190e bensa, sammuilee valoihin

[Tr3me]

Joo elikkä auto oli seissyt n. 1kk ja nyt vähän aikaa sitten alko tulee sellainen ongelma et valoihin tultaessa tai muutenkin kun kunnolla hidastaa, niin öljyn paineet laskee ja auto sammuu. Lähtee kuitenkin heti käyntiin avaimesta.

Ja sitten ku starttaa ihan normaalisti auton, niin pysyy hyvin tyhjäkäynnillä mut sitten ajossa se tyhjäkäynti ei tunnu pitävän..

[poke2]

Joo elikkä auto oli seissyt n. 1kk ja nyt vähän aikaa sitten alko tulee sellainen ongelma et valoihin tultaessa tai muutenkin kun kunnolla hidastaa, niin öljyn paineet laskee ja auto sammuu. Lähtee kuitenkin heti käyntiin avaimesta.

Ja sitten ku starttaa ihan normaalisti auton, niin pysyy hyvin tyhjäkäynnillä mut sitten ajossa se tyhjäkäynti ei tunnu pitävän..

Lisäilmaluistin vois olla juntturas,Se on tyhjäkäynti moottori toiselta nimeltä.

[jonex]

Itellä teki samoin auto 124 2,3 -89
Joten laitoin uuden virranjakajankannen ja pyörijän päällepäin kannessa ei mitään vikaa samoin pyörijä "hyvässä "hapessa" mutta kun mittasin kannennesta lähteviä nastoja kaikissa oli eri arvot pyöriä ei liioin ollut hyvässä kunnossa mitattaessa Nyt auto pelittää hyvin startit parantuneet eikä ole kertaakaa sammunut kop. kop.!!!

[Sergey]

kato ettei kaasuvivuston jousi oo poikki ja että se mikrokytkin pelaa.

[Tr3me]

Jousi oli ehjä ku nopeesti vilkasin, mutta miten te ootte ton mikrokytkimen toiminnan kokeillut? Missä se tarkalleen siel on?

Omituista ku ennen tota kuukauden seisontaa pelitti hyvin mutta nyt seisonnan aikana tullu tällänen vika.

Entäs lisäilmaluistimen kokeilu? onko jotain helpompaa kikkaa kuin repiä se pois ja puhdistaa ?

[Sergey]

mites toi virranjakajan kansi ja pyörijä? Onko edes jotain hajua millo ne o vaihettu? Jos ei oo mitää tietoa, niin kandee vaihtaa. Moni oire häipyy sillä.

[EeKi]

mites toi virranjakajan kansi ja pyörijä? Onko edes jotain hajua millo ne o vaihettu? Jos ei oo mitää tietoa, niin kandee vaihtaa. Moni oire häipyy sillä.

Helposti testattavissakin jos lähipiiristä löytyy samanlainen pikkumese, ei tarvii kuin taltta/ristipää meisselin, virranjakajan kansi veke, pyörijä pois ja omaan autoon koittaa paraneeko käynti...

[Wiltteri]

Tulpanjohdot kannattaa tarkistaa. Voi olla että ei tyhjäkäynti kierroksilla tuu täyttä powria kipinälle ja sen vuoksi sammuilee.

[Sergey]

Helposti testattavissakin jos lähipiiristä löytyy samanlainen pikkumese, ei tarvii kuin taltta/ristipää meisselin, virranjakajan kansi veke, pyörijä pois ja omaan autoon koittaa paraneeko käynti...

olettaen ettei ole se toinen versio jossa kansi o kii klipsuilla, erilainen tyhjäkäyntimoottori sekä ruisku (toki silti KE)

[Tr3me]

mites toi virranjakajan kansi ja pyörijä? Onko edes jotain hajua millo ne o vaihettu? Jos ei oo mitää tietoa, niin kandee vaihtaa. Moni oire häipyy sillä.

Ei oo hajuakaan, mutta nehän ei montaa kymppiä maksa yhteensä.?

Mutta tänään sain tutkittua vielä tarkemmin tota mikrokytkintä ja noita.. noh kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa

http://img26.imageshack.us/img26/3646/28102009108.jpg

Eikö tuon vivun pitäis osua ihan tohon mikrokytkimen vipuun?

[atlas]

Sulla on toden näkoisesti ruiskun alla oleva palautus jousi poikki.Työnnä sormet ruiskun alle ja ...no jos siellä ei sitä ole niin et voi todentaa mutta jos käsin kääntämällä kaasu palautuu normi paikkaan mutta ilman avustusta ei niin jousi on poikki.
Tällöin kaasu läpällä oleva kytkin(EI MIKRO KYTKIN) ei tunnista että moottori ois tyhjäkäynnillä,ja ei tällöin annostele bensaa tyhjäkäyntiä vaativalla tavalla ja samalla tj-moottori ei lähde mukaaan.

[jaakko.putkisaari]

Kuvan mukaan jousi poikki tai puuttuu kokonaan,kun vipu ei tapaa mikrokytkintä lainkaan!Eli tuon vivun pitäisi painaa jousivoimalla mikrokytkimen "liipaisinta"erillinen jousi hiukan ylä viistoon!
Aika usein jousen yläpidikeen reikä kalvautuu puhki ja jousi lentää huitsin pöpelikköön...Jousi oli KL mb huollossa Espoossa muistaakseni alta 3€..


