124:sen valojen korkeussäätö

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Badbenz
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 96
Liittynyt: La 03.10.2009 22:20
Paikkakunta: Oulu

124:sen valojen korkeussäätö

Viesti Kirjoittaja Badbenz »

Katsuri laittoi korjauskehoituksen valonsäätimestä, laidasta laitaan säätöliike lampuilla on pieni, jonkinverrran nuo liikkuu. Suhina kuuluu kapiinissa kun säädin on nolla-asennossa. Kytkimessä oli ainakin silminnähden letkut ja liittimet ehjät. Mistähän tuota vikaa hakisi? Auto on -89 vn W124 300E 4Matic

-jari-
- neliveto on ylivoimaa -
Avatar
Manu300cea24
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3989
Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"

Viesti Kirjoittaja Manu300cea24 »

Jos sulla on toinen tasonsäädön "rulla" mikä tulee siihen paneeliin mistä sitä tasoo säädetään niin kokeileppa sillä jos se on ehjä.

Mulla ainakin on omasta menny se "rulla" kappaleiksi ja sen takia ei toimi tasonsäätö.

Kun tietääkseen siitä ei sais kuulua niitä suhinoita jos et säädä korkeutta.
C124 300cea24
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

jep se rullan sisuskalut on rikki. sisällä kumikalvo joka halkee ajan saatossa ja alkaa suhisemaan. Uus ei montaa kymppiä ollu. Irtoo vieläpä ihan ulos vetämällä ja kampeamalla ohuella meisselillä. kehyskin on helppo irroittaa.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Manu300cea24
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3989
Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"

Viesti Kirjoittaja Manu300cea24 »

Sergey kirjoitti:jep se rullan sisuskalut on rikki. sisällä kumikalvo joka halkee ajan saatossa ja alkaa suhisemaan. Uus ei montaa kymppiä ollu. Irtoo vieläpä ihan ulos vetämällä ja kampeamalla ohuella meisselillä. kehyskin on helppo irroittaa.
Joo näin on että se on helppo irrottaa.
Helpoin on ottaa jo koko se pikku paneeli pois ettei tee mitään jälkiä.

Vetäsee sen ajovalonnupin vaan irti ja sen alla on isomutteri ja se pois niin sithän se paneeli irtookin.
C124 300cea24
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

juuri noin on oikea tapa.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Badbenz
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 96
Liittynyt: La 03.10.2009 22:20
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Badbenz »

Asia harvinaisen selvä, pitääpä hakea uusi osa ja pistää paikalleen. Kiitoksia avusta. -jari-
- neliveto on ylivoimaa -
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3100
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Lainaan topiccia: minä vcaihdoin lisäpitkälliset umpiot tuohon W124eeni ja molemmista meni se lyhdyn päällä olevaan säätöhässäkkään yhteydessä oleva musta mokkula rikki. Valot näyttää ihan minne sattuu nyt, suorastaan Brinkkalaan.

Uudet mustat asiat on hankittu, mutta en ole eläessäni säätänyt 124sen valoja kohdalleen :oops: Jeesatkaas, bitte, mites kuuluu toimia?
W246 "Kaasukoppi" B200 2015
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
napa
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 7067
Liittynyt: Ke 23.08.2006 09:24
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja napa »

pitääkö tuon valojen säädön sitten yleensä toimia :shock:

ei meillä rellussa ole se ikinä toiminut ja aina on mennyt katsastuksesta läpi, eikä siitä asiasta ole edes huomauteltu... ja vielä farmarista kyse, jossa sen toimivuutta luulis edes testattavan...
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa

"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Badbenz
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 96
Liittynyt: La 03.10.2009 22:20
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Badbenz »

Mulla valot näytti liian alas ja katsuri väänteli nuppia, eikä mitään tapahtunut. Ei siitä mitään olisi sanottu, jos suuntaukset olisivat olleet kunnossa. Perhana, 65 euroa pyytävät uudesta kikkulasta KL varaosissa. :twisted: Mutta leima tuli just ja vuosi ajellaan taas.
Viimeksi muokannut Badbenz, Pe 20.11.2009 14:42. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- neliveto on ylivoimaa -
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja atlas »

Tasaiselle lattialle mittaa esim.5metriä matkaa seinään lampun pinnasta.
Laskeuma on 1cm /metri eli5cm.Lyhkäset päälle ja mittaa seinästä valon vaakaosa ja sen on oltava se 5cm alemmpana kuin umpiossa oleva vaaka viiva.Näitten pisteiden erolla saa valot koti konstein just kohdalleen.
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

täkäläinen esso... krhm siis ST1 ja TB säätää valot ilmasiks kuha vaa menee ja pyytää :roll:
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Harri126
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2279
Liittynyt: Ke 16.05.2007 13:58
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Harri126 »

Itse olen myös tuskaillut toimimattoman säädön kanssa.
Oli varaosapelissäkin rikkinäinen. Yllätyin kuitenkin siitä, kun tökkäsin letkut yhteen. Valokuvio nousi, eikä laskenut kuten olin jostain syystä olettanut.
Lisäyksenä vielä, että edellisessä katsastuksessa ei puututtu niihin.
Valojen säädön tein pimeällä parkkipaikalla lamppu kerrallaan.
-82 500 SEC

-92 SL500

-94 SL600

-97 SLK200

-09 E250CGI

- 05 C5 2.0i 16 V Aut.

-63 VW Karmann Ghia

-97 Honda VF 750 C Magna
Kettunen111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 256
Liittynyt: Ma 03.08.2009 12:51

Viesti Kirjoittaja Kettunen111 »

.
Viimeksi muokannut Kettunen111, Pe 04.11.2011 23:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

no rikkihän se on 8)
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Kettunen111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 256
Liittynyt: Ma 03.08.2009 12:51

Viesti Kirjoittaja Kettunen111 »

.
Viimeksi muokannut Kettunen111, Pe 04.11.2011 23:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Harri126
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2279
Liittynyt: Ke 16.05.2007 13:58
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Harri126 »

Kettunen111 kirjoitti:mitenkäs tuon säädön sitten oikeaoppisesti kuuluisi toimia, omassa lankussa jos pyörittää alaspäin niin valot liikkuu kyllä mutta ei sieltä ennen seur. starttia nouse? liekkö normaalia :?:
Jos tämä on tehty moottori sammuksissa, niin normaaliltahan tuo vaikuttaa.
-82 500 SEC

-92 SL500

-94 SL600

-97 SLK200

-09 E250CGI

- 05 C5 2.0i 16 V Aut.

-63 VW Karmann Ghia

-97 Honda VF 750 C Magna
Kettunen111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 256
Liittynyt: Ma 03.08.2009 12:51

Viesti Kirjoittaja Kettunen111 »

.
Viimeksi muokannut Kettunen111, Pe 04.11.2011 23:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Motu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 67
Liittynyt: Ke 07.07.2004 21:36
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Motu »

Vuosi malli 1993 on ensimmäinen jossa pitää toimia valojen säätö.
Vastaa Viestiin