W203 SRS Restraint System visit workshop :-( iski

[jameri]

Joopa joo, mikähän tuon sitten aiheuttaa ?

[hanta]

Kaipa se on se ohjauksen kierukka; lukaisepa tuolta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=80534

Omassani se johtui kuskin penkin alla olevasta keltaisesta liittimestä, jota olin joutunut räpeltämään penkkiä irroittaessa, mutta onhan noita liitoksia, testeri paljastaa...

[jameri]

OK kuulostaa tuo kierukka edulliselta

[CDI203]

Onko mitään vika koodeja?

[joskami]

Vaimon farkkuun tuli viime sunnuntaina sama vikailmoitus, oli sen verran kiire et nollasin vaan vian pois enkä kerennyt tutkia sen tarkemmin.
Ei ole tullut vielä takaisin.

[pekkavee]

No tuommoinenhan voi tulla vaikka mistä, mulla tuli kun yritin nostaa apukuskin ikkunaa ylös. Ovimoduli oli mennyt sekaisin ja vikakoodilista oli aika pitkä...

[jameri]

Meillä aamun tullen ilmoitus hävisi joten ei viety mihinkään, toivotaan parasta ettei joulu rahnat mene Veholle.

[Jani Anttila]

Etupenkin ohjainyksikkö
Etuoven ohjainyksikkö
Kierukka
Akku

Onko jotakin tehty autolle ennen vian ilmenemistä?
Palaako sulakkeita?
Toimiiko penkit, lukot, ikkunat, muut luukut?
Onko tullut kessuteltua sateella ikkuna raollaan?

Omassani oli oven ohjainyksikkö kastunut, tiivistettä pitkin valuu vesi purkin sisään. Sitten alkoi kaikkea hämärää ilmaantumaan, kuten esimerkiksi usein vasemmalle kääntyessä pamahti takaluukku auki

Voi tosiaan tulla mistä vaan.

[CDI203]

Vaimon farkkuun tuli viime sunnuntaina sama vikailmoitus, oli sen verran kiire et nollasin vaan vian pois enkä kerennyt tutkia sen tarkemmin.
Ei ole tullut vielä takaisin.

Noin se käy sopivilla laitteilla,
sitten kun sielltä ei suostu koodit nollantumaan
vaikka kaikki on kunnossa, tarvitaan lisäks koodi(erikois toimintoihin) millä saa lukituneen yksikön avattua

[Division]

Jos ilmoitus tuli, kun joku istui pelkääjän penkille tai olit painanut sitä polvella niin pelkääjän penkissä oleva istumisen tunnistin on kulumassa loppuun.

Itselläni tulle aina sama, kun joku yli 80 kg henkilö istuu siihen...

Ilmeisesti aika kinkkinen vaihtaa.

[MiHe]

Ilmeisesti aika kinkkinen vaihtaa.

älä perkule pelottele, mulla taitaa olla sama homma edessä. SRS syttyy kun on juuri istuttu, mutta sammuu hetikohta. Ja keskikonsolin airbägin valon + srs:n saa syttymään kun nyrkillä painelee istuinta.

Pari hyvää kuvallista linkkiä vaihdosta/purkamisesta löysin mesen puolelta sekä jenkkimersujen foorumilta. Viikonloppuna tarkistan onko vika vain liittimessä/johdossa, mutta epäilen että tunnistiin alkaa tulla tiensä päähän. Kannattaako muuten uutta tunnistinta etsia romikselta purkuosana, vai ostaako suosista uuden (tarvikeosan)? KL:n sivuilta en ainakaan löytänyt.

[Mikadoo]

Sama ilmoitus tulee mulle kun akusta virta alkaa loppumaan, mutta häviää kun käynnistyy.

-Mika-

[Tavis]

Ilmeisesti aika kinkkinen vaihtaa.

