APUA W124 OVET LUKOSSA AVAIMET SISÄLLÄ!!!!!!!!

[Toto]

Omastani sain auki, kun oli samanllainen tilanne, imukuppi mitä esim. tuulilasin asennuksesa käytetään, sivulasiin kiinni ja pikkuhiljaa nykimällä ikkuna ravolleen ja rautakoukulla kahvasta ovi auki. Helppo homma, eikä tarvitse hajoittaa mitään.

Samalla menetelmällä avattiin joskus Sierran ovi.Kaksi miestä kämmenet sivulasia vasten nytkittiin sitä lasia ylös ja alas jolloin siihen saatiin muutamassa minuutissa sellainen rako että mahtui teräslangalla avaamaan lukon.

[tempera]

Ongelmana semmonen että akku oli tyhjä ja otin sen irti ja vein sisälle lataukseen. Ku akku oli täys niin olin laittamassa sitä paikalleen. sain akun kengät paikalleen niin kuulu napsahus ja ovet meni lukkoon. ainoat avaimet sisällä... onkohan mitään tehtävisä?? Keskuslukitushan toimii alipaineella tietääkseni?? Autona on w124 -88


Se mun vielä piti sanoa että konepelti on auki, että sitä kautta mahdollisesti vois jotaki tehä jos jollaki vaan on vinkkejä...

Seuraavan kerran muistat ottaa avaimet aina mukaan kun lähdet autosta vaikka lyhyeksikin aikaa. Meinaan se on pienemmän riesan tie.

[Harri126]

Tai riko se ovilasi esim. lasiveitsellä viillot.

Lasiveitsi?
Ne on karkaistua lasia.

[vk00]

Jos ei oo kiire, laita yv asevalle, ks. tämä tapaus

en muista. Ootteles nyt vielä jos joku viisaampi neuvoo ja koita hakua, oon nähny monta tällästä topikkia, kyllä sinne lasia rikkomattaki pääsee.

Joo ja mitä ne avaimet siellä virtalukossa tekee?

Sitä on jytille paha sanoo

[Spröö]

sain asevalta sähköpostilla tietoa vähän. Kokeilen hänen tekniikkaa hetikun pääsen autoon käsiksi..

[Timo999]

Omastani sain auki, kun oli samanllainen tilanne, imukuppi mitä esim. tuulilasin asennuksesa käytetään, sivulasiin kiinni ja pikkuhiljaa nykimällä ikkuna ravolleen ja rautakoukulla kahvasta ovi auki. Helppo homma, eikä tarvitse hajoittaa mitään.

Joo tämä toimi hyvin ainakin 123:ssa. Niin ja sitten avaat sillä tukevalla rautalangalla sen vastapäisen oven.
Kuskin sivulasi taitaa olla kaikkein "väljin" painaa alas ja siitä raosta apparin ovi auki

[Messerschmitt]

itsellä oli sama homma mutta onneksi oli lasi vähän auki niin sai pyyhkijän sulalla kikkailtua oven auki, tosin uusi sulka oli entinen sen jälkeen

[juha1]

ei muuten kuulu poliisin hommiin ovien aukominen enää nykyisin..

ja saattaa tosiaan yllättävän kallis olla se pikkuikkuna, riippuu tietenki mitä kautta sen hankkii ja kuka laittaa paikoilleen.

toisaalta, tuulilasi jos on huonossa kunnossa niin siitä jos menis sisälle ni tulis samalla vanha lasi vaihdettua ku on kuitenki kiven jälkiä täynnä. ja siitähän mahtuu hyvin sisällekki.

toisaalta tällaisella pakkasella hieman ikävä ajella sen kans sitte lasinvaihtoon..

[napa]

joko muuten on päästy sisälle autoon ja kunka

tuo pieni sivuikkuna on yleensä kallein lasi autoon, ainakin pinta-alaan suhteutettuna pitäis omaankin vaihtaa se takaisin värilasiin, kun se on nyt kirkas, kun joku on joskus mennyt autoon sen rikkomalla...

[Whaeva]

Ostaako ihmiset oikeasti jostain veholta uusia osia w124 mersuun? Ei helkkari. Maksaa ihan vitusti ja toisekseen ei sovi yhtään enää muiden kuluneiden lasien kanssa se uutuuttaan kiiltävä.
Ei mitään järkeä ostaa yli 5 vuotta vanhaan autoon uutena sellaista osaa, joka ei ole normaalia kulutustavaraa.

