessman]

Eli about neljä vuotta tallissa ollut 300 D vm -82 ois kiva käynnistää. Startti pyörii mutta kone ei käynnisty sitten millään!
Olen tarkistanut että hehku toimii ja laitoin polttoaineletkut astiaan, jossa uutta polttoainetta. Sitten olen startannut kaksi akullista ja ei ees kunnolla lupaa. Ajosta on auto talliin laitettu, joten kai perustekniikka on kunnossa...

En hirveästi tiedä noista dieselkoneista, joten otan kiitollisena vastaan ideoita.

[Joel S.]

Oletko kokeillut käsipumpulla sen jälkeen pumppailla dieseliä? Näkyykö suodattimessa ilmakuplia? Naftasuodattametkin kannattaa varmaan nuin pitkän seisonnan jälkeen vaihdella, vaikka tuskin vika niistä johtuu. Omat kokemukset on myös w123 dieseleistä sellaiset ettei toimivanakaan tahdo välttämättä pikkupakkasessa käynnistyä ilman roikkaa. Tämä taisi kyllä olla lämpimässä tallissa?

[mwessman]

Laitoin pumpulle suoraan dieseliä kanisterista koitettuani aikani starttailla tankissa olevalla polttoaineella, tällä pelasin pois myös suodattimen vaikutuksen. Lipsutin sitä metallivipua ja pumppailin sitä muovisylinteriä pumpun päällä.

[jari_w123]

Pitkän seisonnan jälkeen männänrenkaat jumiutuu monestio uriinsa jolloin puristuspaineet laskee ja moottori ei käynnisty.Hinaamalla voisi kokeilla moottoria koittaa käynnistää.Omalla vastuulla starttipilottiakin voi kokeilla.

[rumilus]

Ei etukammiokoneeseen saa laittaa missään nimessä starttipilottia.

Hinaamalla käyntiin.

[jusa82]

Tuo nyt on kyllä täyttä paskaa.

Toimipa näin kun pa-linja on vissiin ok:

Ilmanputsarin kansi irti.

Kuumailmapuhaltimella / hiustenkuivaajalla lämpöä suoraan koneeseen imusarja ohi.

Toki pitää hehkuttaa myös.

Jos ei lähde, tule täältä hakemaan vaihtokone omaan autoosi, 70 e.

[jusa82]

Näin itse käynnistin viikko sitten 3 vuotta puunalla seisseen 123 300d farkun.

Itsekin olen joskus nuorempana hinaillut noita autoja käyntiin mutta on ihan lopun ajan hommaa.

Kyllä jos kone pyörii niin sen saa käyntiin niin ettei hinata tarvitse.

No, kukin tyylillään

[kyllästyny]

pilotilla vaan käymään. ensin vaan hehkun johdot irti ja sit pilottia

[JOHe]

Hinaamalla käyntiin.

Ja jos ei sillä lähde niin lueppa seuraava ketju: Männänrenkaiden "irroitus" paikallaan koneessa
Haulla löytyy

[aadolf]

ei siellä ole muutaku ilmaa polttoaine tsydeemissä

[jusa82]

No, traktorikaivinkoneita, traktoreita ja kuorma-autoja käynnistäneenä (vaikka en olekaan maalainen) tuo lämpö on ainut apu.

Milläpä hinailet kuorma-autoja, traktoreita tai kaivinkoneita? Pekka Niskalla kyllä varmaan....

[atlas]

Löysää joku suutin putki,tai kaikki ja starttaa konetta että ilma poistuu putkiston kautta ja sit kun tulee ainetta putket kiinni ,hehkutus ja starttaus ja koneen tulis käynnistyä????

[mwessman]

Ilmanputsarin otin irti heti aluksi. Automaattivaihteista autoa ei kai voi hinailla käyntiin.. Pilotilla starttasin teininä kuplavolkkarin ja hyvin hörähti. Mikä siinä voi mennä pieleen tässä autossa? Mielestäni ruiskupumpussa on ilmaa tai vanhaa löpöä. Voisko suuttimet olla jumissa?

[jusa82]

No jos siellä on ilmaa niin luepas tämä:

Löysää suutinputki. Eli vaikka nro 2. Numero 2 katsottuna jäähdyttimeltä.

Hehkuta, pyöritä moottoria ja sitten kun kone hörähtää käyntiin niin putki kiinni. Tähän tarvii 2 henkilöä.

Joku romu nissani maasturi kerran oli tyhjentänyt ruiskutuspumpun naftasta. Kauan piti sahata että pumppu täyttyi aineella. ja sen jälkeen normi ilmaus.


Onko tankissa naftaa? Se kannattaa myös katsoa.

Unohda pilotti, käytä lämpöä.

[rumilus]

Ilmanputsarin otin irti heti aluksi. Automaattivaihteista autoa ei kai voi hinailla käyntiin.. Pilotilla starttasin teininä kuplavolkkarin ja hyvin hörähti. Mikä siinä voi mennä pieleen tässä autossa? Mielestäni ruiskupumpussa on ilmaa tai vanhaa löpöä. Voisko suuttimet olla jumissa?