älä perkule pelottele, mulla taitaa olla sama homma edessä. SRS syttyy kun on juuri istuttu, mutta sammuu hetikohta. Ja keskikonsolin airbägin valon + srs:n saa syttymään kun nyrkillä painelee istuinta.

Pari hyvää kuvallista linkkiä vaihdosta/purkamisesta löysin mesen puolelta sekä jenkkimersujen foorumilta. Viikonloppuna tarkistan onko vika vain liittimessä/johdossa, mutta epäilen että tunnistiin alkaa tulla tiensä päähän. Kannattaako muuten uutta tunnistinta etsia romikselta purkuosana, vai ostaako suosista uuden (tarvikeosan)? KL:n sivuilta en ainakaan löytänyt.

Kannattaa hankkia uusi osa. Käytetyn eliniästä ei ole mitään takeita ja haurastuvat vanhemmiten. Itellä hajos pakkasella tuo ”child seat recognition sensor” joka on samassa läpyskässä kuin painetunnistin, eli Suomen olissa on vielä lisänä säärasite. Ainakin W211:ssa tuo osa on jossain vaiheessa vaihtanut koodia, ilmeisesti rakennetta on vahvistettu(?). Ebayssa näkyy välillä aika halvalla saavan.

[koyama]

Jos ilmoitus tuli, kun joku istui pelkääjän penkille tai olit painanut sitä polvella niin pelkääjän penkissä oleva istumisen tunnistin on kulumassa loppuun.

Itselläni tulle aina sama, kun joku yli 80 kg henkilö istuu siihen...

Ilmeisesti aika kinkkinen vaihtaa.

W 203:seen helppo vaihtaa.E -malleista ei tietoa, mutta tod.näköisesti sama logiikka.
Noin tunti menee jos on kaveri.Muovilenkit verhouksen alla vaatii hieman opettelua.Sivustan muoviosia ei tarvitse purkaa.

Akusta Maakaapeli irti.Takaselkänoja hieman makaavaan asentoon ennen sähköliittimien irroitusta.

[migger]

Tänne iski myös SRS virhe. Tuli pestyä auto ja kuivattua lämpimässä hallissa. Sitten kun lähti parin tunnin päästä liikkelle niin SRS valo syttyi ja jäi palamaan. Se ei vaikuta liittyvän ainakaan tuohon apukuskin paineanturiin, eikä kyllä penkkiäkään liikuteltu, joten epäilen että mikään piuhakaan oisi irronnut. Olisikohan sitten päässyt kosteutta väärään paikkaan?

Ei taida auttaa kun käydä merkkiliikkeessä lukemassa koodi ja sitten WISsistä kattoa mikä on vikana. Eipä taida edelleenkään olla olemassa halpaa ja hyvää laitetta, jolla voisi itse diagnosoida ja kuitata noita virhekoodeja. Tinailukin kyllä onnistuu jos sellainen vaihtoehto on olemassa.

[migger]

Etupenkin ohjainyksikkö
Etuoven ohjainyksikkö
Kierukka
Akku

Onko jotakin tehty autolle ennen vian ilmenemistä?
Palaako sulakkeita?
Toimiiko penkit, lukot, ikkunat, muut luukut?
Onko tullut kessuteltua sateella ikkuna raollaan?

Omassani oli oven ohjainyksikkö kastunut, tiivistettä pitkin valuu vesi purkin sisään. Sitten alkoi kaikkea hämärää ilmaantumaan, kuten esimerkiksi usein vasemmalle kääntyessä pamahti takaluukku auki

Voi tosiaan tulla mistä vaan.

Mistäs päättelit mikä oli oikea ovi mikä piti avata tutkittavaksi? Aamulla yritin avata ovea (eilen syttyi SRS valo) niin sekä kuskin että vänkärin puolen ovet eivät auenneet ulkoa, piti avata takapenkin kautta sisäpuolelta ovi. Lukkotappi nousi kyllä ylös. Kävitkö luettamassa vikakoodeja ja mitä sieltä löytyi?