[napa]

kyllä mä ainakin ostan veholta uusia osia tuohon 300E mersuun, en ehkä laseja kuitenkaan, mutta osia kuitenkin tänäänkin kävin tilaamassa yhden osan, kun ei hyllystä löytynyt, kauhean kalliskin se oli, eli 6,45 €

laseja saa tosiaan romikselta tai muilta harrastajilta, mutta ei nekään niitä ilmaiseksi yleensä anna...

niin ja mulla on kyllä se pikkulasi jo ihan omasta takaa (200D:n raadosta), pitäis vain jaksaa tutkia kuinka kovatöinen se on vaihtaa viimeksi sitä jotain ½ tuntia tutkin, mutta ei vielä selvinnyt ihan kaikki, pitää kai repiä oven verhoilukin irti, että sen saa vaihdettua...

[Whaeva]

Pitää juu repiä ihan verhoilukin irti.
Eli verhoilu irti, pystylista kahdella ruuvilla irti ja muistaakseni sivulasi piti myös irroittaa, että saa sen pystylistan nätisti pois... Sittenhän se lähteekin jo naputtelemalla...
En oo kyllä ihan varma, että pitikö sivulasia irroittaa ollenkaan, vai riittikö pelkästään alas lakeminen.
Tolla puolen tunnin tutkimisella olisit sen lasin vaihtanut jo ainakin kerran, jos yhtään pysyy alkeellisimmat työkalut kädessä.

[napa]

ei oikein tahdo pysyä työkalut kädessä, siinähän se ongelma usein onkin (vasemmasta kädestä hermoja poikki kyynärpään paikkeilta...) yhdellä kädellä hieman v-mäistä nämä näpertelyt... kokeiles joskus niputtaa jesarilla toisen käden sormet yhteen ja alat sitten näpertämään jotain tarkkaa, niin saat hieman käsitystä kuinka helppoa kaikki onkaan, kun on 2 tervettä kättä

pystylistan ylimmäisen ruuvin paikallistin ja kokeilin ottaa irtikin, sitten huomasin, että ei riitä vielä lasin irrotukseen, pitää purkaa enemmän ja aloin kasaamaan takaisin, että ei mene kovin myöhään se kasaaminen... se ½ tuntia oli muutenkin sellaista "tutkitaan ja korjaillaan vähän joka paikkaa samalla"...

[leppä]

tuttua , jos löytyy samannäköisiä avaimia niin varovasti kääntää ja samalla heiluttaa kevyesti avainta edes-takaisin, saattaa aueta, kunhan ei haittalevyt katkeile

[juha1]

kyllä minäki ostan alkuperäisiä osia. en tietenkää ihan kaikkea. hihnanki ostan aina sieltä, koska mun mielestä se kestää pitempään ku tarvikemalli. vaikka onki kympin toista ehkä kalliimpi.

usein pienet osat ovat hyvinki hinnaltaan kilpailukykyisiä tarvikeliikkeiden hintoihin.

[Spröö]

kyllä mä ainakin ostan veholta uusia osia tuohon 300E mersuun, en ehkä laseja kuitenkaan, mutta osia kuitenkin tänäänkin kävin tilaamassa yhden osan, kun ei hyllystä löytynyt, kauhean kalliskin se oli, eli 6,45 €

laseja saa tosiaan romikselta tai muilta harrastajilta, mutta ei nekään niitä ilmaiseksi yleensä anna...

niin ja mulla on kyllä se pikkulasi jo ihan omasta takaa (200D:n raadosta), pitäis vain jaksaa tutkia kuinka kovatöinen se on vaihtaa viimeksi sitä jotain ½ tuntia tutkin, mutta ei vielä selvinnyt ihan kaikki, pitää kai repiä oven verhoilukin irti, että sen saa vaihdettua...

Pitää sivulasi ottaa irti että pääsee käsiksi pikkuikkunaan. Ite tummensin lasit kaikki niin otin joka ikkunan irti ja tummensin keittiönpöydällä hyvässä valossa. Jos tietää mitä tekee niin pikku ikkunan vaihto on 10 minuutin homma.

Ovet ei oo vielä auki. Opiskelut keskeytti yrittämisen pariksi päiväksi viikonloppuna taas kotia ja mersun kimppuun. Uutta lasia en tuu ostaan en periaatteen takia ja jonkulaiset sävylasit on kans niin voi olla vähä hankalempi löytää. Kokeilen tätä temppua jonka aseva kertoi minulle. Uskon että se toimii. saapa nähä..

