W210 vm00 320cdi, vikakoodi.

[masaz]

Tuli tuohon mersuun outo vika eilen, sytty kaupunki vauhdissa mittaritauluun EL. POWER CONTROL

Ja sillä hetkellä oli tankki aika tyhjä (5litraa) sit menin tankkaamaan ja luulin vika häviäis mut ei.

Vika aiheuttaa et ei kierrä paikallaan yli 3000rpm ja ajossa vaihtaa 2000-2200rpm isompaa vaihdetta, mut kuitenkin vaihtaa vitosellekkin.
Eikä vedä yhtään...eli joku vika mikä ei nollaannu uudestaan käynnistäessä.

Voikos MAF aiheuttaa tuollasta vikaa? Karala on ohjelmoinu ton uudestaan ja ottanu EGR pois käytöstä, eikös Maf ohjannu egr:rrää?
Testerillä näytti maffin arvo kokoajan 650, eikä muuttunu kaasuttaessa.
Oli vaan niin huono testeri ettei näyttäny mikä vikakoodi se on.
Ei ole polttoneste vuotojakaan, olen 2kk sit uusinu kaikki o-renkaat.

Auto tosiaan lähtee normaalisti käyntiin ja kuulostaa normaalilta ja yms... mut ei vaan kierrä.

[rumilus]

Vie autosi sellaiseen testeriin, joka näyttää vikakoodin (dit).
Moottori on vikatilassa ja pudottaa tehot alas, rajoitettu kierrokset 3000 r/min. EL. POWER CONTROL
Vikaa voi olla missä hyvänsä, turha arvailla.

[tuikku]

.
Maffikin voi aiheuttaa juuri tollaiset oireet, mutta voi olla muutakin, esim ihan vaan mappianturin johto irti, tai mappi rikki.
Kyllä olisin rumiluksen kanssa samaa mieltä, eli ensin staarin nokassa käyttö.

[masaz]

.
Maffikin voi aiheuttaa juuri tollaiset oireet, mutta voi olla muutakin, esim ihan vaan mappianturin johto irti, tai mappi rikki.
Kyllä olisin rumiluksen kanssa samaa mieltä, eli ensin staarin nokassa käyttö.

Mitäs arvoja sen mapin pitäs näyttää? kokeilin auto-comin ohjelmalla ja näytti jotenkin 0.99 vai 99 ja ku paino kaasua 0.94 tai 94. Mapin johto oli kiinni Ei paljoo siis muuttunu.
Se ohjelma näytti kuitenkin vedenlämmön,imulämmön,käyntinopeuden ja jotain muutakin ihan oikein.

Mut ens viikolla vien kunnon testeriin. Missäs on tuommonen staarin testeri?

[tuikku]

.
~kaksi kertaa suurempia lukuja, mikäli nuo on ajossa logitettuja.
Paikallaan polkiessa voisi tuollaiset ehkä vielä riittää, kun ahdot ei nouse.

[tempera]

Tuli tuohon mersuun outo vika eilen, sytty kaupunki vauhdissa mittaritauluun EL. POWER CONTROL

Ja sillä hetkellä oli tankki aika tyhjä (5litraa) sit menin tankkaamaan ja luulin vika häviäis mut ei.

Vika aiheuttaa et ei kierrä paikallaan yli 3000rpm ja ajossa vaihtaa 2000-2200rpm isompaa vaihdetta, mut kuitenkin vaihtaa vitosellekkin.
Eikä vedä yhtään...eli joku vika mikä ei nollaannu uudestaan käynnistäessä.

Voikos MAF aiheuttaa tuollasta vikaa? Karala on ohjelmoinu ton uudestaan ja ottanu EGR pois käytöstä, eikös Maf ohjannu egr:rrää?
Testerillä näytti maffin arvo kokoajan 650, eikä muuttunu kaasuttaessa.
Oli vaan niin huono testeri ettei näyttäny mikä vikakoodi se on.
Ei ole polttoneste vuotojakaan, olen 2kk sit uusinu kaikki o-renkaat.

Auto tosiaan lähtee normaalisti käyntiin ja kuulostaa normaalilta ja yms... mut ei vaan kierrä.

Toi viittaisi siihen että korkeapainepumpussa on jotain vikaa tai tulossa vikaa.

[masaz]

.
~kaksi kertaa suurempia lukuja, mikäli nuo on ajossa logitettuja.
Paikallaan polkiessa voisi tuollaiset ehkä vielä riittää, kun ahdot ei nouse.

Noi arvot oli paikallaan kaasuttaessa ja se maksimi oli 3000rpm

[nautseri]

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tee- ... -puhdistus

[masaz]

vika löytyi

semmonen osa kuin, en ole varman nimestä mut kuitenkin huohottimen lämmitys vastus oli menny oikosiin ja polttanu moottoriohjauksen sulakkeen. Et ei iso vika kuitenkaan.
Otin tilapäisesti johdon irti vastukselta ja uuden sulakkeen tilalle ni johan auto taas toimii.

Onkohan tuo osa pakollinen ja paljonkohan maksaa?