T.Jaakko.P

[Sergey]

jousihan se puuttuupi kuvasta.

[Tr3me]

Perkele. Oli just mennyt kiinni se liike espoossa.

muutes tuleeko se puuttuva jousi ton laipan reikään (jossa näkyy toi mersun logo) ja sitten siitä tuon laipan reikään johon mikrokytkin on kiinnitetty?

Vai tarkoitatteko tuota jousta joka hieman oikeassa alakulmassa näkyy?

kiitoksia

[jaakko.putkisaari]

Jousi tulee juurikin siihen logolla varustettuun vipuun,vivun toisessa päässä on pieni reikä joka todennäköisesti on kulunut pisaran malliseksi.
Siitä pitäis lähteä jousi joka suuntautuu ylöspäin kohti ilmanputsaria,pitäs löytyä oma kannake vaakstasossa,jossa siinäkin reikä kalvautunut ainakin pisaran malliseksi ellei kokonaan ole puhki...nuo kulumat voi korjailla kemppiliimalla,ellei poraa uutta viereen.....


T.Jaakko.P

[Tr3me]

Noniin nyt tuli saatua uus jousi paikalleen, oli tosiaankin kulunut pisaran malliseks ne reiät Noh kokeiltiin sitte ajaa n. 30min keskustassa missä on ennen sammunu n. joka kolmansiin valoihin, nyt sammu vain kerran.

Oon huomannu että kylmällä koneella ei tee tota ollenkaa, käy nätisti, vaan sitten kun on ajanut joku 20min alkaa kierrokset seilailemaan

Mitäs seuraavaks? Virranjakajan kansi + pyörijä + tulpan johdot uusiks?

[jaakko.putkisaari]

Kyllähän nuo perushuolto osat kannattaa vaihtaa,eteenkään jos ei tietoa
minkä ikäistä vermettä siellä on...aloittaisin jakajan kannesta/pyöriästä
sytkä tulpista ja ei pahitteeksi tosiaan ole vaihtaan sytytys piuhatkin samalla..

Jos tuosta ei vielä tokene niin lisäilma luisti kannattaa puhdistaa ja voidella
saataa ajoitain toimia ja ajoitain takerrella....

T.Jaakko.P

[Sergey]

itel o tullu jo tavaksi ku ostaa käytetyn mersun, ostaa siihen sammantien uudet sytkäpalikat. Niin monelta jännältä tilanteelta niillä välttyy.

[Tr3me]

Mitä tulppia ootte käyttänyt? päätin vaihtaa tulpat niin vanhat oli "bosh superplus".. no ei löytyny tutusta varaosaliikkeestä noita vaan se iski käteen jotkut Bosh super 4 HR 78 ja nuo ovat nelikärkiset Ja sitten onko noissa tulpanhatuissa joku niksi, että ne saa auki? Yleensä ollu että ihan vetämällä lähtis mutta tossa ei 2 hattua taho irtoo millään.

[Whaeva]

Hehehe, myi sulle väkisin kalliimmat tulpat.
Vetämällä lähtee, ovat pirun piukassa. Vedä kuitenkin nätisti, halkee se kumi helposti.

[EeKi]

Vetämällä lähtee, ovat pirun piukassa. Vedä kuitenkin nätisti, halkee se kumi helposti.

Just tämän takia samantein tulpanjohdot, ei tarvii varoa ja tulee aina vaan parempi, eikä se vaihto mitenkään vaikeudu, 5 min menee kauemmin.

[laineracing]

Vetämällä lähtee, ovat pirun piukassa. Vedä kuitenkin nätisti, halkee se kumi helposti.

Just tämän takia samantein tulpanjohdot, ei tarvii varoa ja tulee aina vaan parempi, eikä se vaihto mitenkään vaikeudu, 5 min menee kauemmin.

ohanniihin olemassa ihan pihdit millä lähtee ehjänä irti johdot

ja noin vanhoihin ja tehottomalla sytytyksellä oleviin ei oikein suosittele niitä monikärki tuluppia...

[EeKi]

Kaikilla semmoisia ei ole ja samalla ne johdotki vaihtaa jos on vanhat.

[laineracing]

Kaikilla semmoisia ei ole ja samalla ne johdotki vaihtaa jos on vanhat.

kannattaa ilman muuta vaihtaa. mutta kuhan sanoin että ei aina tarvi johtoja vaihtaa kun kurkkii tulppia... ei paljon pihditkäään maksa....

[Tr3me]

Jaahas nyt tais tämäki vika selvitä

ihmeteltiin tossa motarilla ku ei tehoja oo yhtään. no pysähdyttiin kahville, niin huomattii että etupönttö palaa n. 10cm alueelta.. no äkkiä takakontista matto ja sammuksiin. Nyt on sitte n. 10cm halkasijaltaan olevalta alueelta revenny ne "alkupellit". Perkele. Tiesin kyllä et se putki vähän pörisee mutta en nyt ihan tollasta osannu odottaa Bensaakin tuntu syövän yllättävän paljon.

semmottii