Mitenkähän tuon oven avaaminen, tohtiiko verhoilut poistaa ja katsoa missä kosteutta mahdollisesti on ilman suurempia varotoimia. Ilmeisesti akku irti ainakin josta seuraa sitten omat ongelmansa.

Täällä on ollut mainintaa että SRS valo ei välttämättä jää palamaan heti kiinteästi, eli sammuukos se jos vian poistaa vai pitääkö se nollata aina?

[CDI203]

Etupenkin ohjainyksikkö
Etuoven ohjainyksikkö
Kierukka
Akku

Onko jotakin tehty autolle ennen vian ilmenemistä?
Palaako sulakkeita?
Toimiiko penkit, lukot, ikkunat, muut luukut?
Onko tullut kessuteltua sateella ikkuna raollaan?

Omassani oli oven ohjainyksikkö kastunut, tiivistettä pitkin valuu vesi purkin sisään. Sitten alkoi kaikkea hämärää ilmaantumaan, kuten esimerkiksi usein vasemmalle kääntyessä pamahti takaluukku auki

Voi tosiaan tulla mistä vaan.

Mistäs päättelit mikä oli oikea ovi mikä piti avata tutkittavaksi? Aamulla yritin avata ovea (eilen syttyi SRS valo) niin sekä kuskin että vänkärin puolen ovet eivät auenneet ulkoa, piti avata takapenkin kautta sisäpuolelta ovi. Lukkotappi nousi kyllä ylös. Kävitkö luettamassa vikakoodeja ja mitä sieltä löytyi?

Mitenkähän tuon oven avaaminen, tohtiiko verhoilut poistaa ja katsoa missä kosteutta mahdollisesti on ilman suurempia varotoimia. Ilmeisesti akku irti ainakin josta seuraa sitten omat ongelmansa.

Täällä on ollut mainintaa että SRS valo ei välttämättä jää palamaan heti kiinteästi, eli sammuukos se jos vian poistaa vai pitääkö se nollata aina?

se riipuu vähän viasta noin se yleensä vaati vikakoodien nollauksen
(ja kaikki niitä se ei anna edes nollata ilman sopivaa avain koodia)

[koyama]

Joopa joo, mikähän tuon sitten aiheuttaa ?

Ohjainlaite !!......700 euroa töineen.
Ajattelin, että nyt jää joulujuomat hakematta, mutta vastaiskuna ostin normaalia enemmän.

[CDI203]

Tuttu juttu yhden omia aikojaan pimahtaneen samanlaisen purkin korjaus/lukitukse purku meneilään että saa uusio käyttön

[ned kelly]

mulla kans tuli tuo srs resraint system defeckt viesti w211.veholla sensori 410€+työt.soitin ruotsin "veholle"(Åke erikson luleå)hinta 320€ alkuperäinen osa.työt tein itse meni noin 3h.kohtuu simppeli homma kun vaan rauhassa katsoo miten verhoilu lähtee irti.iso apu oli biltemasta ostetulla koukkusarjalla verhoilun irrotuksessa.tuntuu muutenkin olevan edullisempaa huoltaa mersu ruotsin maalla takailmajousien vaihto merkkiliikkeessä alkuperäisillä varaosilla noin 500€ halvempi.

[Tavis]

mulla kans tuli tuo srs resraint system defeckt viesti w211.veholla sensori 410€+työt.soitin ruotsin "veholle"(Åke erikson luleå)hinta 320€ alkuperäinen osa.työt tein itse meni noin 3h.kohtuu simppeli homma kun vaan rauhassa katsoo miten verhoilu lähtee irti.iso apu oli biltemasta ostetulla koukkusarjalla verhoilun irrotuksessa.tuntuu muutenkin olevan edullisempaa huoltaa mersu ruotsin maalla takailmajousien vaihto merkkiliikkeessä alkuperäisillä varaosilla noin 500€ halvempi.