Kyllä voi hinata käyntiin automaatinkin.
Vaihdekeppi D-asentoon ja vetoa 80 km/h, niin kyllä lähtee käyntiin.

[jari_w123]

Vanhan mersun automaatin voi hinata käyntiin,ohjekirjassa oli ohjeet muistaakseni niin että hinaa autoa 30km/h pari minuuttia vaihde N asennossa,sitten siirrä vaihde L asentoon jolloin moottori alkaa pyörimään.Muista hehkuttaa ja pitää virtaa päällä hinatessa.Voin tarvittaessa huomenna tarkistaa ohjeet jos ei kellään muulla ole W123:sen käyttöohjekirjaa käsillä.

[arto79]

Oletko kokeillut käsipumpulla sen jälkeen pumppailla dieseliä? Näkyykö suodattimessa ilmakuplia? Naftasuodattametkin kannattaa varmaan nuin pitkän seisonnan jälkeen vaihdella, vaikka tuskin vika niistä johtuu. Omat kokemukset on myös w123 dieseleistä sellaiset ettei toimivanakaan tahdo välttämättä pikkupakkasessa käynnistyä ilman roikkaa. Tämä taisi kyllä olla lämpimässä tallissa?

Kyllä kunnossa oleva 5-mukinen 300d lähtee ilman roikkaa käyntiin vaikka yli 20 pakkasta.

Jos suoraan ajosta jätetty seisontaan ehjänä ja hehkut vielä toimii, niin kyllä pitäis käynnistyä.. Ilmausta vaan ja naftan sekaan polttoainejärjestelmän puhdistusainetta (forte).

[mwessman]

Käytin lohkölämmitintä yli tunnin ja ilmasin systeemin. Ei se vaan hörähdä... Mittaan puristukset lähipäivinä, jos vaikka männänrenkaat on jumissa, tms.

[atlas]

Jossain pumppu tyypissä näin että löysällä putket anto ainetta ja suihku putket kiinni ei tullu mitään=syöttöpumppu auki.
Voithan kokeilla niin että ota yks suihku pois ja liitä irtaallaa takas suihku putkeen ja starttaamaan.Jos tulee ainetta sumuten niin luulis putkesta tulevan etes jotain savua,jos ei lupaa edes käyntiinkään.Se on merkki että ainetta tulee palotilaan.En oikein usko männänrenkaitten jumittuneen niin pahasti.

Startti pilotin käyttö vois olla myös hyvä,valkkaa vain tosi laimean litkun ,suhauttaa mahdollisimman etäs esim.ilman putsariin vähän ,odottaa jonkin hetken ja hehkuttamatta startaten.Aikoinaan tipahti männän laki esim. kamferi tipalla.Se oli suoranaista dynamiittia diesel koneelle.

[jari_w123]

Venttiilinvälyksetkin kannattaisi tarkistaa,jos ne ovat olleet säätämättä pitkään vaikeuttaa sekin kylmänä käynnistämistä.Välykset ovat kylmänä imu 0,10mm ja pako 0,30mm.Säätöön tarvii tämän näköisiä avaimia:


Venttilien säätötyökalut

[kuuno]

Tulleeko sauhua piipusta?

[jsmaa]

Eli about neljä vuotta tallissa ollut 300 D vm -82 ois kiva käynnistää. Startti pyörii mutta kone ei käynnisty sitten millään!
Olen tarkistanut että hehku toimii ja laitoin polttoaineletkut astiaan, jossa uutta polttoainetta. Sitten olen startannut kaksi akullista ja ei ees kunnolla lupaa. Ajosta on auto talliin laitettu, joten kai perustekniikka on kunnossa...

En hirveästi tiedä noista dieselkoneista, joten otan kiitollisena vastaan ideoita.

Ehkä nyt kuitenkin on käynyt niin että ei oo hehkuttanut syystä tai toisesta.
Ja kun olet pyörittänyt konetta niin suuttimet ruiskii pyttyyn kokoajan naftaa joka pesee syliterien seinämissä mahdollisesti olleen öljyn pois.Jolloin ei tule tarpeeksi puristusta.Itelle kävi joskus kolmesatasen kanssa just noin.Sen täytyy pyöriä tosi ripeästi jotta lähtee.Hinaus olis ihan hyvä,sillä tulee kierroksia tarpeeksi.Ja 124 on vielä vaikeempi ton pesun jälkeen käynnistää.

[Petteri Kivimäki]

No eihän niistä dieselkoneista mitään tartte tietääkään.

Yksi huuto yleisöstä lisää; vaihdoithan ja täytithän 2. polttoainesuodattimen, siis sen peltisen?
Sitte pitäis ainakin hitusen hörähtää jos hehkutus on toimivinaan, miten tarkistit hehkujen toiminnan?..

Pyörittääkö se edes kunnolla? Ettei olis kone leikannu kiinni sillon joskus, sitten en ihmettelis käynnistysvaikeuksia. Tai jos on laturissa laakerit vetäneet totaalisen juntturaan tai jotain ettei pyörittäisi tms. jännää!