[napa]

eikö sulla ole ketään kaveria jolla olis samanlainen mersu uskomattoman moneen autoon nimittäin pääsee samoilla avaimilla

[Sergey]

niin, eihä niitä avainmalleja oo ku jokunen tuhat. uutena ne levitetää eri paikkakunnille mutta käytetyt saattaa rinnakkain eksyä kaks identtistä avainta. Romiksel törmäsin sellaiseen VW Golfiin, oli sama avain ku mun ex-ventossa.

[JukkaL]

Joku vuosi takaperin tuo pikku lasi Veholla 34€ saapa nähä mitä tuo nyt maksaa...

[Spröö]

puoli päivää pihalla palelluttu eikä ovet aukene. Asevan taktiikkaa kokeiltu. ei toimi.

[oltzi]

kokeilitko jo kaikki avaimia ja taltta meisseliä kuskin oven lukkoon?

ainakin 89 vuoden 730 bemariin sai rekisteri kilven mukaan tilattua uuden avaimen. eikä kyllä edes kyselty kuka sen halus ostaa. eli periaattees vois ostaa naapurin autoon avaimen..

[Spröö]

Nyt on ovet auki. Ovet sain pääasiassa asevan ohjeitten mukaisesti mutta omasta mielestä vieläkin helpommalla tavalla. kauan siihen meni mutta sitten kun ''vahingossa'' hokasin miten ovet saa auki niin aukasuun meni noin puoli minuuttia.

Jos porukka haluaa tietää miten tämä tapahtuu niin minun mielestä asevan täysyisi se sanoa koska itsekkin olen tiedon häneltä saanut.

Tämä siksi koska minusta tuntuu että tietoisuus kaikilla kuinka helppoa päästä 124 sisään on riski varkauksien kannalta.

Tai en minä tiedä

[simos]

Hienoa on että tietoa löytyy ja kysyvä saa apua o/

Mutta... Arveluttavaa olisi suoraan kertoa foorumilla miten lukot aukee.

YV tai sähköposti on sitä varten, jos tuntuu tietoa olevan ja luotettava vastaanottaja.

Näin ajattelen minä.

[Spröö]

Minä olen samaa mieltä. Ja tietoa voisi antaa vain sitä tarvitseville.

[jysi]

Ovet sain pääasiassa asevan ohjeitten mukaisesti mutta omasta mielestä vieläkin helpommalla tavalla. kauan siihen meni mutta sitten kun ''vahingossa'' hokasin miten ovet saa auki niin aukasuun meni noin puoli minuuttia.

Jos porukka haluaa tietää miten tämä tapahtuu niin minun mielestä asevan täysyisi se sanoa koska itsekkin olen tiedon häneltä saanut.

Ehdotanpa siis että aseva ja vain hän tulee tietämään uusimmat temput ja hän jää edelleenkin salaisuuden haltijaksi koska käytäntö on toiminut hyvin nykyisellään.

[Whaeva]

Eiköhän autoja varastavat ihmiset jo teidänkin salaisuudet tiedä. Tuskin on mikään "uusi" temppu.

[napa]

Eiköhän autoja varastavat ihmiset jo teidänkin salaisuudet tiedä. Tuskin on mikään "uusi" temppu.

ne taitaa tietää paljonkin enemmän tietysti jos oikein mainostetaan miten päästään mihinkin autoon, niin se voi lisätä "harrastajien" määrää hetkellisesti...

[Whaeva]

No tuossa on kyllä perää. Onnistuneen baarireissun jälkeen noheva mersufoorumilainen tahtoo näyttää kaverilleen, kuinka kadunvarressa seisovaan lankkuun päästään helposti.

[Pouttu]

eiks joku lukkofirma tuu availee noita ovia?

Ainaki kaverin golffi ku teki tenät ja löi ovet lukkoo ku skrapas ikkunoi auto käynnissä, nii soitti lukkofirman päivystäjälle ja tuli avaan oven. Maksokohan 30€ tai jotain..

[aseva]

Moro kaikille pitkästä aikaa.

Useammalle kymmenelle olen ohjeet laittanut ja tietääkseni kaikki ovat saaneet ovet auki.

Ohjeet kuvien kera lähetän vain niille, jotka laittavat minulle yhteystietonsa puhelinnumeron kera,

Talletan tiedot siltä varalta, että joku alkaa käyttämään ohjeita väärin ja tyhjentelee autoja ohjeillani.