KL-Auton kautta tilattuna sensoriläpyskä /w211 maksoi muistaakseni noin 275 €

[Höylä]

Niin, että pystyykö tuon SRS valon kuittaan kotikonstein vai pitääkö mennä marmoritiskille? Onko olemassa tavallisen matti meikäläisen kukkarolle sopivaa kuittauslaitteta? Tai jotain ohjelmaa esim. läppärille asennettavaksi? Tai ihan mitä vain muuta keinoa kuin marmoritiski?

[hanta]

Niin, että pystyykö tuon SRS valon kuittaan kotikonstein vai pitääkö mennä marmoritiskille? Onko olemassa tavallisen matti meikäläisen kukkarolle sopivaa kuittauslaitteta? Tai jotain ohjelmaa esim. läppärille asennettavaksi? Tai ihan mitä vain muuta keinoa kuin marmoritiski?

Mulla se kuittaantui itsestään kun vian korjasi, mutta ymmärtääkseni riippuu viasta.

[CDI203]

Just riipuu viasta, (joisain tapaukssisa voi pelkän merkkivalon sammutta "ainakin vanhat 202 mallit")
Joihinkin vikoihin tepsii muutaman kympin airbag kuittaja ja marmoritiskin konsteja on myös täysin tiskitömissä/seinetömissä pajoissa, mutta ennen kuittausta on syytä selvittä että mistä johtuu

[koyama]

Srs valo kannattaa hoitaa sammuksiin piakkoin vian ilmettyä.Ohjainlaite lukittuu kun herjaa tulee rikkinäisestä osasta vaikkapa kuukausi kuten minulla.Tämä oli korjaamolta lainattua tietoa
Voiko se ohjainlaite hajota tuollaisesta?

[migger]

Srs valo kannattaa hoitaa sammuksiin piakkoin vian ilmettyä.Ohjainlaite lukittuu kun herjaa tulee rikkinäisestä osasta vaikkapa kuukausi kuten minulla.Tämä oli korjaamolta lainattua tietoa
Voiko se ohjainlaite hajota tuollaisesta?

Hmm pitäisiköhän käydä kohta lukemassa vikakoodi sitten, kuulostaa kyllä korjaamon rahastukselta jos mainitsevat tuollaista (joku aikaraja korjaukselle). Tietääkös joku pajaa vaasan lähistöllä joka osaa noita koodeja kuittailla (käyttöauto aiheuttaa allergisia reaktioita, joten ei sinne kiitos)?

[CDI203]

Tehty niin et Sietää pienempiä vikoja/häiriöitä jonkun aikaa(ajatuksella että tilapäinen toiminta häiriö) jonkun ajan kulluttua jumitta sen yksikön niin että ei enää pysty nollaman ,ainakaan viralisesti

[Höylä]

SRS koodit luettu ja nollattu:
1. tilapäinen häiriö: kuljettajan turvatyyny
2. tilapäinen häiriö: matkustajan istuimen turvaistuin tunnistin

Akku vaihdettu 100AH malliin "kuolleen" alkuperäisen 72AH tilalle. Yksi arvaus oli että häiriö tuli alijännitteisestä akusta....

Nooh aika näyttää. Arvaus on että nuiden häiriöiden 1. ja 2. jos uusiutuvat, korjaus maksaa tähtitieteellisiä summia. Oisko jossain vinkkejä/ohjeita miten tarkistaa/korjata kotikonstein jos tarvii vai onko viisainta mennä marmoritiskille?

[Marko M]

Akku vaihdettu 100AH malliin "kuolleen" alkuperäisen 72AH tilalle.

Kysymys vähän ohi aiheen. Sopiko 100ah akku heittämällä paikalleen?

[koyama]

Tehty niin et Sietää pienempiä vikoja/häiriöitä jonkun aikaa(ajatuksella että tilapäinen toiminta häiriö) jonkun ajan kulluttua jumitta sen yksikön niin että ei enää pysty nollaman ,ainakaan viralisesti

aukesiko se työn alla ollut boksi ?